【太平洋汽車網 行情頻道】2019賀蘭山4×4越野拉力賽SUV組冠軍劉天春，是一位互聯網技術工程師，同時也是北京輕野山河車友會會長、專業(yè)的拉力賽車手，一位身體力行的越野愛好者。它開著一臺Jeep 自由光（詢底價|查參配）走遍了大江南北，參加越野拉力賽并拿下冠軍。

       京郊盧比肯：真正認識了自由光越野實力
       自由光是他探索越野世界的起點。他的自由光是2018年2月提的車，6月份便開始了它的第一次真正的越野。當時實際上沒多少人拿著自由光去玩真正的越野，劉天春便跟著一群北京資深的越野老炮到了北京周邊一個山路：京郊盧比肯。

       “他們說自由光可以，那我就跟他去了。”但是當真的到了盧比肯，劉天春就傻眼了，那個地方完全是硬派越野車才能過的地方，用自由光走真的太難了……結果是一位老哥的一句話，“你的車可以”，讓他產生了嘗試的念頭。這位老哥利用對講機，早沒有任何救援，沒有任何人工干預，讓自由光無損地從最難的地方上過去了。

       這一次的越野體驗，給了劉天春很大的啟發(fā)。對于越野而言，車固然很重要。但是如果能綜合的判斷車跟路以及完美的人車結合，也可以讓城市SUV也能玩起越野。
       沙漠越野：見證自由光越野新高度
       在眾多的越野路線中，劉天春最喜歡的是沙漠越野。“沙漠是越野的天堂，也是越野中難度最大的項目之一。”為什么喜歡沙漠？“沙漠是可以把選路與控速兩大越野關鍵點發(fā)揮到極致的地方。

       目前，劉天春駕駛自由光，不僅可以自己可以自如進出沙漠，而且還可以帶隊穿越沙漠甚至救援別人。對于這個，劉天春自己也沒想到自由光能跑成這樣，“其實自由光這臺車對于沙漠來講是有難度的，這臺車設計并不是針對硬派越野或者沙漠的；和同價位的SUV比，但Jeep固有的越野基因，使它的越野性能成為了同級別SUV里面最強的。”

       越是硬派的越野車，雖然能處理的路況更多，但其手動控制為主的特性往往需要更復雜的操作才能發(fā)揮出其應有的水平，而自由光的精妙之處就在于，能把牧馬人身上一些最強越野特性提煉出來，讓越野愛好者輕松入門。

       后來的故事我們都知道了，玩越野兩年時間，劉天春就將Jeep自由光越野性能淋漓盡致的詮釋出來，獲得賀蘭山拉力賽4×4越野拉力賽SUV組級別冠軍，察哈爾火山越野拉力賽亞軍。
       虎克盛典：感受到了從未有過的信任和真誠
       Camp Jeep賀蘭山虎克盛典，是一年一度的專屬Jeeper的盛會。對Jeep品牌和精神的認同，全國各地的Jeeper共聚一堂。

       “我們這些Jeeper聚在一起，不需要講太多很自然的就能聊到一塊。但是如果你跟其他品牌的車主聊越野，他們很難深刻地理解你。”劉天春如是說。

       同時，虎克盛典給他帶來了很多難忘的記憶，第一次去虎克盛典的時候，吃飯時忘帶現金，只能找旁邊的一位老哥借錢。老哥問我什么時候來的？我說剛到，我女兒跟著我來的。他就問明年還來嗎？我說明年來不來我也不確定。沒想到他就把錢借給我了，然后就說了一句，說你要明年還來我就請你。”后來，劉天春才知道，借他錢的那個人就是“虎克之路”開鑿者高勁松。“就是這么巧合，這不是錢不錢的事，就是一種緣分。”劉天春這樣說。

       這一次虎克盛典的經歷，他感受到了什么是Jeeper間的友誼，也感受到了從未有過的信任和真誠……
       越野路上，陪家人一起成長
       許多大神熱衷越野，卻常常難以獲得家人的理解，但誰也沒想到，女兒是劉天春的忠實副駕。
       “一天晚上，女兒夢見了一個沙漠，沙漠里邊有個亭子里面坐兩個人，那兩個人竟然是老師。醒來就想去沙漠。雖然只是一個簡單的夢，我就帶著女兒去圓夢。在沙漠里看到了湖的風景，但是當時確實沒有亭子，也沒有這些人。”劉天春笑稱，但是。一次去庫布齊沙漠，那里真的有亭子，而且真的遇到了認識的人。人生的際遇就是這么巧合。

       帶著女兒去越野的經歷，不僅自己收獲滿滿，女兒也能有所裨益。讀萬卷書不如行萬里路，當女兒在一次次的旅行中能實實在在的感受到了山河湖海，用手實實在在的去觸摸去感受千年之前的古文明。“這種感知是遠遠大于書本上的東西，讀書再多也只是紙面上的，如果讓一個孩子能夠在現場去感受一些東西，這個是力量是遠遠大于紙面上的，后來她的學習成績也確確實實提升了。”帶著家人，吃百家飯，行千里路，讀萬卷書，在人間煙火里了解想知道的世界。這樣的故事，夠浪漫也夠完美。
       日常出行：舒適的第三空間
       隨著普及率的不斷提高，汽車已經成為人們在家、辦公室之外的重要第三空間，舒適性必不可少。平常，劉天春會開車送女兒去上學及上下班。有時，女兒會在車內小憩一會，無論是擁堵的時候，還是偶有的坑坑洼洼，Jeep自由光都能從容應對。“Jeep自由光的四輪獨立自適應減震系統，公路舒適性要好很多，我對此很滿意。”劉天春如此談論自由光的舒適性。
       有時候因為工作的原因，劉元春需要開車前往。曾經在成都待過半年。閑暇之余，他會開車圍繞成都轉轉，感受成都當地的生活。“自從有車以后，我基本都是開車去逛。因為開車可以在很短的時間內，將這個省的著名景點逛個遍，也能更好地接觸當地的文化，體現當地的衣食住行。Jeep自由光 不僅開著舒適，而且百公里油耗只有7-8個油，這也超出我的想象。”
       與家人一起，開啟一場未知的旅行，看見不同的風景，享受旅途的舒適與愜意，這就是劉天春的Jeep生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 周琳）