10月17日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)”）創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)獲深交所受理后僅4天即獲“閃電”問(wèn)詢，上市進(jìn)程加快。

此次上市將募資210億元，擬將70億元投入全新高端純電動(dòng)品牌“嵐圖”，同時(shí)打造新能源平臺(tái)架構(gòu)，表明了東風(fēng)集團(tuán)向高端與新能源方向轉(zhuǎn)型的強(qiáng)烈意愿。

10月19日，以“志啟新章 智創(chuàng)不凡”為主題的東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心第五屆科技創(chuàng)新周正式開(kāi)幕。聚焦行業(yè)“五化”（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）技術(shù)趨勢(shì)，東風(fēng)集團(tuán)通過(guò)技術(shù)展示、產(chǎn)品發(fā)布、前瞻交流和智能體驗(yàn)，匯集100余件創(chuàng)新展品、30場(chǎng)技術(shù)發(fā)表、23場(chǎng)技術(shù)論壇，帶來(lái)了一場(chǎng)科技盛宴。

活動(dòng)中，多項(xiàng)智能駕駛產(chǎn)品和技術(shù)亮相發(fā)布、東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目同步啟動(dòng)，助力東風(fēng)集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化落地再提速。硬核的科研實(shí)力和自主創(chuàng)新能力也成為推動(dòng)公司創(chuàng)業(yè)板上市的重要引擎之一。

“五化+N”戰(zhàn)略落地，多項(xiàng)技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先

東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心主任談民強(qiáng)在活動(dòng)中表示，“‘十三五’期間，技術(shù)中心從‘綠能•智能’戰(zhàn)略演變?yōu)?lsquo;五化+N’戰(zhàn)略，著力推動(dòng)智慧汽車、智慧出行、智慧物流融入國(guó)內(nèi)、國(guó)際互促的‘雙循環(huán)’發(fā)展大局，不斷向汽車產(chǎn)業(yè)尖端科技攀登。”

據(jù)談民強(qiáng)介紹，“輕量化”方面，東風(fēng)集團(tuán)形成了多種先進(jìn)材料、先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)計(jì)手段綜合應(yīng)用的輕量化設(shè)計(jì)能力，掌握了一系列輕量化技術(shù)；“電動(dòng)化”方面，東風(fēng)集團(tuán)積極搶占新能源制高點(diǎn)，掌握了電驅(qū)動(dòng)總成的高集成化、高效化、高能量管理的“三電”核心技術(shù)，促進(jìn)了整車?yán)m(xù)航、安全和可靠性進(jìn)一步提升；“智能化”方面，按照漸進(jìn)式與跨越式發(fā)展路線，東風(fēng)集團(tuán)10余項(xiàng)智能化功能配置在同級(jí)競(jìng)品中處于領(lǐng)先水平；“網(wǎng)聯(lián)化”方面，行業(yè)領(lǐng)先的WindLink智能車機(jī)系統(tǒng)不但能結(jié)合用戶使用場(chǎng)景，主動(dòng)推出個(gè)性化服務(wù)，還能實(shí)現(xiàn)千人千面式界面設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來(lái)極致的交互體驗(yàn)。“共享化”方面，東風(fēng)集團(tuán)積極打造移動(dòng)出行平臺(tái)，并拓展出行生態(tài)圈，融入智慧城市發(fā)展。

“五化”之外，東風(fēng)集團(tuán)在整車開(kāi)發(fā)及動(dòng)力總成等其它關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域也取得了長(zhǎng)足突破。

新能源轉(zhuǎn)型已啟程，創(chuàng)新融合發(fā)展模式在路上

智慧，是新時(shí)代東風(fēng)品牌之源。順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì)，適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)新變化，東風(fēng)集團(tuán)努力攻克核心技術(shù)難題，在汽車產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域加快布局，以自主研發(fā)、轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。

2020 年 7 月，公司正式推出全新高端新能源乘用車品牌“嵐圖”。“嵐圖”是首個(gè)央企打造的高端新能源乘用車品牌，將在新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高舒適性、高性能等方面重點(diǎn)打造獨(dú)特的高端新能源乘用車品牌標(biāo)簽。

“嵐圖”將充分整合行業(yè)成熟車企的豐富造車經(jīng)驗(yàn)與造車新勢(shì)力的靈活創(chuàng)新機(jī)制，探索“成熟車企+造車新勢(shì)力”的創(chuàng)新融合發(fā)展模式，推行市場(chǎng)化的用人和激勵(lì)機(jī)制，建立更加高效、扁平、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的管理運(yùn)營(yíng)模式，建設(shè)充滿活力和競(jìng)爭(zhēng)力的汽車科技企業(yè)。

未來(lái)，東風(fēng)集團(tuán)將“智慧”作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)夢(mèng)想的關(guān)鍵一步，構(gòu)建智慧出行生態(tài)圈，推進(jìn)“車-路-網(wǎng)-云”協(xié)同融合，實(shí)現(xiàn)“單車智能”向“群體智能”演進(jìn)。

“東風(fēng)”已至，創(chuàng)業(yè)板將再現(xiàn)車企優(yōu)質(zhì)標(biāo)的

在上市進(jìn)程的高效推進(jìn)下，若東風(fēng)集團(tuán)成功登陸A股，將成為大型汽車制造業(yè)企業(yè)H回A的收官之作。

順利登陸創(chuàng)業(yè)板后，隨著資金的補(bǔ)足，一系列智能駕駛技術(shù)將有望獲得進(jìn)一步實(shí)際應(yīng)用與落地實(shí)踐，為公司自主品牌陣列打開(kāi)向上空間，并助力“為用戶提供行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務(wù)”發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

此外，隨著“五化”技術(shù)的攻堅(jiān)突破、L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛技術(shù)加速商業(yè)化落地，更加開(kāi)放、共贏的智能新生態(tài)正在構(gòu)建，東風(fēng)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型發(fā)展也必將為武漢市產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦能、為建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)作出貢獻(xiàn)、為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)帶來(lái)全新活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）