想當(dāng)一名牧馬人“真粉” 以下幾點(diǎn)你應(yīng)該知道

每一位喜歡牧馬人的朋友其實(shí)都對(duì)這臺(tái)車(chē)有著不少的疑問(wèn)，所以我們就來(lái)進(jìn)行解答，相信讀完后，成為牧馬人“真粉”就離你不遠(yuǎn)了。

“玩”固分子 試駕全新一代Jeep牧馬人

成功的車(chē)型可以分成兩種，一種是順應(yīng)潮流和消費(fèi)者的喜好，贏得消費(fèi)者的青睞，成為真正意義上走量的車(chē)型；而另一種的境界更高，是贏得車(chē)迷。每一款能夠贏得車(chē)迷的車(chē)型都有著自己獨(dú)特的個(gè)性，甚至是過(guò)人的本領(lǐng)，而牧馬人就是其中的一位。

新牧馬人Sahara靜態(tài)體驗(yàn) 傳承經(jīng)典不忘革新

早在十年前，作為Jeep家族旗艦車(chē)型的Jeep牧馬人首次進(jìn)入中國(guó)，便以其純正的SUV血統(tǒng)和與生俱來(lái)的專(zhuān)業(yè)性能，徹底顛覆了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)硬派SUV的認(rèn)知，音譯“吉普”甚至成為了越野車(chē)的代名詞。而這一次的北美車(chē)展，Jeep“拖家?guī)Э凇钡臑槲覀儙?lái)了全新一代的牧馬人（三門(mén)版和五門(mén)版共七款車(chē)型），接下來(lái)一起去看看這臺(tái)第四代牧馬人帶給了我們什么樣的驚喜吧。

低調(diào)有內(nèi)涵 場(chǎng)地體驗(yàn)?zāi)榴R人Rubicon Recon

說(shuō)一臺(tái)Jeep品牌的極致越野車(chē)牧馬人低調(diào)是不是有點(diǎn)夸張了，但如果你看過(guò)Rubicon Recon實(shí)車(chē)的話(huà)的確會(huì)有這樣的感受，低調(diào)這個(gè)詞是相對(duì)的。相比于市面上那些“花花綠綠”的爆改牧馬人，Rubicon Recon十周年紀(jì)念版的專(zhuān)屬配色戈壁淺灰第一眼看上去的確挺低調(diào)且耐看的。

實(shí)拍柴油版牧馬人 將野性發(fā)揮到極致

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】記得JEEP牧馬人有一句口號(hào)叫做“終極越野利器”，它憑借業(yè)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)Rock-Trac以及無(wú)人能及的頂級(jí)越野能力,任何困難的路況都能輕松應(yīng)，但當(dāng)時(shí)叫出這個(gè)口號(hào)的還是汽油版車(chē)型，如今真正的皇帝柴油版已經(jīng)推出，不僅在價(jià)格上在創(chuàng)新低，同時(shí)在油耗控制上也更加輕松。

媽媽再也不用擔(dān)心我打車(chē)了 網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車(chē)合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

增程、插混、電動(dòng)、燃油四種都有！新日產(chǎn)逍客：硬核！

日產(chǎn)新一代逍客或于2020年年底前在歐洲發(fā)布，新車(chē)包含燃油版、e-Power增程版、純電版以及PHEV插電混動(dòng)四款車(chē)型。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專(zhuān)為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車(chē)有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話(huà)的人物是一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車(chē)標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很?chē)虖?/p>

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車(chē)型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。