吉利新帝豪GS都改了些啥？ 網(wǎng)友:又運(yùn)動(dòng)了

帝豪GS也即將迎來年度改款車型，在看到實(shí)車后，有網(wǎng)友即刻表示：又變運(yùn)動(dòng)了!耀目擬態(tài)組件及配置的升級還是有了不小優(yōu)化。

好玩不過如此 試駕2019款帝豪GS 1.5TD

今年6月23日，吉利帝豪家族“三大將”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均進(jìn)行了改款更新。其中帝豪GS雖然主攻稍顯冷門的跨界緊湊型SUV市場，但卻拿著一手十分好的牌，除了全系滿足國六排放以外，基于CMA平臺(tái)打造的帝豪GS還新增了搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。今日一試，沒有讓筆者失望，十萬元價(jià)位附近的合資和自主品牌市場如果要論樂趣、可玩性，帝豪GS 1.5TD車型有足夠的實(shí)力名列前茅。

吉利新款帝豪GS如何選？推薦1.4T+CVT 雅

6月23日，吉利汽車宣布帝豪系列多款新車上市，其中作為帝豪家族中的緊湊型SUV——帝豪GS也有新款，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78-11.68萬元，共有8款車型可選，動(dòng)力總成竟然多達(dá)5種！1.4T和1.5T兩種動(dòng)力版本滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這么多款配置車型，該如何選呢？我們來詳細(xì)對比一下配置，一起來找出性價(jià)比最高的一款。

難以抗拒的顏值與實(shí)力 帝豪GS車主訪談

吉利旗下車型的顏值水平從博瑞開始就一路飆升，現(xiàn)在不管哪個(gè)級別的產(chǎn)品，都擁有著“吉利式”的高級感基因。作為吉利旗下首款跨界SUV，吉利帝豪GS采用了年輕、活力的設(shè)計(jì)元素，主張“活出動(dòng)靜”價(jià)值內(nèi)涵，是吉利專為城市里不甘平凡、積極向上的泛85后年輕消費(fèi)群體打造的精品車型，上市后受到33萬年輕消費(fèi)者的青睞。近日，我們邀請了兩位帝豪GS的車主進(jìn)行訪談，聽聽他們的用車心得，也看看帝豪GS有什么樣的魔力。

配置高重體驗(yàn) 這些緊湊級SUV適合買高配

怎么選擇配置還得根據(jù)具體的車型來選，有的車在最低版各項(xiàng)配置就普及地非常完善了，那沒必要再在高配上浪費(fèi)錢。但也有的車高配相比低配增加的錢不多，但配置的提升很豐富，這時(shí)候選擇高配還是非常劃算的，今天我們就挑選了4臺(tái)適合買高配的緊湊級SUV推薦給大家，也從另一個(gè)角度對配置進(jìn)行解析，看看哪些配置是你真正需要的。

400km+俱樂部再添大將 帝豪GSe外觀圖首次曝光

怎么可能少得了SUV呢？這輩子都是少不了SUV的。

到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

保姆級車位購買攻略《實(shí)戰(zhàn)版》

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隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。