紹興國(guó)賽長(zhǎng)安馬自達(dá) CX-30上市圓滿(mǎn)落幕
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
2020年,馬自達(dá)品牌迎來(lái)百年誕辰
作為全新世代產(chǎn)品群首款SUV車(chē)型
MAZDA CX-30的上市
為百年馬自達(dá)的精彩歷程添上了濃墨重彩的一筆
這是經(jīng)濟(jì)崛起的年代,這是文化進(jìn)化的年代,這是數(shù)字浪潮的年代。獨(dú)立與自信,多元與包容,開(kāi)放與共享。當(dāng)「前浪」落下,「后浪」隨之涌起,每一個(gè)具有進(jìn)化力精神的「創(chuàng)客」都在尋求華麗出道,與時(shí)代共舞。時(shí)代潮流如是,SUV市場(chǎng)如是。當(dāng)中庸的「前浪」已不能滿(mǎn)足年輕一代挑剔的品位,創(chuàng)新顛覆的「后浪」火辣登場(chǎng)。
5月31日「新生代跑旅SUV」的MAZDA CX-30紹興地區(qū)上市會(huì)于紹興國(guó)賽店驚艷啟幕!
合影
紹興FM103.5私家車(chē)音樂(lè)廣播特約主持人吳大俠主持本次上市會(huì)
精彩的舞蹈表演
定位于「新生代跑旅SUV」的MAZDA CX-30,首次將轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)感、操控感和高級(jí)旅行車(chē)的質(zhì)感內(nèi)飾、空間實(shí)用性融合統(tǒng)一;輔以SUV的高通過(guò)性、高駕駛視野和高安全性,在中高端小型SUV細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了獨(dú)特的「跑旅美學(xué)」。重塑細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值內(nèi)涵與邊界的同時(shí),MAZDA CX-30也為當(dāng)下那些具有「進(jìn)化力」精神的「新銳創(chuàng)客」群體提供了極富創(chuàng)造力的精致?lián)碥?chē)生活。
紹興國(guó)賽汽車(chē)有限公司總經(jīng)理蔡美波先生致辭
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)紹興國(guó)賽4S店總經(jīng)理蔡美波先生表示:“作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群首款SUV車(chē)型,MAZDA CX-30以「細(xì)膩而果敢」的設(shè)計(jì)理念造就了映襯天地的「穹影之美」,再次刷新了人們對(duì)汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)美學(xué)的認(rèn)知。我相信,MAZDA CX-30獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值,將激發(fā)廣大用戶(hù)對(duì)擁車(chē)生活的無(wú)限想象,助力人生不斷向上”,從而更好的服務(wù)和產(chǎn)品來(lái)回報(bào)我們紹興廣大客戶(hù),引領(lǐng)大家實(shí)現(xiàn)多彩而美好的擁車(chē)生活”。
紹興國(guó)賽店內(nèi)訓(xùn)師講解產(chǎn)品知識(shí)
新車(chē)揭幕
紹興國(guó)賽汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理李定菊女士公布價(jià)格
自4月26日開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),MAZDA CX-30獲得了網(wǎng)友、粉絲、用戶(hù)、媒體的高度關(guān)注,長(zhǎng)安馬自達(dá)始終以創(chuàng)新、豐富的營(yíng)銷(xiāo)理念和形式,和粉絲、網(wǎng)友搭建起了新品溝通、分享的平臺(tái),獲得了廣泛好評(píng),煥發(fā)了百年馬自達(dá)品牌年輕化的魅力。本次發(fā)布會(huì)上,紹興國(guó)賽4S店誠(chéng)邀新車(chē)車(chē)主——沈女士新車(chē)代表分享了自己選擇新生代跑旅SUV MAZDA CX-30的喜悅心情。
紹興首提客戶(hù)交車(chē)儀式
主持人和現(xiàn)場(chǎng)觀眾互動(dòng)
“我們用設(shè)計(jì)的力量,為汽車(chē)注入鮮活的生命”。「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)始終追求著飽含情感的極致動(dòng)態(tài)造型,致力于打造豐盈所有觀者心靈的設(shè)計(jì),彰顯生命之力,閃耀藝術(shù)價(jià)值。
