用加減法算出自我 試駕2018款本田鋒范

CITY-為都市而生，鋒范-銳利有型的風(fēng)格。這或許是對本田鋒范一個比較好的詮釋。然而這個看似更像是三廂飛度的家伙，似乎處在一個介于運動和家用之間的尷尬境地。GK5之名早已如雷貫耳，成了運動青年的標(biāo)配，多了一個“屁股”的鋒范，名聲就沒有那么響了。奇怪，帶“屁股”的三廂車不是更受歡迎嗎？難道多了一廂就不運動了嗎？2018款鋒范的小變化似乎給出了這些問題的答案，然而這次改變，卻是一道看似簡單的加減運算。

內(nèi)飾質(zhì)感提升 實拍2018款鋒范型動Pro版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著新一代別克凱越的重生，10萬元級別的入門家轎再掀競爭熱潮，老牌本田鋒范也在6月中旬進(jìn)行了產(chǎn)品調(diào)整，全系車型由原來的7款縮減到5款，新增了型動版、型動Pro版，全系售價區(qū)間在7.98-10.68萬元，由于是年度小改款車型，新車僅僅針對外觀細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了調(diào)整，今天我們實拍的頂配車型改動相對明顯。

小保養(yǎng)447元 本田鋒范養(yǎng)車成本解析

本田鋒范換代之后進(jìn)行了翻天覆地的大升級，無論是引入地球夢發(fā)動機(jī)+CVT的動力總成，還是延續(xù)了本田非常優(yōu)秀的空間利用率，都吸引了一大批持幣待購用戶的關(guān)注。那么鋒范的養(yǎng)車成本到底如何呢？我們今天就來算一算。

經(jīng)濟(jì)家轎之選 YARIS L 致享對比鋒范

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】那些經(jīng)濟(jì)舒適型家轎已經(jīng)成為很多人心目中購車首選，一來日常用車成本足夠便宜，二來作為家用來說，空間表現(xiàn)已經(jīng)能滿足日常需求。而同價位的小型車對比緊湊級別車型，它們有著不輸緊湊級別車型的空間表現(xiàn)，但是配置表現(xiàn)要比緊湊級別車型好上不少。而在小型車市場上，有著兩廂車和三廂車產(chǎn)品，但是在傳統(tǒng)的國人買車觀念影響下，三廂車會更容易受到顧客青睞。

平順性是主調(diào) 對比評測鋒范/卡羅拉/威馳

關(guān)于經(jīng)濟(jì)型家用車的選購問題（尤其是十萬元級別的），是筆者日常被問得最多的，他們要經(jīng)濟(jì)又要實用，對空間、動力甚至外觀造型都有所要求。例如本文的三位主角也是經(jīng)常被提到的。鋒范與威馳，它們身段差不多，售價也在同一區(qū)間，是爭鋒相對的死敵，而對于高一級別的卡羅拉，則是雞頭鳳尾的取舍，也是潛在消費者經(jīng)常糾結(jié)的問題。那它們在實際用起來、開起來都有哪些區(qū)別，則是本文將要探討的。

假如世界上沒有4S店？

造車新勢力的直營經(jīng)營模式那么好，那么4S店是不是就該消失了？

TMD！天天沖我們BB，說我們落后？

只有更加包容的市場，才會更加有生命力...

9月份新車上市搶先看 自主品牌集體爆發(fā)

又一波新車在9月份上市，有你所期待的車型嗎？

新款國產(chǎn)寶馬5系實車曝光 將于9月26日上市

我們在網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組新款國產(chǎn)寶馬5系諜照。新車造型上進(jìn)行了小幅調(diào)整，內(nèi)飾則進(jìn)一步增強(qiáng)了高級感，并將于9月26日上市。

新飛度到底值不值得買？看這篇測試就夠了

飛度GK5作為一款家喻戶曉的小車，關(guān)于它的話題多到說不完。這款現(xiàn)象級神車號召力毋庸置疑，如今進(jìn)化到第四代飛度開起來怎樣呢？