【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產(chǎn)公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一臺符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是奧德賽2018款，小編選擇的版本是2.4L智享福祉版，官方指導價32.18萬元。在動力方面，這臺奧德賽2018款有著不錯的動力系統(tǒng)，搭載了2.4L的發(fā)動機最大馬力186Ps，峰值的扭矩243N·m，使用的為CVT無級變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前后分別使用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的懸架，行駛起來對于顛簸的過濾不錯，不會有多余的回彈。下面讓我們看一下它的靜態(tài)方面表現(xiàn)。

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從車輛的的外觀上來看，這臺奧德賽2018款的整體表現(xiàn)足以用“良心”二字來形容。在前臉的部分中，中網(wǎng)進氣格采用了家族傳統(tǒng)的設計樣式，雖然沒有太多的新意，但是看起來卻變得比以前更加的精致。車頭部分的大燈組樣式新穎，打開大燈，燈光的亮度在夜間行駛也能帶來不錯的視野。車身側面的處理采用的方式和很多類似車型相似，線條看起來很明顯，一些棱角的設計看起來很美觀，整體車身的設計不僅沒有影響乘坐的空間，反而給這臺車帶來了年輕運動的感覺，整體看起來動感十足。

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在內飾上來講，這臺奧德賽2018款的表現(xiàn)在同等價位的車輛中也是非常優(yōu)秀的，車廠在內飾這一點上為這臺車營造了不錯的乘坐氛圍。坐在車內，映入眼簾的就是拼接的設計方式，看起來很溫馨又包含了當代人對科技感的需求，中控臺和擋位操作區(qū)的許多細節(jié)的處理都很到位，運用的材質在這樣的售價里也是物有所值。除了這些之外，制造商還為這臺車配備了很多實用的功能，空調出風口的位置分布的也很人性化。

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4845*1802*1697mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2900mm的軸距設計也讓這臺車的空間不會出現(xiàn)擁擠感，空間水平處于這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心后排空間較小，滿足日常的出行綽綽有余。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這臺車乘坐起來也非常的舒適。這臺車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。后備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規(guī)整。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）