變速箱升級明顯 試駕新款凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5作為凱迪拉克如今最走量的車型，在豪華品牌中型SUV這個(gè)領(lǐng)域中一直是傳統(tǒng)豪華品牌車型的最硬核競爭者，一直以來都是以越級的駕乘體驗(yàn)以及超高的配置作為賣點(diǎn)。

全方位的升級 凱迪拉克新款XT5實(shí)拍解析

2019年6月17日，凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款，相比現(xiàn)款在內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了一定修改，并更升級帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力總成。至于它到底有幾斤幾兩，我們一起來看看。

強(qiáng)中更有強(qiáng)中手 林肯航海家對比凱迪拉克XT5

目前豪華中大型SUV的市場競爭異常激烈，除了德系三強(qiáng)牢牢占據(jù)了市場之外，同為美系豪強(qiáng)的凱迪拉克XT5也是銷量喜人，不過作為后來者的航海家，夠不夠格從XT5口中搶到一杯羹？通過實(shí)拍對比讓我們來告訴你答案。

躋身一線的較量 XT5對比測試XC60

提到豪華品牌的中型SUV，Q5、GLC曾經(jīng)是我們無法繞過的選擇。但時(shí)至今天，大家往往會(huì)把目光投向二三線的豪華品牌，畢竟論綜合實(shí)力，它們其實(shí)并不亞于BBA。就像今天的兩位主角XT5與XC60那樣，在我看來，它們已經(jīng)有足夠的資格向一線隊(duì)伍發(fā)起沖擊。

換個(gè)清新口味？40萬級豪華中型SUV推薦

消費(fèi)者對SUV的熱情絲毫不減，而日益增長的消費(fèi)水平和對生活品質(zhì)的追求，使得豪華品牌的SUV車型銷量持續(xù)增長。提到40萬元左右的價(jià)格，不僅只有寶馬和奧迪兩個(gè)品牌，更有性價(jià)比不容小覷的沃爾沃和低調(diào)個(gè)性的雷卡薩斯等等。那么，近期就來為大家推薦幾款豪華品牌40萬元左右的中型SUV。

新能源車PK燃油車誰更值得買？一汽-大眾GTE家族“汽葩說”開辯

5月17日，由一汽-大眾GTE家族“獨(dú)家總冠名”的一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會(huì)，在太平洋汽車網(wǎng)、抖音、虎牙、淘寶等平臺(tái)同步直播上線，引發(fā)了同行、媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。

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作為合資MPV市場的領(lǐng)軍人物，GL8 ES迎來了一次升級較大的改款，那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎？

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購買C-HR的消費(fèi)者對體驗(yàn)要求更高。