【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月4日晚，別克新一代GL8/GL8 ES正式上市，另外本次GL8車型還首次推出福祉版車型。新一代GL8 ES共推出4款車型，售價(jià)29.99-39.99萬元。新一代GL8共推出5款車型，售價(jià)為23.29-32.99萬元。南寧地區(qū)新車已到店，詳情請(qǐng)到店咨詢，或在文章末尾留下您的聯(lián)系方式等待銷售顧問與您聯(lián)系！

全新一代GL8 ES

　　外觀方面，全新一代GL8 ES繼承了GL8 Avenir艾維亞的諸多設(shè)計(jì)特點(diǎn)，全新的家族化飛翼式鍍鉻前格柵和兩側(cè)的晶鉆LED大燈是車頭最大的看點(diǎn)，同時(shí)也是與老款GL8 ES最明顯的區(qū)分。

　　而在大家最關(guān)心的車身尺寸上，全新一代GL8 ES的長(zhǎng)寬高分別為5219mm/1878mm/1799mm，軸距為3088mm，除了高度和長(zhǎng)度略有調(diào)整外，超過3米的軸距依然與Avenir和老款GL8 ES保持了一致，車內(nèi)空間仍是你最不必?fù)?dān)心的地方。

　　新車內(nèi)飾無論是在科技感還是氛圍的營(yíng)造上都有了更加細(xì)致也更具看點(diǎn)的提升，大尺寸HUD全彩抬頭顯示、雙12.3英寸大屏、以及別克eConnect 3.0車機(jī)系統(tǒng)的加入也均可以為你帶來更符合這個(gè)時(shí)代的前瞻體驗(yàn)?？磥鞧L8在保持空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在科技和智能化領(lǐng)域也并未松懈。

　　動(dòng)力方面，全新一代GL8 ES搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT自動(dòng)變速箱。同時(shí)滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性相較老款也提升了8.1%。

全新一代GL8

　　在外觀上，全新GL8普通版在細(xì)節(jié)之處的改變讓整車氣質(zhì)提升明顯，全LED大燈更小巧也更精致，前格柵也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。同時(shí)在車身尺寸方面，GL8普通版的長(zhǎng)寬高分別為5238mm/1878mm/1800mm，軸距為3088mm，超過三米的軸距與ES、 Avenir等車型完全一致，為乘坐空間提供了充分的保障。

　　了解GL8的朋友可能知道，老款胖頭魚的內(nèi)飾可以說非常老氣，甚至還是機(jī)械腳剎。但經(jīng)過了此次升級(jí)，全新GL8普通版的內(nèi)飾可以說是變化徹底，完全不再落伍，懸浮式中控屏尺寸更大，車內(nèi)做工也更加細(xì)致，雖然整體氛圍相比ES、Avenir這些高級(jí)版本還有差距，但已經(jīng)可以滿足絕大部分人的使用需求了。

　　動(dòng)力方面，GL8與GL8 ES、GL8 Avenir等車型完全一致，均搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力174kW(237PS)，最大扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配通用自家的9擋AT自動(dòng)變速箱，并換裝了電子擋把。據(jù)官方介紹，這套動(dòng)力系統(tǒng)的百公里加速時(shí)間為9.8s;綜合油耗為7.9L/100km，至于更多駕駛體驗(yàn)，待日后拿到實(shí)車在為大家進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新一代GL8幾乎覆蓋了20-40萬元MPV的所有區(qū)間，甚至包括福祉版本車型，滿足了各級(jí)別消費(fèi)者的需求。這也是為什么GL8一直以來都在MPV銷量榜中名列前茅的一大原因，滿足消費(fèi)者所想，才是取勝的關(guān)鍵。（太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）