哈弗H4不花錢貼原廠“車衣”要不要？

哈弗H4不花錢貼原廠“車衣”要不要？

能否搶占市場 捷達(dá)VS5對(duì)比哈弗H4

VS5的產(chǎn)品力能不能對(duì)它構(gòu)成威脅，畢竟這兩臺(tái)車的定位、尺寸和售價(jià)出乎意料的相近。

好皮囊與大智慧共存 試駕哈弗H4 Pro 1.5T

哈弗H4Pro全新車型亮相，預(yù)售價(jià)為10.89萬元。不僅顏色更加鮮艷，同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)交互上也得到迭代優(yōu)化，使其符合當(dāng)下年輕人的喜好。

2019成都車展：新車型哈弗H4 Pro實(shí)拍解析

本屆成都車展哈弗展臺(tái)帶來了哈弗H4 Pro車型，從設(shè)計(jì)來看更傾向年輕化，區(qū)別于普通版本也具備了很多獨(dú)有的特征，所以區(qū)分起來非常簡單，我覺得可以理解為是一款類似定制款的版本，定位當(dāng)然是為了強(qiáng)化產(chǎn)品活力，滿足更多個(gè)性化需求，畢竟購買哈弗H4的大多數(shù)消費(fèi)者還是鎖定了年輕消費(fèi)群體，不過哈弗并沒有把它獨(dú)立出來，還是以新增配置車型的身份加入。

滿足排放配置升級(jí) 測試哈弗H4國六版

哈弗應(yīng)對(duì)新排放標(biāo)準(zhǔn)的反應(yīng)還是很快的，更多的產(chǎn)品都已經(jīng)完成了升級(jí)，眼前的哈弗H4也推出了全新的國六版本，價(jià)格在原來的基礎(chǔ)上上調(diào)了2000元，但通過了解我們發(fā)現(xiàn)它還有一些配置和設(shè)計(jì)上的調(diào)整，這樣看來價(jià)格還是比較合理的，并非坐地起價(jià)，而具體國六版本的哈弗H4表現(xiàn)如何我們一起來看看。

技術(shù)參數(shù)首次曝光，MEB平臺(tái)下的大眾ID.4 X有啥亮點(diǎn)？

上汽大眾首款I(lǐng)D.家族車型——ID.4 X正式批量投產(chǎn)，這款MEB平臺(tái)下的全新產(chǎn)品，到底在技術(shù)方面有何亮點(diǎn)，今天就來給大伙簡單介紹介紹。

目前最強(qiáng)智能駕駛？特斯拉FSD Beta推送上路

特斯拉或許比其他人更加接近真正的自動(dòng)駕駛了..

7座車也能享受六年免檢！公安部推12項(xiàng)交管新措施

10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。

悍馬觸電之后復(fù)活了 還能一鍵變身螃蟹

10月21日，GMC正式發(fā)布了悍馬EV，這既是GMC首款純電動(dòng)皮卡，也是悍馬這個(gè)名字在2010年后正式回歸。

更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門級(jí)車的？

隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長，用戶對(duì)車輛安全的關(guān)注比以往時(shí)期要更多，尤其是在家用車領(lǐng)域。