東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 VS一汽大眾寶來(lái)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新一代起亞K3可以說(shuō)是起亞近期推出的一款潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的“殺手锏”,早在2013年初代面世時(shí)K3便一度風(fēng)靡全國(guó),6年磨一劍的全新改款憑借其高性價(jià)比成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。而作為緊湊型家轎的常青樹(shù),新一代寶來(lái)換用平臺(tái)之后,由外觀到配置都給人以眼前一亮的感覺(jué)。二者在車型定位和售價(jià)上都較為接近,那么這兩款經(jīng)濟(jì)家轎,究竟哪款才是消費(fèi)者的“心頭好”呢?
相比上一代起亞K3偏圓潤(rùn)乖巧的造型,新一代K3好像變身為一條兇神惡煞的鯊魚(yú),這全托新世代“虎嘯式”前臉的福。從筆者個(gè)人角度來(lái)講,上一代K3外形上多少有些怪異,新一代車型的時(shí)尚感和協(xié)調(diào)感顯然更佳。新一代的大眾寶來(lái)同樣變得比前幾次改款/換代都更讓人滿意,整個(gè)車身寬扁低趴,運(yùn)動(dòng)感十足,細(xì)節(jié)之處設(shè)計(jì)得也相當(dāng)自然優(yōu)美。
新一代K3的內(nèi)飾中控造型完全棄用了上一代那種設(shè)計(jì),而是采用時(shí)下更為主流的T形布局,各功能區(qū)劃分清晰,10.25英寸懸浮式中控屏位于上端,這種設(shè)計(jì)好在簡(jiǎn)單實(shí)用,百看不厭。寶來(lái)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依舊是熟悉的大眾風(fēng)格,每一個(gè)按鍵和旋鈕都帶著大眾的味道,不過(guò)黑色鋼琴烤漆面板、拉絲金屬效果的飾條以及雙色搭配的座椅,讓寶來(lái)整體顯得十分年輕化,不再是以往大眾那種老氣的感覺(jué)。
新一代起亞K3提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L最大功率84.5kW(115PS),最大扭矩143.9N·m,匹配模擬8擋的CVT變速器;1.4T最大功率95.5kW(130PS),最大扭矩211N·m,匹配7速雙離合變速器。大眾寶來(lái)同樣提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L最大功率83kW(113PS),最大扭矩145N·m,匹配5MT或6AT變速箱;1.4T最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,匹配7速雙離合變速器。
新一代K3詮釋了起亞全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,激進(jìn)奔放,奪人眼球,對(duì)于年輕一代消費(fèi)者有著更大的吸引力。除此之外,K3在各方面都是一款以經(jīng)濟(jì)為主的家用轎車,高配置和公道的售價(jià)是它最大的優(yōu)勢(shì)所在,這是新一代K3的核心競(jìng)爭(zhēng)力。寶來(lái)的強(qiáng)大之處在于老少咸宜的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾品牌的號(hào)召力,再加上目前各地均有不同幅度的優(yōu)惠,讓它在性價(jià)比超高的K3面前依然底氣十足。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)
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