汽車設(shè)計(jì)是時(shí)代性和審美能力的完美結(jié)合，設(shè)計(jì)師不斷通過比例、型面、色彩的變化打造全新設(shè)計(jì)語言，試圖探索更多反射生活方式的藝術(shù)表達(dá)。進(jìn)入21世紀(jì)，全球化趨勢(shì)日益加劇，東西方文化發(fā)生著前所未有的碰撞與融合。怎樣的設(shè)計(jì)美學(xué)才符合全球視野、引領(lǐng)時(shí)代潮流呢？或許我們可以從天際汽車設(shè)計(jì)師身上一探究竟。

　　天際汽車設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu曾在保時(shí)捷工作15年，他帶領(lǐng)的天際汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員來自中、德、英、日、韓、俄等歐亞各國，曾服務(wù)于不同國際化汽車品牌，審美和多元文化融合讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)充滿無限可能。

　　在天際汽車董事長(zhǎng)、CEO張海亮博士看來，設(shè)計(jì)是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、審美的表達(dá)，代表著時(shí)代精神的走向，未來的公司首先必須是設(shè)計(jì)公司。而天際汽車要做的，就是以出色的設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)品牌，打造能夠讓用戶一見傾心的驚艷產(chǎn)品。

　　設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu：“設(shè)計(jì)靈感源于都市生活”

　　天際汽車洞悉未來國際都市出行場(chǎng)景，旗下首款車型天際ME7成功斬獲iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，而其“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言正是由Hakan Saracoglu提出。

　　Hakan Saracoglu曾主持參與了918 Spyder、911 GT2 RS等經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)，在他看來，造型設(shè)計(jì)是產(chǎn)品開發(fā)中非常重要的一環(huán)，而天際汽車擁有完全獨(dú)立自主的造型開發(fā)能力，不論是數(shù)字化造型設(shè)計(jì)中心、國際化設(shè)計(jì)人才，無一不展現(xiàn)出其全球化設(shè)計(jì)實(shí)力。

天際汽車設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu

　　在談及天際汽車的設(shè)計(jì)語言時(shí)，Hakan Saracoglu 表示：“我們的靈感源于上海這樣的國際都市生活，例如代表城市未來的活力——DYNAMIC，可以和你溝通，仿佛讓萬物充滿智慧的都市靈感——INTELLIGENT，還包括對(duì)立但不突兀的跨界融合造型語言——CONNECTIVE，這是我們對(duì)于未來城市移動(dòng)出行的思考。”

　　天際ME7打破SUV設(shè)計(jì)慣例，以運(yùn)動(dòng)轎跑的先鋒姿態(tài)描繪未來“都市活力（DYNAMIC）。其軸距和車長(zhǎng)比值達(dá)0.607，車窗與車身比例近1:2，姿態(tài)優(yōu)美，同時(shí)“70%型面能量控制+30%線條勾勒”的車身設(shè)計(jì)手法打造飽滿的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。“智慧靈感（INTELLIGENT）”是設(shè)計(jì)者對(duì)智慧生活的理解，融入到了天際ME7橫貫式LED前大燈、微光式品牌徽標(biāo)、U型呼吸燈及獨(dú)特的息屏式尾部等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中。而“車是個(gè)人生活的延伸”是“跨界融合（CONNECTIVE）”精神內(nèi)涵之所在，天際ME7打造出“星空互聯(lián)豪華座艙”，環(huán)抱式星空氛圍燈、前排連體三屏儀表臺(tái)可交互顯示，構(gòu)成長(zhǎng)達(dá)1.46m的影院級(jí)沉浸式的視覺空間，加上前排座椅背后的2塊屏幕，形成了“五屏即時(shí)互聯(lián)”的場(chǎng)景，再現(xiàn)科技的人文設(shè)計(jì)之美。

天際汽車首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7

　　外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)趙澄顏：“天際汽車是一家由客戶定義的公司”

　　設(shè)計(jì)最終是要回到用戶身上。在天際汽車造型總監(jiān)趙澄顏看來，對(duì)于千禧一代的90后來說，他們更重視產(chǎn)品的時(shí)尚感、科技感、品質(zhì)感，而天際汽車恰好是一家由客戶定義的公司。“產(chǎn)品設(shè)計(jì)的起點(diǎn)在用戶，我們的設(shè)計(jì)一直立足于用戶的移動(dòng)出行場(chǎng)景。”趙澄顏表示。

