“人民需要什么，我們就創(chuàng)造什么”這句貼地氣的話，成為一句網(wǎng)紅語，7月26號(hào)下午，常州東安寶駿參加全新RC-5車型媒體試駕品鑒會(huì)。同時(shí)，上汽通用五菱新寶駿產(chǎn)品部總經(jīng)理，上汽通用五菱新寶駿華東區(qū)運(yùn)營總監(jiān)，東安汽車副總經(jīng)理，東安寶駿4S店總經(jīng)理等出席。

　　在媒體提問環(huán)節(jié)，上汽通用五菱新寶駿產(chǎn)品部總經(jīng)理管總為各位媒體朋友詳細(xì)解答了為改變目前寶駿品牌產(chǎn)品“低價(jià)+低端”形象及進(jìn)一步完善產(chǎn)品線，并且對(duì)于新寶駿品牌在未來的三年和下一個(gè)五年的一個(gè)推廣以及全新車型E300系列新能源品牌的未來發(fā)展布局計(jì)劃的分享。

　　對(duì)于E300車型的提問，管總也做了詳細(xì)的講述。其外觀“星際幾何”的家族化設(shè)計(jì)語言，融合品牌血統(tǒng)中特有的智能基因。可選裝第二排單人座椅、倒車影像系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，新車搭載的動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓為115V，額定容量為226Ah，此外驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率29千瓦。在續(xù)航里程以及車輛現(xiàn)代化等方面對(duì)各位媒體朋友進(jìn)行了詳細(xì)的解答。

　　之后，就關(guān)于RC-5這款車型在車型配置，價(jià)格，在競品對(duì)比等方面也和各位媒體朋友進(jìn)行了詳細(xì)的分享以及交流。最后，在聊到華東市場以及常州蘇錫常市場時(shí)，管總給予了很高的期待和期許，對(duì)于常州地區(qū)的網(wǎng)友，會(huì)給與特殊的支持，另外也會(huì)大力支持蘇錫常地區(qū)的新寶駿品牌的發(fā)展。

五菱寶駿廠方領(lǐng)導(dǎo)東安集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及常州各媒體合影

　　下面到了媒體試駕的環(huán)節(jié)，全新rc-5毫無疑問，“星際幾何”設(shè)計(jì)語言在新寶駿RC-5上得以沿用，同時(shí)經(jīng)過不斷地演變發(fā)展，如今的“星際幾何”設(shè)計(jì)更加精致、成熟。由漸變式星輝矩陣布局組成的倒梯形前格柵造型寬大，搭配格柵中央的新寶駿鉆石標(biāo)LOGO，足夠矚目。

　　從側(cè)面看去，新寶駿RC-5頗有轎跑的味道，車頂線條從C柱開始迅速下降，并幾乎延伸至車尾。加上了后備廂的新寶駿RC-5w看上去更加修長，搭配懸浮式車頂設(shè)計(jì)，優(yōu)雅而又時(shí)尚。

　　貫穿式尾燈大量融入幾何元素，其方正的造型給人以很強(qiáng)的工業(yè)設(shè)計(jì)氣息。“BAOJUN”品牌LOGO則被鑲嵌在貫穿式尾燈之上，看上去立體感十足。

　　方向盤依舊采用兩輻平底式設(shè)計(jì)，駕駛起來頗有意思

　　7英寸液晶儀表，兩側(cè)的燃油、轉(zhuǎn)速等信息只能通過數(shù)字的方式顯示，簡單粗暴。

　　空間方面的表現(xiàn)，我175cm的身高坐進(jìn)新寶駿RC-5駕駛席位置并調(diào)整好坐姿，頭部空間超過1拳，較為寬裕。值得一提的是，前排座椅配備的航空式頭枕非常舒適。

　　新寶駿RC-5配備的掀背式尾門絕對(duì)是提升實(shí)用性的利器，其巨大的開口可為用戶裝載一些大件物品，很是方便。后排座椅支持直接放倒椅背和提起座墊再整體放平兩種放倒方式，其中前者無法做到全平但操作方便，后者操作麻煩但可以做到地臺(tái)全平，用戶可根據(jù)自身需求選擇放倒方式。

　　動(dòng)力方面，新寶駿RC-5/RC-5w將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為73kW和108kW，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱。底盤方面，新車將采用前麥弗遜/后扭力梁的懸掛組合，至于新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。