亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

別克英朗優(yōu)惠5萬(wàn) 0首付首年月供999元起

2020-09-21 00:14:00 作者:zhuhai01

    【太平洋汽車網(wǎng) 珠海行情】自2015年上市以來(lái),新款英朗詢底價(jià)|查參配)(詢底價(jià)|查參配)除了在外形設(shè)計(jì)上沿用了別克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更是在配置和動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)了全方面提升。編輯近日從珠海安驊別克獲悉,英朗下鄉(xiāng)補(bǔ)貼5000!19款鉅惠5萬(wàn)元,0首付,首年月供999元起,或享24期0息/ 60期超長(zhǎng)貸,尊享8年16萬(wàn)公里質(zhì)保額外贈(zèng)送健康交車禮,感興趣的車友可到店試駕賞車或免費(fèi)致電400-815-0606轉(zhuǎn)1230詳詢。

英朗

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型

11.99萬(wàn)

4.20萬(wàn)

7.79萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型

12.59萬(wàn)

4.20萬(wàn)

8.39萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型

11.99萬(wàn)

4.20萬(wàn)

7.79萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

12.59萬(wàn)

4.20萬(wàn)

8.39萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI

11.59萬(wàn)

4.06萬(wàn)

7.53萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI

11.89萬(wàn)

4.16萬(wàn)

7.73萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI

12.89萬(wàn)

4.51萬(wàn)

8.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI

13.59萬(wàn)

4.76萬(wàn)

8.83萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI

14.39萬(wàn)

5.00萬(wàn)

9.39萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg8090/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

英朗車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):6.59~14.39萬(wàn)最高降5.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

    編輯點(diǎn)評(píng):作為別克家族深耕家用市場(chǎng)布局的核心戰(zhàn)力,英朗采用“優(yōu)勢(shì)更優(yōu)”的升級(jí)策略,在廣受認(rèn)可的外型、油耗、互聯(lián)、安全、配置方面全面升級(jí),將續(xù)寫(xiě)中級(jí)車市場(chǎng)的王者傳奇,動(dòng)力、配置雙提升 英朗再續(xù)中級(jí)家轎王者。

*姓  名:*電 話:
*意向車型:

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    重在提升行駛質(zhì)感 測(cè)試新款英朗48V輕混版

    這一次我們體驗(yàn)的2021款英朗,最大的變化就是加入48V輕混技術(shù),那有了這套技術(shù)加持后,新英朗會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的新體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

    不削峰也能填谷 試駕48V輕混別克英朗

    走過(guò)路過(guò)不要錯(cuò)過(guò),買車加送一套48V輕混系統(tǒng)啦!

    三缸也有好選擇 本田享域?qū)Ρ葎e克英朗

    三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在普通家轎市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,并且搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品銷量并不低,可見(jiàn)消費(fèi)者的接受程度還是挺高的,就比如今天這篇文章里的享域和英朗,都是同級(jí)別車型中比較熱門的選擇,同時(shí)也是綜合實(shí)力比較強(qiáng)的選擇,但誰(shuí)的表現(xiàn)會(huì)更好呢?

    別克英朗1.3T:沒(méi)想到測(cè)試成績(jī)還挺不錯(cuò)

    2019款別克英朗自從去年上市后,其關(guān)注度一直未減。當(dāng)然,或許是隨著越來(lái)越多的小排量車型問(wèn)世,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始被大家接受的緣故。而且從今年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,英朗也確實(shí)穩(wěn)居了美系車銷量排行榜的第一位,那為啥今年英朗的市場(chǎng)熱度會(huì)如此之高?它的表現(xiàn)究竟如何?此次,我們也對(duì)其進(jìn)行了一次全方位的體驗(yàn)。

    面面俱到的優(yōu)質(zhì)之選 別克英朗車主訪談

    每個(gè)人都會(huì)對(duì)自己人生第一臺(tái)車抱有幻想,夢(mèng)想著它擁有夸張的造型、風(fēng)馳電掣的駕駛體驗(yàn)以及超高的回頭率。然而理想豐滿,現(xiàn)實(shí)骨感,在柴米油鹽的生活中,有些人選擇了腳踏實(shí)地的走,務(wù)實(shí)成了他們的代名詞。我們的主角林先生就是這樣一個(gè)務(wù)實(shí)的人,而他選擇了一款面面俱到的車——?jiǎng)e克英朗。

    花二、三十萬(wàn)多萬(wàn)買豪華品牌入門車型,真的只是信仰嗎?

    咱們得新能源領(lǐng)域,又有沒(méi)有同樣的套路呢?

    21.88萬(wàn)起!天際首款車型ME7正式上市

    在2020年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),純電SUV車型的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)踏入紅海...

    30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

    從1990年第一代伊蘭特上市至今,已歷經(jīng)六代車型,如今第七代伊蘭特即將面世,“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢?

    比亞迪宋PLUS哪款最值得買?推薦自動(dòng)旗艦型

    宋PLUS正式上市,共推4款車型,售11.58-14.38萬(wàn)元。那新推的這4款車型中哪款性價(jià)比更高更值得購(gòu)買?

    失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億!

    虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車品牌已社會(huì)性死亡。如今,華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。

    ×