廣汽資本通過(guò)福沃德基金投資地平線
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】9 月 26 日,以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題的 2020 年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。在邊緣AI芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線題為“啟動(dòng)新引擎”發(fā)布會(huì)上,廣汽資本總經(jīng)理袁鋒宣布廣汽資本通過(guò)旗下福沃德基金投資地平線。
發(fā)布會(huì)上,廣汽研究院,廣汽資本還分別與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并聯(lián)合發(fā)布了廣汽版征程3芯片。
【地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰(左一)、廣汽資本董事兼廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)(左二)、地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱(右二)、廣汽資本總經(jīng)理袁鋒(右一)分別代表地平線、廣汽研究院和廣汽資本達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議】
地平線成立于2015年6月,是一家具有領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力的科技公司。根據(jù)調(diào)研公司Compass Intelligence的報(bào)告AI Chipset Index,地平線在全球一百多家AI芯片公司中綜合實(shí)力排名24,是進(jìn)入榜單的三家中國(guó)芯片公司之一。
地平線在此次北京車(chē)展發(fā)布了新一代高效能車(chē)載 AI 芯片征程 3,這是地平線進(jìn)一步加速車(chē)載AI芯片迭代,推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展和量產(chǎn)落地的深入實(shí)踐。如果我們將智能汽車(chē)比喻成一臺(tái)可以行走在道路上、能進(jìn)行高速數(shù)據(jù)處理、功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)的話,那么車(chē)載AI芯片就無(wú)異于這臺(tái)計(jì)算機(jī)最核心的CPU,也是汽車(chē)智能化進(jìn)程中最核心的部件。
征程3采用16納米工藝,基于地平線自主研發(fā)的BPU2.0架構(gòu),AI算力達(dá)到5 TOPS,典型功耗僅為2.5W,具有高性能、低功耗、拓展性強(qiáng)、安全可靠的特點(diǎn),支持高級(jí)別輔助駕駛、智能座艙、自動(dòng)泊車(chē)輔助、高級(jí)別自動(dòng)駕駛及眾包高精地圖定位等多種應(yīng)用場(chǎng)景。
據(jù)了解,廣汽版征程3芯片正是根據(jù)廣汽集團(tuán)采用的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)對(duì)征程3芯片進(jìn)行深度的軟硬件聯(lián)合優(yōu)化,同時(shí)針對(duì)廣汽量產(chǎn)車(chē)型的功能開(kāi)發(fā)需求進(jìn)行功能模塊調(diào)優(yōu)而成,這讓廣汽版征程3芯片除了性能實(shí)現(xiàn)最大化外,還同時(shí)在系統(tǒng)成本上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。未來(lái)該款芯片將計(jì)劃在更多廣汽新車(chē)型中量產(chǎn)搭載。
據(jù)悉,廣汽資本作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)資本,廣汽集團(tuán)的資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及投融資平臺(tái),近年來(lái)圍繞汽車(chē)“新四化”,專注于出行領(lǐng)域投融資。袁鋒在發(fā)布會(huì)說(shuō):“芯片對(duì)于以后汽車(chē)的智能化越來(lái)越重要,地平線是國(guó)內(nèi)芯片領(lǐng)域最領(lǐng)先的企業(yè),我們非常看重地平線在人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚實(shí)力。廣汽資本希望發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資本的優(yōu)勢(shì)與股權(quán)紐帶的作用,持續(xù)與地平線在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展開(kāi)更深入的合作。”
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱說(shuō):“地平線一直秉承開(kāi)放賦能,成就客戶的理念,希望通過(guò)底層AI芯片能力的開(kāi)放,加速汽車(chē)智能化量產(chǎn)進(jìn)程。此次發(fā)布的廣汽版征程3面向廣汽在汽車(chē)智能化方面的量產(chǎn)規(guī)劃和差異化需求,支持廣汽量產(chǎn)車(chē)型實(shí)現(xiàn)智能駕駛和智能座艙的相關(guān)功能。”
未來(lái),廣汽資本、廣汽研究院和地平線還將以高級(jí)輔助駕駛、高等級(jí)自動(dòng)駕駛和智能座艙為重點(diǎn),著力推進(jìn)在前裝量產(chǎn)方向的深度合作。
對(duì)此,袁鋒表示,廣汽研究院與地平線能夠在未來(lái)充分發(fā)揮各自的核心研發(fā)能力,共同構(gòu)建全鏈條自動(dòng)駕駛AI核心技術(shù),“以高級(jí)輔助駕駛、高等級(jí)自動(dòng)駕駛和智能座艙為重點(diǎn),著力推進(jìn)在前裝量產(chǎn)方向的深度合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。”
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