益陽(yáng)領(lǐng)克03特賣(mài)_領(lǐng)克03最低價(jià)格冰點(diǎn)底價(jià) 益陽(yáng)領(lǐng)克03最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
沃爾沃自從被國(guó)產(chǎn)吉利收購(gòu)以來(lái),大動(dòng)作頻頻。不僅強(qiáng)勢(shì)置換了車(chē)系的核心動(dòng)力布局,還自主開(kāi)發(fā)出了一套高端乘用車(chē)的體系——領(lǐng)克。大大提升了在市場(chǎng)上的對(duì)話(huà)強(qiáng)度。就拿領(lǐng)克03這款家族首款轎車(chē)體系來(lái)舉例子,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的月均銷(xiāo)量已經(jīng)增長(zhǎng)到了7000輛+,距離銷(xiāo)量破萬(wàn)輛,僅有一步之遙。
小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到:益陽(yáng)銘益領(lǐng)克限時(shí)大鉅惠,領(lǐng)克03優(yōu)惠最高0.5萬(wàn)!活動(dòng)連連、優(yōu)惠不斷。感興趣的朋友不妨撥打咨詢(xún)熱線(xiàn)400-815-0011轉(zhuǎn)3330或到店咨詢(xún)。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢(xún)價(jià) | 車(chē)貸 | |||
13.58萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 13.08萬(wàn) | |||||
13.88萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 13.38萬(wàn) | |||||
14.78萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 14.28萬(wàn) | |||||
15.08萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 14.58萬(wàn) | |||||
15.48萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 14.98萬(wàn) | |||||
16.68萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 16.18萬(wàn) | |||||
18.58萬(wàn) | -- | 18.58萬(wàn) | |||||
19.88萬(wàn) | -- | 19.88萬(wàn) | |||||
22.88萬(wàn) | -- | 22.88萬(wàn) | |||||
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這對(duì)于一款新生車(chē)系,已經(jīng)夠得上熱銷(xiāo)的水準(zhǔn)了。雖然銷(xiāo)量很大程度上都來(lái)自于低配的1.5T車(chē)型,但這也絲毫不影響它在市場(chǎng)的優(yōu)良口碑。那么,領(lǐng)克03到底值不值得入手呢?這就要從它的實(shí)際產(chǎn)能入手了。畢竟,領(lǐng)克03的這兩大優(yōu)勢(shì),可是同級(jí)國(guó)產(chǎn)自主車(chē)系和進(jìn)口合資車(chē)系所不能比擬的。
首先,是領(lǐng)克03有非常出色的駕乘質(zhì)感。固然有采用三缸引擎的不穩(wěn)定詬病,但它在動(dòng)力參數(shù)上表現(xiàn)出來(lái)的紙面數(shù)據(jù),可著實(shí)不差。起步就能堆出180馬力的功率總成,配合7擋雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)傳動(dòng),峰值扭矩可以達(dá)到265牛米,雖然因?yàn)樽兯傧涞脑颍趧?dòng)力爆發(fā)屬性上稍遜一籌,但卻勝在穩(wěn)定啊,而且低扭矩狀態(tài)下的動(dòng)力爆發(fā)時(shí)間也很早,非常適合城市內(nèi)的低速行走。中后程加速的體驗(yàn)很棒,雖然是1.5T+7擋雙離合的動(dòng)力總成,但在相同配置下,可是要比德系大眾要強(qiáng)出太多了。
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再說(shuō)它的7擋雙離合自動(dòng)變速箱??桃獾纳龣n或者降檔,并不會(huì)影響車(chē)型的轉(zhuǎn)速指標(biāo),換擋時(shí)間把控很準(zhǔn),這一點(diǎn)要比CVT和AT變速箱更優(yōu)質(zhì)一些。再配上一個(gè)調(diào)教緊致的底盤(pán),不硬,但支撐性能很棒,更能體現(xiàn)出它自己的“高級(jí)感”,新車(chē)駕駛起來(lái),會(huì)更像是一款高端車(chē)型。再者,領(lǐng)克03的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度方面,也做得很棒,運(yùn)動(dòng)+日常家用全能,與以往偏科嚴(yán)重的國(guó)產(chǎn)自主車(chē)系可有很大不同。
其次是領(lǐng)克03的豐富配置,也是它不得不提的一大優(yōu)勢(shì)。如6氣囊、倒車(chē)影像機(jī)制、自主駐車(chē)系統(tǒng)、上坡輔助設(shè)計(jì)、全景天窗機(jī)制、全液晶儀表、自帶加熱的座椅、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全LED大燈組、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等,在這款車(chē)性上全是標(biāo)配,事實(shí)上,這樣豐富,又厚道的車(chē)型,在同級(jí)車(chē)系中很難找到第二輛。思域、朗逸和菲斯塔等車(chē)型,在領(lǐng)克03面前,可完全不是對(duì)手。
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而這兩樣優(yōu)勢(shì),也正是領(lǐng)克03最大的賣(mài)點(diǎn)。當(dāng)然,車(chē)無(wú)完車(chē),領(lǐng)克03有優(yōu)點(diǎn),但也有缺點(diǎn),正因?yàn)樗胍獦O致的運(yùn)動(dòng)調(diào)教,就無(wú)可避免的要往高性能車(chē)型上走,高性能車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力,但動(dòng)力卻也是它最大的缺點(diǎn),居高不下的油耗屬性,絕對(duì)可以讓每一位車(chē)主“欲仙欲死”。而且,因?yàn)轭I(lǐng)克03是吉利系出產(chǎn)的高端車(chē)型,所以在用油上可不能用92“粗糧”匆匆了事,得用上95的汽油,無(wú)疑就讓它的后期保養(yǎng)成本也很難削減下來(lái)。
而且,領(lǐng)克03還有車(chē)機(jī)卡頓、轉(zhuǎn)向手感不佳等情況,但畢竟只是瑕不掩瑜,在領(lǐng)克03的兩大優(yōu)勢(shì)下,綜合實(shí)力可是很強(qiáng)的。再配上一個(gè)僅為12.68萬(wàn)起的終端起售價(jià),銷(xiāo)量破萬(wàn)似乎并不是夢(mèng)。個(gè)人認(rèn)為,這款車(chē)還是很值得入手的。對(duì)此,大家怎么看呢?
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為,所以?xún)r(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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