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讓品質(zhì)越級而上 第十代索納塔今日正式下線

2020-06-12 17:11:31 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】6月12日,第十代索納塔北京現(xiàn)代第二工廠正式量產(chǎn)下線,B級車市場真“后浪”強勢登場。作為現(xiàn)代汽車i-GMP平臺下誕生的首款車型,第十代索納塔在外觀設(shè)計、行駛安全、駕駛感受等諸多方面均有大幅提升。其引領(lǐng)B級車市場年輕化、運動化風潮,將展現(xiàn)出北京現(xiàn)代品牌自耀不凡新生代的獨有魅力。

  據(jù)悉,第十代索納塔即將登陸2020年粵港澳國際車展,屆時還將發(fā)布新車預售政策,為廣大用戶帶來看得見摸得著的購車福利。

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  嚴苛工藝,造就行業(yè)精品

  以先進技術(shù)成就B級車應(yīng)有的工藝水準,從一張鐵板到第十代索納塔總裝下線,每一個環(huán)節(jié)都充滿了北京現(xiàn)代嚴謹?shù)脑燔噾B(tài)度。從沖壓、焊接到噴涂、總裝,無不彰顯其嚴苛品質(zhì)。

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  優(yōu)質(zhì)原材料是整車品質(zhì)的基礎(chǔ),在第十代索納塔的車身架構(gòu)主要位置上,超高張力鋼材和熱沖壓工藝的加入,使車型平均強度提升10%以上。而在焊接這一重要環(huán)節(jié),北京現(xiàn)代通過330臺機器人完成了每臺車身兩千多處的焊接,實現(xiàn)焊接、涂膠、運轉(zhuǎn)100%自動化、智能化,全面確保焊接合格率,提升車身精度以及品質(zhì),同時也直接提升了車身安全性。

  在涂裝過程中,北京現(xiàn)代也實現(xiàn)了完全自動化,其工藝水準遠高于行業(yè)平均噴涂質(zhì)量水準,并首次開發(fā)及采用高彩度的紅色,應(yīng)用3 coat red使色彩飽和度、分量感、粒子感等方面都有優(yōu)異表現(xiàn),提高顏色鮮明度和檔次感,體現(xiàn)了完美的涂裝品質(zhì)。而涂裝車間的操作工人更是通過220小時的培訓練習及層層篩選后,方可上崗。其對60余臺機器的工藝參數(shù)進行精確控股,再次確保保證每一臺車身光鮮亮麗,光彩奪目。

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  眾所周知,在總裝過程中最核心的工位是底盤合裝工位,北京現(xiàn)代采用了底盤合裝臺車,利用一體型臺車將自主研發(fā)的1.5T和2.0T發(fā)動機進行組裝。同時,還有利用省力化的機械化設(shè)備將配有雙12.3英寸的液晶儀表臺進行安裝、通過自動扭力值緊固設(shè)備的安裝確保了19寸輪胎在行駛過程中的安全性及形式穩(wěn)定性。

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  數(shù)據(jù)統(tǒng)計,北京現(xiàn)代全車間配備233項保安重要項裝配內(nèi)容,且每一項都將再次進行檢查,確保扭力值100%合格打造“零缺陷”高品質(zhì)汽車,用嚴謹?shù)膽B(tài)度把精密程度做到極致,落實到每一個工藝、環(huán)節(jié)、零件,而這也是每一個北京現(xiàn)代員工都在追求的,確保每一輛車都是匠心出品。

  全新平臺,打造越級品質(zhì)

  產(chǎn)品品質(zhì)是車企的立身之本。在信息化的工業(yè)4.0時代,除了嚴格的工藝和精密的檢查外,模塊化、智能化的平臺生產(chǎn),將成為市場下一階段關(guān)注的焦點。

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  而早在2008年,現(xiàn)代汽車就開始建立平臺化生產(chǎn)概念。第一代平臺的問世,大幅推進了產(chǎn)品本土化研發(fā)的進程。平臺上新技術(shù)的實時共享,可滿足用戶的車型投產(chǎn)需求。此后,現(xiàn)代汽車持續(xù)優(yōu)化升級,推出第二代平臺(2015年),進一步提升平臺全球性品質(zhì),通過車輪位置向車四角位置移動,并且結(jié)合雙下支臂(多連桿獨立懸掛)和直立式避震器(扭力梁板獨立懸掛)的普及,提升車輛運動能力?;谄脚_推出的產(chǎn)品,大多以幾乎滿分5分的成績,通過了歐美等主要國家的安全性能測試,以高安全性獲得了全球的認可。

  如今隨著HSMART+戰(zhàn)略的發(fā)布,有著“全球化”、“模塊化”、“平臺化”三大標簽的現(xiàn)代汽車新一代i-GMP平臺也隨之問世。其擁有著設(shè)計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、駕乘空間更舒適等5大核心特點,并將核心優(yōu)勢盡顯于第十代索納塔。

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  得益于全新平臺的技術(shù)、品質(zhì)背書,第十代索納塔前懸變短,車身高度降低,軸距適當延長,在提升駕駛穩(wěn)定感時,使整車在視覺上更加動感。而在碰撞層面,大量熱沖壓工藝高強度鋼的加入,在為車輛“減重”的同時,使第十代索納塔碰撞成績也直線上升。整車卓越的能效表現(xiàn)則是基于整車的輕量化、車身風阻的優(yōu)化、新一代Smartstream動力總成系統(tǒng)和全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)的協(xié)同配合所致。而整車設(shè)計的優(yōu)化、前后重量級整車中心的變化,更是將操控性和駕乘舒適性提升至又一新高。

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  北京現(xiàn)代索納塔車型在經(jīng)歷了第八代產(chǎn)品的“八”面玲瓏和第九代產(chǎn)品的歷“九”彌新之后,終于迎來了第十代索納塔耀世登場。這款能能夠讀懂市場發(fā)展趨勢,深入理解用戶需求的全新產(chǎn)品,將充分發(fā)揮其自身優(yōu)勢,充分詮釋品牌把精品交給顧客的極致追求。

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