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第十代思域Hatchback掀背車遲遲才進入國內(nèi)，好不容易在上月上市了，不知道市場表現(xiàn)如何。日前外媒公布，本田確認了大改款11代本田思域Sedan房車車型將于2021年春季末發(fā)表，思域Coupe雙門車型與Hatchback掀背車型則仍然需要等待后續(xù)消息。除此之外，由于SUV車型依然是一個大熱門，甚至擠壓到部分自家產(chǎn)品，因此北美Honda決定進行車系編成調(diào)整。

11代思域在今年的時候已經(jīng)被抓拍到了偽裝諜照，只不過現(xiàn)身的并非一般版本，而是思域車系頂級性能掀背Civic Type R。這仍可作為這個象征，那就是11代思域即將來臨。而現(xiàn)在北美Honda所發(fā)布的消息則更進一步證實大改款的時間點。

不過大改款思域的部分只提到了思域Sedan房車車型，至于Coupe和Hatchback的狀況仍未確定。尤其是思域Coupe雙門車型，因為受到SUV熱賣的影響，飛度、雅閣成為難兄難弟，銷售量被逐漸分食。比如思域Coupe和飛度就被HR-V搶走不少訂單，這迫使北美Honda不得不進行編成調(diào)整，將一些銷售量不佳的車型停產(chǎn)，讓資源可以投注到其他受歡迎的產(chǎn)品上。

而思域掀背版也有不少變數(shù)，首先本來負責生產(chǎn)的英國工廠明年停工，因此生產(chǎn)線將會轉(zhuǎn)移到美國印第安納州的工廠。雖然只是更換生產(chǎn)基地，但是大改款的產(chǎn)品定位與設(shè)定上是否仍然能像過去那樣受到歐洲消費者的歡迎，還是會為了北美市場做出一些調(diào)整？筆者在此保留意見。

本田在新聞稿里面提到了一點小資訊，除了思域Sedan上市時間以外，還有不久之后要推出的2021年式HR-V配備升級，和8月發(fā)表小改款的奧德賽。至于在北美市場算是超級熱門的Ridgeline皮卡，還有不知道下場是怎樣的雅閣，本田還不打算松口，僅僅表明之后會陸續(xù)公布更多的消息。但市場普遍猜測應該會是小改款車型，發(fā)表時間則可能落在今年的冬季。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蚌埠01）