《茬駕》第一集 ：有途達還買啥普拉多？

途達前兩年，網(wǎng)上流傳著一個“越野車的鄙視鏈”，在一輪輪的“相互攻擊”中，受鄙視最少且相互間沖突最小的是途樂和陸巡。它們只是稱自己為“大王”，對方是“小王”，僅此而已，可以說既是對手又惺惺相惜。

平行進口車有哪些坑？詳聊普拉多和陸巡

我們買進口車除了可以買官方渠道進口的進口車之外，也就是我們所說的“中規(guī)車”，還能購買另外一種進口車，平行進口汽車，全稱是平行貿(mào)易進口車。隨著國家慢慢放開對于平行進口車的限制，平行進口車也就逐漸火熱了起來。

硬漢換裝來襲 實拍一汽豐田全新普拉多

硬漢換裝來襲 實拍一汽豐田全新普拉多

降排量不降動力 測試普拉多3.5L

對于一臺越野車來說人們往往容易注意到它高大兇悍的外表和真正走爛路時越野性能究竟如何。但大家似乎忘了一點，對于常年在城市中生活的人們來說你的這輛越野車更多情況下還是在鋪裝良好的街道、環(huán)路和高速路上行駛，爛路上毫無意味越野車能贏過轎車，那瀝青路和山路上還能嗎？

多人體驗 一汽豐田普拉多3.5L VX NAVI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】普拉多，一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風(fēng)格的全尺寸SUV。在山野間、在高原上，普拉多的身影無處不在，帶領(lǐng)著向往自由的越野一族馳騁在山河之中。在另一端，大城市中的這群人，總想脫離這固化的生活方式，駕駛一款舒適可靠的SUV重新找回那心底的“野”性。我們今天的多人體驗就從這兩方面入手，一位即將踏入越野大門的都市白領(lǐng)和一位久經(jīng)“野”場的越野愛好者，從這兩位不同的視角來審視我們今天的主角：2016款豐田普拉多。

花二、三十萬多萬買豪華品牌入門車型，真的只是信仰嗎?

咱們得新能源領(lǐng)域，又有沒有同樣的套路呢？

21.88萬起！天際首款車型ME7正式上市

在2020年這個時間節(jié)點，純電SUV車型的競爭已經(jīng)踏入紅海...

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢？

比亞迪宋PLUS哪款最值得買？推薦自動旗艦型

宋PLUS正式上市，共推4款車型，售11.58-14.38萬元。那新推的這4款車型中哪款性價比更高更值得購買？

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進這一行列。