豐田埃爾法對(duì)比威爾法 同平臺(tái)不同命？

作為埃爾法的姊妹車型，威爾法和埃爾法之間有什么不同之處，這些差異是否決定了目前它們的市場(chǎng)處境。

加價(jià)神物推出混動(dòng)版 豐田埃爾法雙擎實(shí)拍

自從豐田埃爾法官方進(jìn)口到國內(nèi)販?zhǔn)垡院螅觾r(jià)一直都是埃爾法認(rèn)知度最高的標(biāo)簽。沒錯(cuò)，憑借高端的商務(wù)定位、多年來的外界口碑，埃爾法在國內(nèi)受到了土豪們的認(rèn)可，一般現(xiàn)車加個(gè)20萬來賣都是常有之事。在本屆上海車展上，豐田再推出了埃爾法的新車型——埃爾法雙擎，該版本最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)使用上了2.5L+電機(jī)的混合的動(dòng)力系統(tǒng)，并且還帶有E-Four電四驅(qū)技術(shù)。

高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

在高端MPV市場(chǎng)中，奔馳V級(jí)一直有著極高的關(guān)注度，品牌力層面自不用說，再加上它換代之后沿用了最新的奔馳家族設(shè)計(jì)，成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者已成必然。此外，它在今年還新推出了AMG運(yùn)動(dòng)版車型，當(dāng)商用車披上了運(yùn)動(dòng)的戰(zhàn)衣，滿足車主個(gè)性化需求的同時(shí)也較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們有了非常明顯的差異。說到這兒就不得不提豐田埃爾法了，它和奔馳V級(jí)都是高端MPV市場(chǎng)的弄潮兒，看它們誰更能贏得老板們的心。

加價(jià)更有底氣 靜態(tài)體驗(yàn)豐田新款埃爾法

被稱為神車的除了大眾朗逸和五菱宏光之外，還有豐田的埃爾法。不知從何時(shí)起，埃爾法稱為了身份的象征，土豪們?cè)敢鉃槠浼觾r(jià)二三十萬。有一個(gè)笑話是這樣說的：經(jīng)理，這個(gè)車應(yīng)該要加價(jià)十幾二十萬吧？經(jīng)理：我們的車沒有沒有那么大的優(yōu)惠！豐田新款埃爾法在今年的北京車展上已經(jīng)亮相，接下來一起看看它有什么變化吧。

高端MPV之爭(zhēng) 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】MPV多功能實(shí)用性吸引不少人目光，它能適用于各種場(chǎng)合，無論商務(wù)出席、還是自駕游，MPV都是首選。在高端MPV市場(chǎng)，可選的車型并不多，有想象意義的就那么幾款。今天作比較兩個(gè)車型，一個(gè)算是行內(nèi)新人，憑借家族最新設(shè)計(jì)面譜加上其品牌的知名度，迅速在獲得不少群眾目光。另外一位就是明星出行座駕，由于某些情況，擁有百萬身價(jià)的身份。一個(gè)是奔馳V級(jí)，另外一個(gè)是豐田埃爾法。

媽媽再也不用擔(dān)心我打車了 網(wǎng)約車和順風(fēng)車安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

增程、插混、電動(dòng)、燃油四種都有！新日產(chǎn)逍客：硬核！

日產(chǎn)新一代逍客或于2020年年底前在歐洲發(fā)布，新車包含燃油版、e-Power增程版、純電版以及PHEV插電混動(dòng)四款車型。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

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工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。