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且看第十代索納塔如何成為智慧駕馭的新寵

2020-06-17 09:57:03 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在日常行駛的道路上,有著這樣的一類人群。她們早已拿了駕照,但平時開車甚少,她們不擅長開車,甚至不喜歡開車。但由于日常出行和家庭的需要,她們不得不手握方向盤,繃緊神經(jīng),集中精神上路行駛。她們就是人們口中的“女司機(jī)”,那一批常被調(diào)侃但很少被關(guān)懷的群體。今天就讓北京現(xiàn)代第十代索納塔陪你走進(jìn)女司機(jī)的行車那些事兒。

  告別車輛入庫的半小時 打造更舒心的出行體驗

  對于女司機(jī)和上路新手來說,停車必須排在日常行車?yán)щy榜的第一位。在場附近,一個得來全不費工夫的車位總是能讓人心情大好,而停車入庫的折磨則讓原本晴朗的心情烏云大作。由于沒有清晰的停車線以及駕校教練指示,本可以兩分鐘就搞定的“戰(zhàn)斗”,通常會被拉長至10分鐘,甚至半小時。好不容易停進(jìn)庫里,左多有少的停車空間卻時常發(fā)生,除了治愈強(qiáng)迫癥外,也讓上下車增加了些許難度。

  每當(dāng)這個時候,總想著,要是有一名專業(yè)的泊車指揮員就好了。而北京現(xiàn)代第十代索納塔剛好為你滿足了這一切。坐進(jìn)僅需一句:“你好,北京現(xiàn)代,打開SVM(360°全景影像)”,北京現(xiàn)代第十代索納塔的SVM 360°全景影像功能和RVM倒車影像功能立即自動開啟,搭配PDW-F前駐車?yán)走_(dá)和PDW-R后駐車?yán)走_(dá)功能,在車內(nèi)屏幕投影出車型周圍的環(huán)境。系統(tǒng)將通過多方雷達(dá)在屏幕上模擬出車輛俯視,讓車輛入庫有如“玩游戲”一般輕松。

  逛完商場,準(zhǔn)備返程之時,提前利用BlueLink著車,并提前開啟空調(diào)。上車后利用車輛搭載的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)嵌的語音識別功能,利用語音點一首歡快的音樂,在將室外的炎熱全部阻擋在車外之余,準(zhǔn)備開啟舒適的返程之旅。出車庫時,BCA盲區(qū)防撞輔助自動開啟,一旦發(fā)現(xiàn)后車方有車輛或行人臨近,有發(fā)生碰撞的危險時,將及時發(fā)出警報并進(jìn)行車輛制動。

  城市駕駛不緊繃 第十代索納塔實現(xiàn)管家式智能安全保護(hù)

  擁堵的城市路段,路況復(fù)雜,一個稍微不注意常常會引發(fā)不必要的麻煩。而搭載了23項L2+級別安全駕駛輔助系統(tǒng)的第十代索納塔將給你如管家式的智能安全保護(hù)。

  行駛途中,車身四周的車載探測雷達(dá)迅速進(jìn)入工作狀態(tài),為駕駛員“眼觀四路耳聽八方”。當(dāng)在行駛途中準(zhǔn)備變道時,DRM后方影像顯示系統(tǒng)將清晰的展現(xiàn)后方車輛狀態(tài),減少視野盲區(qū);再搭配上BCW盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測后側(cè)方臨近車輛,發(fā)現(xiàn)危險時,及時發(fā)出提醒和警報,幫助駕駛者順利變道行駛。

  行駛至紅綠燈的交叉路口,漫長的堵車和紅燈時間,手機(jī)和與人交談成為了消磨時間的無奈之舉。當(dāng)前車啟動出發(fā)后,車載LVDA前車出發(fā)提醒功能將及時提醒,避免錯過寶貴的綠燈時間和遭遇其他車輛加塞的情況。經(jīng)過十字路口時, FCA-JT前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng),將幫助駕駛者偵測前方車輛、行人、騎車人、交叉口的車輛有效避免碰撞事故發(fā)生。

  行駛至小區(qū),可提前利用智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中的Car to Home功能,提前開啟家中空調(diào)、熱水器和掃地機(jī)器人等智能家居,讓智慧生活做到真正觸手可及。而第十代索納塔安全駕駛輔助系統(tǒng)將站好最后一班崗。在下車時,如在開門瞬間后方有車輛經(jīng)過,存在安全隱患,SEA乘客下車安全輔助將發(fā)出警報提醒,并自動鎖止車門,進(jìn)一步避免意外。

  用車全周期防護(hù) 新手上路福音

  解決了日常城市駕駛,就要進(jìn)一步提高高速駕駛的安全性了。雖然沿途可以看到很多美麗的風(fēng)景,但高速駕駛需要長時間集中精神容易造成疲勞,這不僅是女司機(jī)的一大困難,有的老司機(jī)也會在高速駕駛時顯出疲態(tài)。

  第十代索納塔所搭載的NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航可以在定速巡航狀態(tài)下,自動識別區(qū)間測速攝像頭、限速標(biāo)志等并進(jìn)行減速,進(jìn)入彎道時還可以實現(xiàn)自動減速以最佳行駛速度通過。HDA高速公路駕駛輔助和LFA車道跟隨輔助系統(tǒng),則可以保證車輛在高速公路上保持與前車的距離并實現(xiàn)跟車,大幅度避免行車疲勞。而駕駛員疲勞提醒功能可以進(jìn)一步為駕駛者提供立體式的保護(hù),讓行車更加無憂。

  除此之外第十代索納塔還搭載了DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光和LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)/ LKA車道保持輔助系統(tǒng)等諸多功能,為用車提供全周期防護(hù),為新手和女司機(jī)帶來福音。

  就是這樣的第十代索納塔,不但是顏值擔(dān)當(dāng),還有滿滿的學(xué)霸氣質(zhì),作為一名合格的“高富帥”,絕對是女司機(jī)們的最佳“男友”。繼第八代的閃耀、第九代的平靜之后,第十代索納塔攜B 級車標(biāo)桿級的實力,勢必在上市后成為中國車市一股強(qiáng)勁“后浪”,讓我們耐心等待7月22日的“王者歸來”。

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