「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)理念自誕生以來(lái),以百般磨礪、獨(dú)具格調(diào)的精致風(fēng)范,成就了汽車(chē)工業(yè)制品和藝術(shù)之美的施然邂逅。在「魂動(dòng)2.0」設(shè)計(jì)美學(xué)下,MAZDA CX-30以「細(xì)膩而果敢」為設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞,將東方美學(xué)意識(shí)中的「余白、反曲、變幻」元素融入其中,歷經(jīng)反復(fù)雕琢,最終攀上全新的審美高峰——映照天地,光影變幻的「穹影曲面」之美。
[穹影曲面]
以設(shè)計(jì)之美,激發(fā)用戶(hù)內(nèi)在的創(chuàng)造靈感。在美輪美奐的「穹影之美」外,MAZDA CX-30的外觀設(shè)計(jì)還充分展現(xiàn)出SUV特有的穩(wěn)重感和實(shí)用性。優(yōu)美修長(zhǎng)的引擎艙和飽滿(mǎn)寬厚的尾部造型前后呼應(yīng),將轎跑車(chē)的動(dòng)感和SUV的力量感完美結(jié)合,輔以同級(jí)別最高的離地間隙,形成獨(dú)一無(wú)二的「跑旅美學(xué)」觀感。憑借技驚四座的跨界美學(xué)設(shè)計(jì),MAZDA CX-30斬獲[2020德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)」。
[車(chē)輛外觀]
“我們?nèi)绱藷釔?ài)汽車(chē),堅(jiān)持自由馳騁的駕乘愉悅,讓人車(chē)關(guān)系如同騎手與愛(ài)馬一般相依相伴,親密默契”。這便是馬自達(dá)的造車(chē)之道。當(dāng)人車(chē)無(wú)間、默契相隨的時(shí)候,一種酣暢淋漓的駕駛樂(lè)趣隨之而來(lái),這就是「人馬一體」的駕乘愉悅。
為達(dá)到更高次元的「人馬一體」愉悅駕感,MAZDA CX-30全面搭載全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)」,通過(guò)「理想駕姿人體工學(xué)座椅」和「力傳導(dǎo)順暢無(wú)延遲的懸架+車(chē)身結(jié)構(gòu)」的組合,讓輪胎、懸掛、車(chē)身、座椅,成為一個(gè)有機(jī)的整體,使車(chē)輛成為駕駛者肢體的自然延伸。駕駛者的操控意圖和車(chē)輛的響應(yīng)渾然一體,最終讓SUV擁有堪比運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的隨心所至的卓越操控性能。
MAZDA CX-30同樣搭載了「創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)」的最新成果——「GVC加速度矢量控制系統(tǒng)」的升級(jí)版——GVC PLUS。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入彎道時(shí),GVC PLUS系統(tǒng)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出,提高車(chē)身的響應(yīng)性能,新增的「回正力矩強(qiáng)化控制」系統(tǒng),抑制過(guò)度轉(zhuǎn)向的同時(shí),提高轉(zhuǎn)向中和出彎道的車(chē)身穩(wěn)定性,讓駕駛者在彎道駕駛中信心更強(qiáng)、安心感更足。
動(dòng)力方面,MAZDA CX-30搭載升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)通過(guò)優(yōu)化活塞形狀和點(diǎn)火時(shí)機(jī),升級(jí)高壓3級(jí)噴射技術(shù),加裝高擴(kuò)散噴射器,燃燒更充分,動(dòng)力輸出更直接,百公里油耗低至5.6L,并完全滿(mǎn)足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面,MAZDA CX-30采用了簡(jiǎn)潔而開(kāi)放的環(huán)艙設(shè)計(jì),帶來(lái)精致而豐盈的車(chē)內(nèi)空間。以主駕駛為中心的對(duì)稱(chēng)環(huán)抱式布局,讓駕駛視野、駕駛信息一目了然。極具「手工感」的縫制工藝和軟質(zhì)、真皮材料的大面積運(yùn)用,以及鍍鉻金屬飾條的精心點(diǎn)綴,為MAZDA CX-30帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的高級(jí)質(zhì)感。應(yīng)用「感性工學(xué)」的旋鈕按鍵,馬自達(dá)工程師以0.01mm的增量設(shè)定開(kāi)關(guān)操作,讓用戶(hù)感受到操作感覺(jué)的細(xì)膩而富有質(zhì)感的變化,帶來(lái)治愈的快意。
