在這個汽車已經(jīng)“泛濫成災(zāi)”的年代，有車一族日常中遇到一些小剮小蹭是在所難免的。一旦發(fā)生事故后，如果雙方能夠達(dá)成一致自然能省心不少，但是并不是所有的事故或者碰瓷都能順利解決，而行車記錄儀因為其能夠記錄汽車行駛過程中的影像資料，為交通事故提供有效的證據(jù)，因此成為了絕大多數(shù)人提車之后首先入手的汽車配件之一。

　　而隨著行車記錄儀市場的日趨成熟，硬件的不斷升級和智能化程度的不斷提高，行車記錄儀的功能不再局限于簡簡單單的記錄影像，用戶對諸如4K高清、語音控制、ADAS、停車錄影等功能的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。即將上市的70邁4K智能行車記錄儀作為記錄儀中的“集大成者”，大有重新定義智能行車記錄儀的趨勢。

　　如果將行車記錄儀比作一個人的話，那么攝像頭就是這個人的“眼睛”。70邁4K智能記錄儀采用了140°大廣角前攝像頭，和130°后攝像頭，輕松覆蓋到左中右三車道的畫面，采用的7層高透光率玻璃鏡頭配合F1.8大光圈，光線可以無障礙進(jìn)入鏡頭，經(jīng)過搭載的索尼IMX415星光夜視級傳感器和索尼STARVIS背照式技術(shù)處理，即使光線再昏暗也能保證畫面效果，4K精致畫質(zhì)輕松記錄行車途中的每一個小細(xì)節(jié)。此外芯片作為記錄儀的“大腦”，是其最核心的部件之一。70邁4K智能記錄儀搭載的華為海思HI3559雙核處理器，支持雙路sensor輸入，配合最新畫面編碼技術(shù)，在面對4K超高清畫質(zhì)的處理時能夠做到游刃有余。

　　如果說優(yōu)秀的成像效果是一個行車記錄儀必備的基本功能，那70邁4K智能記錄儀的智能化應(yīng)用場景才是其引領(lǐng)市場趨勢的“殺手锏”。據(jù)了解，70邁4K智能記錄儀上市后將是市面上為數(shù)不多的配備了ADAS駕駛輔助功能的4K智能記錄儀。ADAS功能是指高級駕駛輔助功能，經(jīng)我國相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查證實，在ADAS的輔助之下，事故發(fā)生率能夠在一定程度上降低。以往只有在豪車上才配備的ADAS輔助駕駛功能，如今通過70邁4K智能記錄儀就可輕松實現(xiàn)，它能夠?qū)崟r感應(yīng)車輛周圍環(huán)境，實時掃描車道線，準(zhǔn)確判斷出前車碰撞、前車起步、車道偏離等行車信息，并通過語音及時提醒駕駛員，有效避免交通事故和違法行為的發(fā)生，提高駕駛的安全程度。可以說，配備了ADAS功能的記錄儀不再只是一個被動存儲行車路況的記錄者，更是一個安全駕駛的主動參與者。

　　值得一提的是，70邁4K智能記錄儀還標(biāo)配了電子狗和實時定位功能，通過超百萬條的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析和定位抓取，它能夠精準(zhǔn)識別出道路測速點和抓拍路段，當(dāng)車輛路過測速、闖紅燈拍照等監(jiān)測點時會實時提醒，讓駕駛者遠(yuǎn)離違章，同時還能實時記錄車速、經(jīng)緯度、授時等關(guān)鍵信息，行車軌跡盡在掌握之中。

　　整體來看，想要實現(xiàn)安全出行，一款智能化的行車記錄儀還是非常有必要的，70邁品牌作為小米生態(tài)鏈中的一環(huán)，其即將推出的這款4K智能記錄儀可謂是誠意十足。據(jù)悉，這款記錄儀將會于9月1日預(yù)售上市，作為一款飽受期待的4K智能記錄儀，它究竟會如何引領(lǐng)記錄儀發(fā)展新趨勢，讓我們拭目以待。