挑戰(zhàn)中國秋名山 山路試駕吉利繽瑞

在福州鼓山中國版五聯(lián)發(fā)卡彎上試駕體驗(yàn)吉利繽瑞

我的三缸來得剛剛好 測試吉利繽瑞200T

如果說，繽瑞去年推出1.0T三缸車型只是“試水”并非走量，為了考驗(yàn)市場接受程度。如今市場對(duì)三缸機(jī)“過敏”已減輕了很多，加之號(hào)稱史上最嚴(yán)的國六標(biāo)準(zhǔn)“提刀將至”，繽瑞也取消1.4T車型，加大1.0T車型編制（國六），并且降低準(zhǔn)入門檻，那么1.0T動(dòng)力是否值得我們剁手呢？下面的測試將會(huì)給出答案。

這條gai上最靚的妹 95后籃球?qū)氊惻c繽瑞

青春是什么？青春是活力四射，更是潮流奔放。就有這么一款車，從外觀、內(nèi)飾甚至是駕駛都洋溢著青春潮流的氣息，它便是吉利繽瑞。

銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù)，秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái)，而同年8月30日上市的吉利繽瑞，12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎？

敢于打破常規(guī) 試駕吉利繽瑞 200T DCT

隨著博瑞GE的推出，吉利汽車也正式開始了“雙子星”車型作戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在的A級(jí)車市場，吉利汽車已完成了三個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)品布局。作為A+級(jí)細(xì)分市場的重要一員，帝豪GL取得了較大的成功，定位稍偏商務(wù)的它不一定能滿足所有年輕消費(fèi)者的需要，所以吉利汽車就推出了一款“不太常規(guī)”的車型——吉利繽瑞。為什么“不太常規(guī)”呢？因?yàn)樗蚱屏撕芏喑Ｒ姷囊?guī)條——配備越級(jí)的安全配置、把運(yùn)動(dòng)調(diào)校落到實(shí)處、搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。今天，我們就來聊聊它開起來如何。

不忘初心，砥礪前行！ 中國新能源汽車博覽會(huì)今日盛大開幕

10月10日上午,一年一度的新能源汽車行業(yè)盛會(huì)--“中國（北京）新能源汽車博覽會(huì)暨第五屆中國（北京）國際電動(dòng)車博覽會(huì)”在中國國際展覽中心（靜安莊館）盛大開幕

唯美食不可辜負(fù)，宋Pro DM順德游記

隨著補(bǔ)貼的退坡，插電混動(dòng)車型的價(jià)值日益凸顯，畢竟車價(jià)比純電便宜，沒有續(xù)航焦慮，而且用車成本還比傳統(tǒng)油車低。看回市面上20萬以下的插混SUV，能兼顧設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力的車型并不多，而宋Pro DM則是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中最有競爭力的那款，不知道你又心動(dòng)嗎？

豐田發(fā)布RAV4越野特別版 升級(jí)多項(xiàng)硬核越野套件

豐田發(fā)布RAV4越野特別版，在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上新增了專屬的越野套件，而動(dòng)力繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

改款后的比亞迪唐 實(shí)力能否超越銷冠瑞虎8？

新款唐燃油版在價(jià)格下探的前提下其余方面得到全面提升、競爭力大增。升級(jí)后的新款唐燃油版，能否撼動(dòng)自主中型SUV的銷量王瑞虎8？

高爾夫/伊蘭特領(lǐng)銜 10月份上市新車搶先看

在接下來的10月份，雖然車企推出的全新重磅車型不多，但也足夠吸引各位消費(fèi)者的眼球。下，就讓我們來看看10月份即將上市的車型。