還愁賣不好嗎？全新現(xiàn)代途勝L實(shí)拍解析

途勝L的外觀源于Vision T概念車的設(shè)計(jì)，即便是這款量產(chǎn)版本也散發(fā)著概念車的夢幻感，這在緊湊級SUV市場是絕無僅有的獨(dú)特風(fēng)格。

一切重新開始 體驗(yàn)北京現(xiàn)代第五代途勝L

當(dāng)我在車展上看到北京現(xiàn)代第五代途勝L（下文簡稱途勝L）的時(shí)候，我能想到的文章標(biāo)題就是“一切重新開始”

智能科技配置升級 實(shí)拍2020款第四代途勝

途勝一定是國內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的老朋友了，它定位于緊湊級SUV，是現(xiàn)代品牌中SUV序列處于一個(gè)居中的位置。

家用SUV的新選擇 北京現(xiàn)代第四代途勝對比CR-V

我們都知道緊湊級轎車市場是一片紅海，是各個(gè)產(chǎn)品需要拼刺刀才能獲得消費(fèi)者認(rèn)可的，但其實(shí)緊湊級SUV市場也是這樣的，理由很簡

居家伴侶 眾編輯體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代途勝

北京現(xiàn)代這個(gè)品牌相信大家早就耳熟能詳了，首都人民更是對于這個(gè)品牌有著十足的親切感。但是當(dāng)全新的設(shè)計(jì)元素將它重新包裝之后，真的是擺脫了曾經(jīng)固有的設(shè)計(jì)，俗話說的好，舊貌換新顏，那今天就給大家來看看這臺北京現(xiàn)代第四代途勝的變化給你是一種怎樣的視覺沖擊吧。

打榜｜i-MMD混動技術(shù)下放 凌派混動表現(xiàn)超豐田雙擎？

卡羅拉/雷凌雙擎的另一選擇？

1000匹的EQE 63？！純電AMG我有點(diǎn)接受不了lor...

在動力方面，普通版的EQE將率先推出雙電機(jī)四驅(qū)車型，系統(tǒng)總輸出功率達(dá)到227kW，扭矩則為765Nm，續(xù)航里程600km（工況未知），而EQE AMG車型的馬力有望達(dá)到寶馬M5 EV的水準(zhǔn)（超過1000Ps？）。

恒大汽車恒馳1實(shí)車疑似曝光 純電動豪華轎車

近日，恒大汽車恒馳1的疑似實(shí)車照片首次流出。從實(shí)拍圖可看出，實(shí)車效果依然豪華霸氣。

朋克風(fēng)的馬丁靴 體驗(yàn)阿斯頓·馬丁DBX

做獨(dú)立的奢華品牌，真的很需要勇氣魄力和核心技術(shù)，阿斯頓·馬丁值得尊敬。

新款奧迪Q5L實(shí)車曝光 換裝新車機(jī)系統(tǒng)/造型小改

我們獲取了一組新款奧迪Q5L諜照。新車外觀細(xì)節(jié)更新為奧迪最新設(shè)計(jì)，而車載娛樂系統(tǒng)也升級為最新的MIB 3智能系統(tǒng)。