近些年來(lái)，隨著80、90后成家立業(yè)，正處于事業(yè)起步或上升期的年輕人，已漸漸成長(zhǎng)為消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍。作為新中產(chǎn)階層，新生代年輕消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也發(fā)生了很大的變化，他們對(duì)美好生活有著更高的要求，也更注重內(nèi)心的表達(dá)。在面對(duì)汽車這樣的大宗消費(fèi)品時(shí)，他們既偏愛(ài)高顏值和高科技，也關(guān)注車輛是否省錢、實(shí)用，并且追求個(gè)性表達(dá)，會(huì)充分考慮座駕是否是自己的生活態(tài)度和價(jià)值觀的體現(xiàn)。

　　面對(duì)越來(lái)越龐大的年輕消費(fèi)群體，“年輕化”就成了各大車企的品牌發(fā)展路線。那么，到底什么樣的年輕化才是被需要的？讀懂新生代年輕消費(fèi)者心理的第十代雅閣或許是一個(gè)成功的典型產(chǎn)品。在已經(jīng)過(guò)去的2019年，第十代雅閣全年累計(jì)銷量223,706輛，同比增長(zhǎng)26.6%，其中雅閣銳•混動(dòng)全年累計(jì)銷量42,102輛，同比勁增125%，始終占據(jù)中高級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)銷售前列。今年雖然受到了疫情的影響，但是在車市回暖的4月里，第十代雅閣繼續(xù)登上熱門搶手的明星車型榜單，銷量突破18,912輛，環(huán)比勁增78.1%，其中雅閣銳•混動(dòng)4月銷量突破4,000+輛。第十代雅閣以優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，證明了新生代年輕用戶對(duì)于它的認(rèn)可與喜愛(ài)，特別是第十代雅閣銳•混動(dòng)表現(xiàn)十分搶眼，成為第十代雅閣新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　高顏值是首要因素

　　在如今這個(gè)看臉的時(shí)代，對(duì)于追求潮流的年輕人來(lái)說(shuō)，高顏值就是第一生產(chǎn)力。第十代雅閣銳•混動(dòng)雖然是一名“車壇老將”，但是在設(shè)計(jì)上卻一直都非常“年輕”。在外觀方面，雅閣銳•混動(dòng)秉承了汽油版車型的設(shè)計(jì)美學(xué)，采用Honda最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以造型銳利的羽翼式大燈組，溜背式的造型、18寸鋁制輪轂、專用鍍鉻門把手和鋒利的車身線條等元素，打造出動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　為了彰顯混動(dòng)的科技魅力，雅閣銳•混動(dòng)還在車身兩側(cè)及車尾處均增加了辨識(shí)度很高的HYBRID混動(dòng)專屬標(biāo)志，并且在前大燈及尾燈處都加入了淺藍(lán)色飾條，提升整車的科技感，呈現(xiàn)出雅閣銳•混動(dòng)用戶領(lǐng)先科技的出行方式。

　　車內(nèi)部分，雅閣銳•混動(dòng)采用了SBW電子按鍵換擋設(shè)計(jì)，讓中控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔和便于操作。7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏能夠顯示各種駕駛信息，8英寸懸浮中控屏及加上HUD抬頭顯示系統(tǒng)，既增添了科技感，也非常實(shí)用，還配備了專為中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)發(fā)的全景天窗，給車內(nèi)乘客帶來(lái)更加通透的車內(nèi)采光效果，這些配置也充分得到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　巧妙的空間設(shè)計(jì)

　　年輕人喜歡經(jīng)常聚會(huì)或者自駕游，對(duì)車輛的空間自然也有著很高的要求，第十代雅閣銳·混動(dòng)不僅有著高顏值的設(shè)計(jì)，而且有著寬敞的乘坐空間和豐富的儲(chǔ)物空間，雖然它是混動(dòng)車型，但是通過(guò)采用更高能量密度的鋰離子電池組，雅閣銳·混動(dòng)減少了動(dòng)力單元體積，并將電池組完美放置在后排座椅的下方，從而實(shí)現(xiàn)了行李廂空間的最大化，達(dá)到了驚人的573L，與燃油車達(dá)到了同等容積水平，讓車內(nèi)空間更加充裕。

　　科技配置少不了

　　除了高顏值以外，年輕人在購(gòu)車時(shí)也非常注重科技配置，這方面則是第十代雅閣銳·混動(dòng)的強(qiáng)項(xiàng)。第十代雅閣銳•混動(dòng)除了裝備HUD抬頭顯示系統(tǒng)，還加入了MVC 360°全景影像顯示、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、帶制動(dòng)功能的PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及PUH行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)等，另外還有配備Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，擁有實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、擁堵規(guī)避引導(dǎo)、緊急救援服務(wù)和資訊瀏覽查詢等功能，讓用戶在駕駛車輛時(shí)查詢信息更加方便快捷。

　　為了進(jìn)一步提高行駛的安全性，第十代雅閣銳·混動(dòng)全系配備Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統(tǒng)，這一套系統(tǒng)這套系統(tǒng)包括了周全的主動(dòng)安全配置,如CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、帶LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),以及LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、駕駛員注意力水平監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)駕乘者全方位的安全守護(hù)，讓駕駛變得愈發(fā)輕松。
此外，第十代雅閣還配備了PM2.5過(guò)濾裝置，能夠有效的過(guò)濾空氣中的細(xì)小微粒，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量，特別是配備了等離子空氣凈化器，能夠有效抑制空氣中的有害物質(zhì)、細(xì)菌和過(guò)敏原，大幅提升車內(nèi)的空氣質(zhì)量，給車內(nèi)乘客帶來(lái)一個(gè)安心的乘坐環(huán)境，真正做到打開(kāi)窗是都市，關(guān)上窗是森林，在這個(gè)特殊時(shí)期顯得難能可貴。

　　兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)

　　對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，舒適節(jié)能與激情駕駛哪個(gè)更重要？小孩子才做選擇題，成年人當(dāng)然是全都要。第十代雅閣銳·混動(dòng)搭載本田全球最高效能的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、以及高功率鋰離子電池構(gòu)成，它不僅擁有傳統(tǒng)汽油車所具備的便利性，也擁有純電動(dòng)車所具備的強(qiáng)扭矩，并且它還擁有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)用戶啟動(dòng)車輛，系統(tǒng)能以電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先為原理，同時(shí)配合熱效率高達(dá)40%以上的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率最大158kW，給駕駛者迅速帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力，并且保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗僅為4.2L/100km。

　　動(dòng)力系統(tǒng)的高效性體現(xiàn)在它的運(yùn)行方式上，第十代雅閣銳•混動(dòng)搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛員油門踏板的力度、車速、路況等作出瞬時(shí)反應(yīng),在 “EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無(wú)縫切換，駕駛者無(wú)需其他操作，系統(tǒng)便會(huì)智能靈活選擇最佳的行駛模式，再加上同級(jí)別中最出色的轉(zhuǎn)向手感，讓駕駛者無(wú)論是起步還是加速，都能輕松體驗(yàn)到更多的駕駛樂(lè)趣。

　　在不久前對(duì)第十代雅閣的用戶統(tǒng)計(jì)中，35歲以下的年輕用戶比例高達(dá)70%，而在雅閣銳•混動(dòng)上，年輕用戶的比例將會(huì)更高，雅閣銳•混動(dòng)以超強(qiáng)的綜合實(shí)力，贏得了新一代年輕人的高度認(rèn)可。