持續(xù)創(chuàng)新，合作共贏
　　聚焦客戶，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型
　　寶馬中國今天宣布
　　在上海市浦東新區(qū)人民政府
　　上海金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會
　　上海金橋（集團）有限公司的推動下
　　寶馬與阿里巴巴共同創(chuàng)立的
　　“阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”
　　在上海、北京、杭州三地舉行“云簽約”儀式

　　此次戰(zhàn)略簽約是寶馬積極推動
　　企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要舉措
　　也是寶馬在中國“2+4”戰(zhàn)略落地的布局

　　“阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”（以下簡稱“聯(lián)合創(chuàng)新基地”）將落戶上海金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。寶馬與阿里巴巴將充分共享各自優(yōu)勢資源，形成高效的戰(zhàn)略聯(lián)盟，在中國“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”的政策背景下，共同探討和實踐與中國科技創(chuàng)業(yè)公司的合作模式，打造專注于 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領域的創(chuàng)新孵化生態(tài)系統(tǒng)。

　　寶馬與阿里巴巴計劃將各自的自有生態(tài)和資源導入這個合作項目，賦能中國科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)，具體措施包括：

　　聯(lián)合創(chuàng)新基地將在三年內(nèi)，為不少于300家企業(yè)提供云計算、數(shù)字化、未來汽車相關技術、與寶馬供應鏈體系的協(xié)同等技術資源服務，以及技術培訓和咨詢服務

　　聯(lián)合創(chuàng)新基地將開放其超過5000平米的辦公區(qū)域，計劃在三年內(nèi)引進不少于30個優(yōu)質(zhì)項目入駐辦公

　　聯(lián)合創(chuàng)新基地還將通過舉辦一系列創(chuàng)新峰會和創(chuàng)新技術賽事激發(fā)創(chuàng)新生態(tài)，力爭在三年內(nèi)輻射不少于200家企業(yè)，聚集、服務和影響為不少于7200名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才

　　聯(lián)合創(chuàng)新基地將協(xié)調(diào)風投、銀行等金融服務領域內(nèi)具有相關資質(zhì)的直屬機構和合作伙伴，在三年內(nèi)為至少20家科創(chuàng)企業(yè)或項目，提供精準對接金融支持服務

　　上海市一直秉承的開放和創(chuàng)新的發(fā)展策略引人矚目，而且上海市管理部門在扶持創(chuàng)新發(fā)展方面的投入也卓有成效，對此我們深表感激。
　　汽車行業(yè)正面臨由技術進步推動的重大轉(zhuǎn)型。在應對產(chǎn)業(yè)升級和行業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，我們需要開放的胸懷和心態(tài)，與各行各業(yè)的公司合作創(chuàng)新，一起孵化最新的創(chuàng)新成果。
　　——高樂先生

　　阿里巴巴集團副總裁、
　　阿里云智能通用事業(yè)群總裁任庚表示：
　　寶馬和阿里匯聚金橋，是代表著智能汽車領域未來的創(chuàng)新驅(qū)動力。數(shù)字新基建將全面降低創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新門檻，創(chuàng)業(yè)者都能夠低成本使用到先進的云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等基礎設施。我們開放大企業(yè)跨界融合并開放生態(tài)，讓小企業(yè)基于大平臺加速創(chuàng)新。
　　從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
　　寶馬率先預見了行業(yè)發(fā)展的趨勢，認識到新法規(guī)、新技術和新需求已讓汽車行業(yè)的發(fā)展進入全新階段。
　　中國圍繞汽車行業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)主要聚焦在數(shù)字化、智能互聯(lián)、人工智能和無人駕駛等領域。很多科技企業(yè)將技術的落地場景選定在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”賽道，通過算法、軟硬件產(chǎn)品、云服務等多種方式入局。
　　從‘中國制造’到‘中國創(chuàng)造’也是寶馬的目標，中國不僅是寶馬最大的單一市場，也是全球最重要的生產(chǎn)基地，更是寶馬在全球的創(chuàng)新引擎。寶馬一直秉承著開放的創(chuàng)新理念，攜手合作伙伴，共同提升發(fā)展勢能。
　　——高樂先生

　　深化合作，共同發(fā)展

　　截止2019年，寶馬聯(lián)合百度等自動駕駛相關產(chǎn)業(yè)鏈上的11家公司發(fā)布了《自動駕駛安全第一》自動駕駛安全白皮書

　　2019年7月，分別與中國聯(lián)通、四維圖新和騰訊簽約，就5G移動通信業(yè)務、高精度地圖及建設高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺展開合作

　　2019年，與商湯科技、地平線等國內(nèi)人工智能行業(yè)的獨角獸企業(yè)開展了技術創(chuàng)新與合作相關探討

　　三大研發(fā)中心
　　目前，寶馬在國內(nèi)建立了三個研發(fā)中心
　　使中國成為寶馬在德國之外全球最大的研發(fā)基地

　　北京研發(fā)中心：著重于整車的質(zhì)量測試和車型認證，并根據(jù)中國客戶的需求進行本土化策略制定

　　上海研發(fā)中心：著重于未來出行趨勢研究、創(chuàng)意設計及數(shù)字化應用，包括自動駕駛和智能互聯(lián)相關開發(fā)及應用

　　沈陽研發(fā)中心：毗鄰寶馬生產(chǎn)工廠和動力電池中心，專注于電動出行的發(fā)展以及本土化生產(chǎn)等方面的研發(fā)工作

　　持續(xù)落地，深入研發(fā)
　　2020年4月，華晨寶馬研發(fā)中心二期擴建項目正式動工。在下半年，華晨寶馬動力電池中心二期也即將開業(yè)，這兩者一起將使得寶馬進一步完善在中國的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)，為中國研發(fā)和生產(chǎn)BMW iX3等新能源車提供強有力的技術支持。
　　“寶馬初創(chuàng)車庫”
　　專注扶持中國科創(chuàng)企業(yè)
　　“寶馬初創(chuàng)車庫”成立于2015年，其主要職能是尋找高潛力的初創(chuàng)公司，將其解決方案與寶馬業(yè)務部門的需求相匹配，目標是成為一個幫助創(chuàng)新公司進入汽車市場、幫助寶馬各業(yè)務板塊接觸前沿科技的橋梁門戶。
　　在過去數(shù)年里，60余家初創(chuàng)公司參與了“寶馬初創(chuàng)車庫”，并成功從該計劃中“畢業(yè)”，其中超過50％的創(chuàng)業(yè)公司在項目結束以后，繼續(xù)與寶馬不同業(yè)務部門實現(xiàn)了進一步的商務合作。在共贏互利的合作前提下，寶馬為初創(chuàng)公司提供商業(yè)化平臺，驗證和優(yōu)化他們的解決方案，一個由寶馬發(fā)起的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)正在逐步形成。

　　寶馬與阿里巴巴的合作始于2018年。當年7月，通過與阿里巴巴達摩院人工智能實驗室開發(fā)的第一款智能語音助手“天貓精靈”的互聯(lián)，“BMW云端互聯(lián)”應用軟件的使用場景從智能手機端拓展至數(shù)字家庭端。
　　“阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”
　　必將加速這個創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)和成果轉(zhuǎn)化