第三代哈弗H6開門大紅,首日預(yù)售破千
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8代高爾夫、10代雅閣,甚至起步較晚的韓系車都有第十代索納塔了。隨著近些年自主品牌的發(fā)展,在爭奪市場份額的同時也有了屬于自己的歷史傳承,哈弗、吉利、比亞迪,都讓自己的車型沉淀出歷史的底蘊與情懷。例如哈弗H6,從2011年問世以來,歷經(jīng)三代車型,近10年時間。既實現(xiàn)了品質(zhì)和技術(shù)的飛躍,也為一代又一代人提供了更好的駕駛感受,讓大眾信賴、支持自主品牌,激發(fā)民族自豪感。
7月24日,第三代哈弗H6在成都車展上驚艷亮相,正式與大眾見面,神車煥新顏,實力再升級,不僅為大眾提供了諸多看點,還制造了一波又一波的驚喜。
智能魔幻夜,寵粉狂魔上線
在哈弗智能魔幻夜上,第三代哈弗H6正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間為12.20萬元至14.10萬元,除了價格驚喜外,還同步推出了冠軍王朝禮、哈粉尊享禮及全民代言禮三重好禮讓用戶再享實惠,真真寵粉。在開啟預(yù)售的第一個“24小時”中,第三代哈弗H6便表現(xiàn)出了強勁的熱銷勢頭,首日官方預(yù)售訂單即破千,上演“國民神車”的神仙速度。
那么第三代哈弗H6到底有什么魔力?又是如何做到剛開張便人氣爆棚?
空間更大,生活更寬闊
作為一款家用SUV,乘坐空間向來是用戶最關(guān)心的地方,除了日常代步,許多家庭都會在節(jié)假日集體出游,那么大空間就是非常必要的。其實現(xiàn)款H6本來就很大了,而第三代哈弗H6又有了進一步升級。
新車三維尺寸是4653x1886x1730mm,其中車長比現(xiàn)款長了53mm,同時,軸距較現(xiàn)款加長58mm,到了2738mm,如此規(guī)格可以說是達到了同級車型的上等水平。而車內(nèi)的表現(xiàn)也確實不錯,后排乘坐寬松,身體能夠得到舒展,腿部的承托也非常到位。橫向空間上,即使三個男性共坐,也依然感覺不到拘謹,而且,超過后腦勺的全景大天窗,讓車內(nèi)的開揚感非常好,這樣的車內(nèi)表現(xiàn)真是可圈可點。
標桿品質(zhì)越級呈現(xiàn)
在安全方面,第三代哈弗H6絕對是用心到極致,對每一個細節(jié)都不放過,呈現(xiàn)出固若金湯,宛如碉堡級的安全防護,讓每一個駕乘者都獲得最安心的呵護,最高級的享受。
例如,以包括微信在內(nèi)的全場景社交應(yīng)用的隨時車載互聯(lián),讓年輕人內(nèi)心安全感隨時在線,對依賴于手機等設(shè)備的年輕一族來說,這無疑是極盡貼心的;以71.61%高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框為基礎(chǔ)形成全域安全防護,值得一提的是熱成型鋼強度最高強度達2000Mpa,讓安心感精確到每一個小數(shù)點。
在智能安全方面,第三代哈弗H6并沒有像其他品牌一樣“堆配置”“堆雷達”,用數(shù)量取勝,而是用獨特的理念與配置鑄就“五全智慧安全”。
以超L2自動駕駛為核心,融合全速段ACC自適應(yīng)巡航、全場景自動泊車、全場景AEB、全自動循跡倒車、全路段智慧閃躲于一身,例如,全自動泊車還支持50米循跡原路返回功能,除了第三代哈弗H6之外,目前只有寶馬新3系和寶馬新5系搭載這一功能,但自動返回需要人為控制車輛,而第三代哈弗H6在低速狀態(tài)下完全可以靠車輛自己來控制。
第三代哈弗H6針對高速路段、城市路段、泊車場景、緊急場景等構(gòu)建全景智能安全,讓城市擁堵路段的跟啟停變得輕松自如;讓新手面對擁擠的停車場不再慌亂;讓可能發(fā)生的危險定格在發(fā)生的前一秒,實現(xiàn)風(fēng)險規(guī)避……這樣的安全呵護,讓駕乘人員得到身體與心理上的雙重安撫,得到安全感。
結(jié)語
除了上文我們分析的層面,第三代哈弗H6的看點還有很多,例如煥新的外觀、極具質(zhì)感的內(nèi)飾、智能交互的革新等等,有興趣的小伙伴可以進行深度的探索,相信隨著了解,你會更清晰的看到神車的實力。
哈弗H6作為自主品牌車型的里程碑式標桿,擁有超300萬的消費者體系,這是未來發(fā)展的最肥沃的土壤和根基,第三代哈弗H6站在這樣的至高點上,必將以越級的實力為SUV市場帶來新的活力,再寫神車的新一輪神話。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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