《2020中國(guó)好聲音》來(lái)襲 一汽豐田雙擎家族筑夢(mèng)前行
由浙江衛(wèi)視和燦星制作聯(lián)手打造的大型音樂(lè)勵(lì)志評(píng)論類節(jié)目——《2020中國(guó)好聲音》8月10日在位于嘉興的錄制場(chǎng)館召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)。李宇春,謝霆鋒,李榮浩,李健組成的全新導(dǎo)師團(tuán)首次合體亮相,令人引發(fā)猜測(cè)與期待的神秘導(dǎo)師李宇春也在發(fā)布會(huì)上隆重官宣。作為大眾票選的實(shí)力偶像,李宇春以獨(dú)特的招式與世界交手,在音樂(lè)作品里忠于自己、忠于表達(dá)。如此強(qiáng)大的導(dǎo)師陣容引爆外界對(duì)新一季節(jié)目的期待。這一季一汽豐田將會(huì)作為官方指定用車,攜手旗下雙擎家族車型全程陪伴選手完成追夢(mèng)之旅。
歷時(shí)八年的沉淀,《2020中國(guó)好聲音》在這個(gè)夏天如約而至。一汽豐田混動(dòng)車型也在2020年迎來(lái)了自己的十五歲,仿佛志同道合的老友重逢。八年相守,好聲音依舊正青春。十五年相伴,一汽豐田混動(dòng)鑄就信賴。
節(jié)目總導(dǎo)演金磊說(shuō):“今年的《中國(guó)好聲音》迎來(lái)了歷史上最年輕的導(dǎo)師,團(tuán)隊(duì)中有三個(gè)80后導(dǎo)師和一個(gè)70后導(dǎo)師。到底是一個(gè)70后導(dǎo)師去單挑三個(gè)80后導(dǎo)師,還是三個(gè)80后導(dǎo)師圍剿那個(gè)70后導(dǎo)師,這個(gè)一切充滿著懸念。”
沉穩(wěn)
70后在整個(gè)社會(huì)中體現(xiàn)著引領(lǐng)的價(jià)值,因?yàn)樗麄兂练€(wěn)卻能跟住潮流。就像卡羅拉一樣,作為走過(guò)半個(gè)世紀(jì)的傳奇產(chǎn)品,卻依然在市場(chǎng)中有著亮眼的表現(xiàn)。
2015年,中國(guó)市場(chǎng)首次引入卡羅拉雙擎車型,更是在去年基于TNGA架構(gòu)進(jìn)行升級(jí)。全新卡羅拉雙擎基于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造,鐮刀狀的大燈造型配合大面積的進(jìn)氣格柵造型,使其極具進(jìn)攻型,而車側(cè)面的流暢線條以及貫穿車身的腰線設(shè)計(jì)則更凸顯了立體感。尾部采用LED光源的尾燈,通過(guò)鍍鉻裝飾條將左右尾燈相連接,將時(shí)尚與高級(jí)的元素發(fā)揮得淋漓盡致。
卡羅拉雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)永磁同步電機(jī)搭配組合,匹配愛(ài)信E-CVT變速箱形成混合動(dòng)力。其中1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98Ps(70kW),最大扭矩142N·m;永磁同步電機(jī)最大功率72Ps(53kW),擁有最大扭矩163N·m,整套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合馬力為122Ps。兩種動(dòng)力自如切換,動(dòng)力充沛,駕駛風(fēng)格極為舒適,同時(shí)還兼顧平順、高效的特點(diǎn),油耗更是低至4.0L/100km。
TNGA架構(gòu)則賦予了卡羅拉雙擎更高的駕駛極限,通過(guò)優(yōu)化車身重心,配合前后獨(dú)立懸架,具備更好地車身姿態(tài)的同時(shí)也感受到了一汽豐田產(chǎn)品的操控高級(jí)感。
活力
80后作為極具活力與創(chuàng)造力的一代,他們不斷向社會(huì)輸出高新價(jià)值,這與旗艦車型亞洲龍和以顛覆者身份煥新而來(lái)的全新RAV4 榮放有異曲同工之妙。
帶著高品質(zhì)豪華感進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的亞洲龍,外觀張揚(yáng)激進(jìn),內(nèi)飾獨(dú)樹(shù)一幟,給一向主張中庸耐看的中高級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的沖擊,而它的這種特質(zhì)也正符合當(dāng)下消費(fèi)主力的80后新的選擇。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合,匹配E-CVT變速箱,綜合功率達(dá)到218馬力,峰值扭矩達(dá)到221N·m,雙動(dòng)力的組合讓亞洲龍的動(dòng)力響應(yīng)迅速且切換順暢,給人帶來(lái)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)不具備的加速特質(zhì),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身隨動(dòng)性強(qiáng),讓這臺(tái)接近5米的轎車駕駛起來(lái)異常順手。前麥弗遜+后雙叉臂的懸架組合,讓這臺(tái)車不僅有著豐富的路感,而且還兼顧了舒適性,這種綜合素質(zhì)的表現(xiàn)絲毫不弱于豪華品牌的調(diào)校功底。
全新RAV4榮放雙擎采用了最新的豐田家族式外觀設(shè)計(jì),給人的整體感覺(jué)更加剛勁有力,看上去車身的視覺(jué)效果也更大,配上兇悍張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì),整體車身尺寸已經(jīng)有了中型SUV的既視感。當(dāng)然,作為顛覆者的全新RAV4榮放,在動(dòng)力層面也有著黑科技加持,雙擎車型的動(dòng)力由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,綜合功率達(dá)到222Ps,匹配E-CVT變速箱,搭載了E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng),除了城市的通勤之外,也能帶給你翻山越嶺的樂(lè)趣。
雖然定位與SUV,但是TNGA架構(gòu)帶來(lái)的低重心優(yōu)勢(shì),仍然讓全新RAV4 榮放雙擎的操控性堪稱同級(jí)最佳,三種駕駛模式的加持會(huì)讓整車具有非常豐富的駕駛風(fēng)格,懸掛系統(tǒng)不僅柔韌有余,在濾震方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),而底盤(pán)的隔音、濾振都為RAV 4榮放雙擎增添了豪華的元素。
《中國(guó)好聲音》即將熱播,一汽豐田雙擎家族作為國(guó)內(nèi)的王牌音樂(lè)勵(lì)志類節(jié)目的制定用車,會(huì)將產(chǎn)品性格與內(nèi)在品質(zhì)有效地傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。《中國(guó)好聲音》一直以“音”出發(fā),為“聲”而來(lái),為中國(guó)樂(lè)壇輸入懷揣夢(mèng)想的音樂(lè)人。而一汽豐田則堅(jiān)定不移的為市場(chǎng)輸優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與品質(zhì)服務(wù),無(wú)論是當(dāng)下還是未來(lái),一汽豐田都是你最堅(jiān)實(shí)的伙伴。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1不需多變但也足夠矚目 實(shí)拍全新一代高爾夫
- 22021款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿上市 售18.88-27.33萬(wàn)元
- 3三十而已逆風(fēng)翻盤(pán) 凱迪拉克不再是“洗浴王”
- 4豁山劈彎全能行 場(chǎng)地體驗(yàn)賓利新添越V8
- 52021款東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭上市 售23.88-37.58萬(wàn)
- 63萬(wàn)的車還搞套路 宏光MINI EV真被打臉了嗎?
- 7國(guó)產(chǎn)兩廂奧迪A3實(shí)車曝光 青島工廠投產(chǎn)
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車系× - 22021款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿上市 售18.88-27.33萬(wàn)元