【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020年7月16日，新寶駿RC-5正式開啟預(yù)售，其中轎車版本共推出7款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.98-11.08萬元，與此同時(shí)，新寶駿RC-5也陸續(xù)抵達(dá)各地的4S店，下面就通過我們從泰州五菱寶駿4S店實(shí)拍的照片，帶大家先睹為快。

 外觀設(shè)計(jì)上,新寶駿RC-5采用了“星際幾何”家族式設(shè)計(jì)語言,尤其是前臉部分看上去著很強(qiáng)的未來感

 倒梯式造型的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用類似點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)元素,營造出有些漸變式效果的視覺感受。

 車輛的前大燈組采用分體式設(shè)計(jì),這種造型設(shè)計(jì)目前很受歡迎。其中上方的日間行車燈造型纖細(xì)鋒利,并搭配LED光源。

 LED日行燈的中央配有一個(gè)銀色鍍鉻飾條，好處不僅僅是增加車輛識(shí)別度,也能夠讓前臉更顯棱角分明。

 17英寸的多條輻鋁合金輪轂搭配來自 ATLASAS380系列的215/55R 17尺寸規(guī)格輪胎。

 硬朗的腰線讓車身顯得十分舒展,而趨于溜背式的造型更是車身設(shè)計(jì)的重點(diǎn),很好的增強(qiáng)了整車的時(shí)尚范兒。

 尾部的造型則比較方正且很是四凸有致,同時(shí)貫穿式尾燈組的配備,也相對(duì)的拓展了尾部的視覺寬度。

 在尾燈組的正中間處鑲嵌有 “BAOJUN”字母標(biāo)識(shí),并與右下角的"RC-5"標(biāo)識(shí)一同凸顯車輛的車型身份。

 比較有趣的是,RC-5"標(biāo)識(shí)中的RC兩個(gè)字母采用玫金色裝飾,十分特別。

 還有個(gè)細(xì)節(jié)可以注意到格柵中央LOGO標(biāo)識(shí)上方處配有前置攝像頭、而在底部還配有亳米波雷達(dá)。

　　在“星際幾何”設(shè)計(jì)語言中，新寶駿RC-5融入了星輝式進(jìn)氣格柵、分體式前大燈組和趨于溜背式車身等眾多時(shí)下流行風(fēng)格，令其整體看上去很有動(dòng)感和時(shí)尚氣息。畢竟想要獲得更多年輕消費(fèi)群體的喜愛，就必須要在外觀設(shè)計(jì)上狠下功夫，來迎合他們的審美需求。

 新寶駿RC-5的內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)理念,從整個(gè)中控臺(tái)造型到功能按鍵的分布都圍繞主駕駛區(qū)域進(jìn)行打造。

 雙輻平底式多功能方向盤兩側(cè)功能鍵和邊緣處運(yùn)用高亮黑色飾板進(jìn)行裝飾。

 中控液晶觸屏的尺寸為10.25英寸,搭配新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有語音識(shí)別、遠(yuǎn)程控制和導(dǎo)航等多項(xiàng)功能。

 中控屏下方的觸控按鍵為空調(diào)控制區(qū)域,并且樣式也比較有金屬質(zhì)感。

 飛機(jī)式擋桿前方的這個(gè)儲(chǔ)物格略微寬大,實(shí)拍車型上前排配備手機(jī)無線充電功能。

 電子手剎上的這個(gè)撥片倒是顯得挺別致,后面相應(yīng)配備有自動(dòng)駐車和ECO模式按鍵。

 實(shí)拍車型的座椅采用拼接式設(shè)計(jì),其中主駕可進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié),而且座椅側(cè)翼的紋路飾條則很好的增添了質(zhì)感。

 在頭頂?shù)纳戏?配備著一款常規(guī)尺寸天窗。

 在后排中央配備著后排出風(fēng)口,上方飾板的紋路起到了點(diǎn)綴的作用,下方則是一個(gè)小型儲(chǔ)物格和一個(gè)USB接口。

　　從圍繞主駕駛區(qū)域所打造的中控臺(tái)造型和撥片式功能按鍵以及飛機(jī)式造型擋桿都能看出，車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其遵循的“星空幾何”設(shè)計(jì)理念非常相符。讓駕駛者坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)視覺感受非常到位，操作起來也很是方便。當(dāng)然，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)科技配置，這種年輕消費(fèi)者群體非常看中的配置，車輛也肯定是必不可缺，中控大屏所配備的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)所具備的功能就能相應(yīng)做到，用以增強(qiáng)智能互聯(lián)體驗(yàn)。

 后排底部中央有一定的凸起,對(duì)后排乘客乘坐舒適性和進(jìn)出車輛時(shí)會(huì)有少許影響。

　　空間的表現(xiàn)上來看，整體沒有大的問題，不過通過體驗(yàn)者的空間展示可以看到，其后排頭部空間相對(duì)中規(guī)中矩，這可能在于溜背式車身造型雖然很有設(shè)計(jì)之美，但肯定多多少少會(huì)對(duì)第二排乘客的頭部空間稍有影響，這就要看消費(fèi)者自身如何拿捏了。

 動(dòng)力總成上,實(shí)拍車輛搭載一臺(tái)1.57洞輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配可模擬8速的CVT變速箱。

 懸架結(jié)構(gòu)上,車輛采用前麥弗遜式獨(dú)立+后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

　　新寶駿RC-5是一款緊湊級(jí)掀背式轎車，另外同步推出的RC-5W是旅行車，在當(dāng)前國內(nèi)車市大環(huán)境中都屬于偏冷門的細(xì)分車型，其實(shí)此類車型并非沒有需求，而是看車型是否真正能否打動(dòng)消費(fèi)者。從這款新寶駿RC-5來看，它在顏值，空間，配置，實(shí)用性等多個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款比較均衡全面的產(chǎn)品，目前的預(yù)售價(jià)也比較合理，所以我們有理由對(duì)RC-5系列車型的前景抱有信心!