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做中國(guó)最有牌面的豪華轎車--紅旗H9

2020-07-24 10:58:55 作者:paxiamen01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】盼星星盼月亮終于盼來了紅旗旗艦轎車H9。這款車型從諜照爆出后,大家都是非常好奇,可見紅旗H9多么受歡迎了。先聊聊這款車型我對(duì)這款車型的第一印象,外觀大真心大,前臉與車尾非常有辨識(shí)度,很多紅旗經(jīng)典的元素設(shè)計(jì)師巧妙融合到H9上。內(nèi)飾大氣奢華,代表了紅旗不斷超越的創(chuàng)新,氛圍燈的運(yùn)用與內(nèi)飾用料達(dá)到紅旗很高的水準(zhǔn),座椅特別棒很多貼心的功能只有你親自去體驗(yàn)?zāi)悴拍芨惺艿健?/p>

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紅旗H9繼承了諸多概念車的設(shè)計(jì)元素,直瀑式中網(wǎng)有一股氣吞山河的氣勢(shì),這樣的設(shè)計(jì)在老紅旗上就已經(jīng)有所體現(xiàn),新紅旗在繼承的同時(shí)又進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)。紅旗立標(biāo)是非常經(jīng)典的設(shè)計(jì),莊重典雅。設(shè)計(jì)師源自故宮中軸線的靈感,很巧妙的將紅旗立標(biāo)融合在中網(wǎng)和機(jī)艙蓋上,讓它的前臉有了一種跨越時(shí)空的力量感。

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作為紅旗的旗艦車型,H9外形高度還原了概念車“E·鏡GT”風(fēng)格,家族式直瀑格柵相比以往車型大很多,紅旗標(biāo)志從機(jī)蓋延伸到中網(wǎng),看起來非常驚艷。

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兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)的特別好,U型的前臉上帶有貫穿的時(shí)尚燈組,全LED燈與時(shí)俱進(jìn),比較有看點(diǎn)的是解鎖燈光自帶動(dòng)態(tài)流水迎賓效果,可以說儀式感與科技感完美結(jié)合。

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車身尺寸方面,紅旗H9的長(zhǎng)寬高分別是5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,這已經(jīng)超過了E級(jí)、5系等同級(jí)別車型。

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純黑色外觀的尾部也會(huì)顯得更具厚重感,大氣的尾燈也更加醒目。尾燈造型非常講究,外側(cè)是豎立式,上部?jī)?nèi)側(cè)是貫穿式,貫穿式部分還嵌入了鍍鉻飾條。

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如果單要說車頭精彩,那么你可能還會(huì)有驚喜,側(cè)面帶有發(fā)光的裝飾件,位于前輪與車門之間,除了發(fā)光外帶有鍍鉻裝飾條,鍍鉻條從車頭翼子板延伸到車身側(cè)面,發(fā)光位置就像一面小紅旗般漂亮奪目。

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多輻造型的大輪轂非常漂亮,仔細(xì)一看是采用米其林的輪胎,尺寸為245/45 R19,對(duì)于這種多輻造型輪轂我感覺特別時(shí)尚,中間是紅旗的logo起到畫龍點(diǎn)睛的作用,里側(cè)是大尺寸的剎車盤看起來非常有信心。

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隱藏式的車門把手看上去很有高級(jí)感,這樣的設(shè)計(jì)很多車型開始使用,紅旗H9的精致度不亞于那些車型,四門均支持無鑰匙進(jìn)入功能,當(dāng)車鑰匙靠近車輛時(shí)車門把手會(huì)自動(dòng)伸出。

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車尾帶有全景影像系統(tǒng)的后攝像頭,后尾箱開啟按鍵也在這個(gè)位置下方。

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走進(jìn)紅旗H9車內(nèi),讓我體驗(yàn)到紅旗營(yíng)造出的豪華科技感,T型的布局豐富的色彩大屏的加入,無不向人們展示紅旗與時(shí)俱進(jìn)的一面,做工與用料非常棒。

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三輻多功能方向盤有些復(fù)古的味道,中間紅旗的非常漂亮,真皮包裹還有打孔處理手感很棒,多功能按鍵平面布置需要壓下才能觸控。

儀表盤科技感特別強(qiáng),采用12.3英寸全液晶顯示,布局界面很友好,UI界面很討好年輕人,信息量很多讀數(shù)很直觀。

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變速箱擋把位置設(shè)計(jì)的特別緊湊,顯得特別寬,采用7速雙離合變速箱,擋把后方帶有一系列的按鍵,還有多媒體控制區(qū)。

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副駕駛前方的中控臺(tái)加了的可以變換氛圍燈的面板,據(jù)說有253色可以選擇,下方還有類似實(shí)木的裝飾板,皮質(zhì)覆蓋的中控臺(tái)手感與做工很精致,車內(nèi)還有BOSE音響提供選擇非常高端。

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座椅皮面是皮質(zhì)打孔處理,肩部支撐的位置是凸起的三角紋路看起來非常奢華,座椅填充物感覺有些偏硬,好在主駕駛支持電動(dòng)調(diào)節(jié),三組座椅記憶功能。側(cè)面包裹性還不錯(cuò),舒適度值得肯定,副駕駛帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅有通風(fēng)加熱按摩功能,對(duì)于腿部支持非常到位。

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后排座椅設(shè)計(jì)的非常棒,有些行政級(jí)的享受,后排座椅寬大設(shè)計(jì)風(fēng)格與前排座椅一致,配置上非標(biāo)高端。寬大的頭枕,與座椅設(shè)計(jì)非常映襯,中間扶手可以放下收起,平常坐兩個(gè)人的情況下可以放下。

空間表現(xiàn)上H9后排腿部空間很寬松,座椅可以調(diào)價(jià)單部分很多,全部支持電動(dòng)調(diào)節(jié),包括頭枕高度,靠背角度,腿托的前后移動(dòng),全部都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),真的豪華超乎想象,腿部空間和頭部空間很寬裕。

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后排的中間扶手,后排座椅調(diào)節(jié)全部集中在中央扶手上,造型非常寬大,前段的控制按鍵操作起來很順手,還有后排座椅加熱,通風(fēng),按摩功能。

紅旗H9提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的都是7速雙離合器變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩380牛·米;3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率282馬力,峰值扭矩400牛·米。均匹配7擋雙離合器變速箱。

紅旗H9底盤設(shè)計(jì)采用輕量化設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)采用很多部件都是合金材質(zhì),前雙橫臂獨(dú)立式,后多連桿獨(dú)立懸掛,高配車型帶有空氣懸掛。

編輯總結(jié):

紅旗H9是目前紅旗走向復(fù)興的全新力作,從實(shí)際體驗(yàn)看,紅旗H9設(shè)計(jì)、用料都展現(xiàn)了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,甚至在某些方面已經(jīng)超越了它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。紅旗H9將于8月正式上市,定價(jià)和配置分配那時(shí)將會(huì)揭曉。而紅旗H9能否助力品牌復(fù)興,讓我們拭目以待。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州)

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