　　“舉個(gè)例子，天際ME7用戶絕大部分的使用場(chǎng)景是在城市，所以我們把運(yùn)動(dòng)型超跑的比例引入到傳統(tǒng)SUV上去，讓它更有一種跨界的感覺；我們息屏式整體尾部設(shè)計(jì)靈感來自于科技電子產(chǎn)品，比如智能手機(jī)，白天呈現(xiàn)出科技黑，而點(diǎn)亮后猶如屏幕被喚醒，看起來極具數(shù)字化和更有科技感。”在趙澄顏看來，汽車造型不是簡(jiǎn)單地為了標(biāo)新立異，而是需要回歸到用戶的使用本身，回歸到這個(gè)原點(diǎn)。

天際汽車外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)趙澄顏

　　對(duì)留學(xué)于英國、成長(zhǎng)于上海大眾，又經(jīng)歷過樂視汽車設(shè)計(jì)生涯的趙澄顏來說，雖然天際汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有著不同的文化背景、職業(yè)背景，對(duì)品牌美學(xué)理解也不盡相同，但是全球智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)是共通的。在他看來，未來電動(dòng)車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)要?dú)w屬到整個(gè)電動(dòng)車的發(fā)展趨勢(shì)里，包括設(shè)計(jì)和功能，要統(tǒng)籌考慮。比如天際ME7的軸距很長(zhǎng)，4個(gè)輪子在4個(gè)角上，可以擁有更大的空間，還可以布置更多的電池，整個(gè)比例看起來也很舒服均衡。

　　外飾首席設(shè)計(jì)師Ben Bonham：“打破邊界，挑戰(zhàn)常態(tài)”

　　老牌車企在設(shè)計(jì)時(shí)講究底蘊(yùn)，如天際汽車一樣的初創(chuàng)公司則有著蓬勃朝氣和前瞻性思維。在天際汽車外飾首席設(shè)計(jì)師Ben Bonham看來，從設(shè)計(jì)的角度而言，成熟的汽車品牌往往不夠前衛(wèi)，面對(duì)變化，總會(huì)有些保守。

天際汽車外飾首席設(shè)計(jì)師Ben Bonham

　　從通用到福特再到捷豹路虎，Ben Bonham有著豐富的汽車設(shè)計(jì)履歷。而加入一家朝氣蓬勃、具有創(chuàng)新精神的新品牌一直是Ben想做的事。2019年Ben只身一人由英國劍橋前往上海，通過觀察中國人的穿搭、開車習(xí)慣，逐漸理解中國城市的年輕人。從陌生到融入，Ben開始理解消費(fèi)者需要什么，生活如此，汽車設(shè)計(jì)也一樣。

　　“天際ME7是一種意念設(shè)計(jì)的表達(dá)，我們把都市人群情感上的需求在工業(yè)設(shè)計(jì)中呈現(xiàn)。意念設(shè)計(jì)里天際ME7就是精神表達(dá)的媒介。”Ben表示，這正是基于觀察年輕消費(fèi)者生活方式所理解的跨界融合，一輛車既是出行工具，也是年輕人獨(dú)處的一個(gè)載體。

　　自汽車誕生一個(gè)多世紀(jì)以來，人類科技奔騰向前，潮流迭起幻滅。而如今，電動(dòng)化趨勢(shì)為汽車造型設(shè)計(jì)賦予更多可能，我們也能清晰地從天際ME7這樣的豪華智能電動(dòng)車型上感受到，人類通過設(shè)計(jì)寄托對(duì)于未來移動(dòng)出行的展望。正如張海亮博士所言：“新能源汽車某種程度上代表了未來設(shè)計(jì)。”

　　當(dāng)然，一種設(shè)計(jì)形式的形成需要文化積累和工業(yè)鏈的產(chǎn)生。而隨著‘汽車新四化’時(shí)代的逐漸到來，設(shè)計(jì)師將為汽車賦予更生動(dòng)的靈魂，將汽車從交通工具變成人類離不開的“伙伴”。