【太平洋汽車網 行情頻道】

隨著中國汽車市場的發(fā)展，消費升級趨勢正變得愈發(fā)清晰，越來越多的消費者在換車時會將視野投向更高級別。在這其中，功能性出色的中型SUV成為了熱門之選，通過性和大空間優(yōu)勢獲得了許多家庭用戶的青睞。今天為大家介紹的 本田UR-V便是來自這個級別的選手。

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：益陽東風本田4S店內本田UR-V現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達1萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-9090轉4521或到店咨詢。相關車型及報價如下表：

不久前，新款本田UR-V正式上市，推出2種動力共5款車型，售價區(qū)間為24.68-32.98萬元。相比老款車型，新車在外觀、配置方面進行了諸多調整，就讓我們一起看看新車有何變化，哪款車型值得推薦。

新車亮點解讀

縱觀中型SUV市場，不難發(fā)現(xiàn)主流產品分為5座和7座兩大陣營。本田UR-V采用5座布局，并不需要考慮第三排因素，因此外觀設計方面擁有更大的自由度。本田UR-V有著四平八穩(wěn)的形象，新款車型調整了進氣格柵設計，進一步提升了車頭的整體感，動感氣息也更加強烈。 

益陽東風本田4S店電話號碼_銷售熱線_地址 東風本田UR-V最新報價及參數(shù)

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頗具辨識度的貫穿式尾燈被保留下來，配合溜背式設計，高級感和未來感同時在線。排氣系統(tǒng)采用雙邊共兩出設計，梯形排氣口具備一定的厚重感。全系采用19英寸輪圈，高低配從外觀并不容易區(qū)分。

作為中期改款車型，新款UR-V的車身尺寸并無顯著變化，長/寬/高分別為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm。與老款相比，車身長度增加了31mm，高度則增加了5mm。

內飾部分，新款本田UR-V延續(xù)了老款車型的一貫優(yōu)勢。對稱式中控臺看上去頗為恢弘，寬大的中央通道通常讓該車有了些全尺寸SUV的既視感，選材用料在同級具備一定優(yōu)勢。良好的人機工程學設計保證了各項功能的使用便利性，視野也堪稱出色。

全系標配8英寸觸控液晶屏，尺寸看似普通，但功能較為豐富。最低配車型便已配備了手機互聯(lián)功能，其他車型還配有車載導航。這套車機在左側設置了一組觸控式快捷鍵，點擊即可進入導航、音樂、電話等常用菜單。

在同級別，本田UR-V是一款非常重視后排的車型，無論是攜全家出行還是商務接待都能夠勝任。新車配有三區(qū)自動空調，后排乘客可自主設置溫度。部分車型還提供了空氣凈化功能和后排多媒體控制面板，進一步凸顯出后排乘客的重要性。

采用“大五座”設計的本田UR-V在空間方面有口皆碑，前后乘坐空間都堪稱奢侈。座椅舒適性讓人聯(lián)想起一些豪華車，填充物軟硬適中，且貼合感良好，靠背角度設計恰到好處。在細節(jié)部分，本田UR-V也花費了不少心思，體現(xiàn)出極佳的實用性。例如后排車門可打開近90度，方便老人、孩子上下車；后排地板中央為全平設計，滿載5人出行時舒適性也有保證。

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官方并未公布本田UR-V的行李廂容積，不過可以確定的是尾廂布局十分規(guī)整，垂直高度明顯優(yōu)于轎車。全系標配后排座椅4/6比例放倒，空間靈活性令人滿意。車內儲物空間延續(xù)了本田“空間魔術師”的美譽，手機、錢包和水瓶等隨身物品都很容易找到合適的儲物格放置。

本田UR-V全系提供2種動力，分別為240TURBO和370TURBO。240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為193馬力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩為243牛·米/2000-5000rpm，匹配CVT變速箱，全部采用前輪驅動。370TURBO車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為272馬力（200千瓦）/6500rpm，最大扭矩為370牛·米/2250-4500rpm，匹配9AT變速箱，提供前驅和四驅版本。

SBW按鍵式換擋是本田的一大特色，不同擋位的按鍵角度和凹凸設計不同，降低了誤操作的可能。全系配備了方向盤換擋撥片，駕駛樂趣較同級多數(shù)競品更勝一籌。此外，新車全系配備了電子手剎、自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降，日常用車便利性有一定保障。

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​本田UR-V采用前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨立懸掛，這一結構在同級別車型中較為常見。值得一提的是，370TURBO三款車型配備了軟硬可調減振器，面對不同路況的適應能力更為出眾。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）