在轎跑車(chē)的外形下,MAZDA CX-30「藏」有一個(gè)旅行車(chē)級(jí)別的舒適空間。2653mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距,滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)小型SUV寬敞空間的一切想象。MAZDA CX-30的空間布局設(shè)計(jì)遵循了「前排寬敞、后排放松、交流方便」三個(gè)基本點(diǎn)。與MAZDA CX-5等同的前排座椅間距彰顯了越級(jí)實(shí)力。尤其是后備箱深研人體工學(xué)而設(shè)定的805mm*731mm*1020mm的深高寬尺寸設(shè)計(jì),將實(shí)用性、舒適性完美結(jié)合,馬自達(dá)「以人為本」的設(shè)計(jì)理念在這里體現(xiàn)的淋漓盡致。
針對(duì)用戶(hù)尤為關(guān)注的NVH隔音靜謐性,得益于馬自達(dá)「全新世代車(chē)輛架構(gòu)技術(shù)」,MAZDA CX-30車(chē)身大量采用了減振樹(shù)脂模塊工藝,降低車(chē)身震動(dòng)傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的力度;其次,車(chē)身采用獨(dú)特的“雙壁”結(jié)構(gòu),在車(chē)身和地毯之間留出空隙,并減少地板、門(mén)板孔隙數(shù)量,以顯著提升隔音效果;最后,在應(yīng)對(duì)路噪方面,MAZDA CX-30優(yōu)化了輪胎縱向彈簧的柔性,提高了沖擊入口處的剛性,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)良的減振效果。
在安全領(lǐng)域,MAZDA CX-30秉承馬自達(dá)安全理念,實(shí)現(xiàn)了獨(dú)特的跨界車(chē)型安全駕駛環(huán)境。自海外市場(chǎng)上市以來(lái),MAZDA CX-30先后斬獲2020年「IIHS美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(Insurance Institute for Highway Safety)TSP優(yōu)秀評(píng)價(jià)、2020歐洲E-NCAP五星安全評(píng)價(jià),全球頂級(jí)安全水平實(shí)至名歸。
主動(dòng)安全方面,MAZDA CX-30搭載了馬自達(dá)備受好評(píng)的HMI人機(jī)交互界面,配合HUD抬頭顯示,以及可以盲操的實(shí)體觸控面板旋鈕,能夠讓駕駛者眼不離路的同時(shí),實(shí)現(xiàn)「直感操控」,大大降低潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。智能安全配置方面,MAZDA CX-30搭載了升級(jí)版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),包括:MRCC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS 車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車(chē)輔助系統(tǒng)、HBC 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)等。
[主動(dòng)安全配置]
被動(dòng)安全方面,MAZDA CX-30采用了全球首度開(kāi)發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級(jí)高張力鋼材冷成型部件,車(chē)身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%,位列同級(jí)第一。
100年前,馬自達(dá)品牌創(chuàng)始人松田重次郎先生定下了「一生一業(yè)」的初心志愿,懷著對(duì)美好未來(lái)的堅(jiān)定信念從此開(kāi)啟了一個(gè)時(shí)代的傳奇。100年后,MAZDA CX-30與一群「忠于自我,追求極致」的新生代擁躉再次接棒傳奇,持續(xù)進(jìn)化成為更好的自己,堅(jiān)定駛向下一個(gè)百年。只有不斷「悅自己」,才能不斷「越自己」,這是「后浪」MAZDA CX-30正式駕臨的激昂宣言!
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 紹興01)
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