【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

隨著AI技術(shù)地逐步成熟,智能時(shí)代已劃破天際,百年汽車工業(yè)迎來了前所未有的時(shí)代機(jī)遇,推新出陳,突破“智能汽車”關(guān)卡迫在眉睫!華人運(yùn)通審時(shí)度勢(shì),推出豪華智能純電品牌-高合汽車。

隨著發(fā)改委等11部委政策發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》正式指明了基于智能交通系統(tǒng)和智慧城市協(xié)同的智能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向,國(guó)內(nèi)智能汽車行業(yè),很可能會(huì)有一場(chǎng)大規(guī)模洗牌,國(guó)內(nèi)這么多造智能汽車的,并且已經(jīng)發(fā)布相應(yīng)產(chǎn)品的,我還是只看好華人運(yùn)通旗下的高合汽車。

《戰(zhàn)略》明確的指出了智能汽車的定義:“是指搭載先進(jìn)傳感器等裝置,運(yùn)用人工智能等新技術(shù),具有自動(dòng)駕駛功能,逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端等新一代汽車。而對(duì)于市面上大部分所謂智能汽車來說,都不符合這一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),但高合汽車則是例外。

關(guān)于高合汽車,其首款量產(chǎn)車高合HiPhi 1,不少經(jīng)常關(guān)注國(guó)內(nèi)汽車資訊的人都不陌生,這是華人運(yùn)通公司基于領(lǐng)先的開放式電子電氣架構(gòu),5G通信能力及云端大數(shù)據(jù)處理能力,研發(fā)的智能汽車。

這款華人運(yùn)通旗下高合汽車首款量產(chǎn)車高合HiPhi 1國(guó)內(nèi)首次標(biāo)配5G+V2X,將車,路,城真正連接起來,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由流動(dòng),無縫連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源網(wǎng),成為未來城市的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn),融入未來智慧城市的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛交通系統(tǒng),在單車L3雙冗余自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上,邁向更高階的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。

當(dāng)然,以上也只是官方說法,為何說華人運(yùn)通旗下的高合汽車,將是《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》發(fā)布后,唯一值得人看好的智能汽車,我們還需要看一些更深入的解讀,近日車云網(wǎng)基于《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》發(fā)布了《2020智能汽車趨勢(shì)洞察及消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告》,將《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》所說的智能汽車明確而簡(jiǎn)單的概括了出了幾點(diǎn)要素。

新體驗(yàn):千人千乘的個(gè)性化體驗(yàn)、主動(dòng)情感的多模態(tài)交互、車路協(xié)同的創(chuàng)新體驗(yàn);

新架構(gòu):具有SOA微服務(wù)特征的軟件定義汽車開放架構(gòu)、基于高速車載以太網(wǎng)的域控制器架構(gòu)、軟硬分離的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái);

新模式:具有智能汽車/智慧交通/智慧城市協(xié)同的開發(fā)者生態(tài)、具有平臺(tái)模式特征的應(yīng)用與服務(wù)商店;

巧合的是,去年7月華人運(yùn)通發(fā)布的豪華智能純電品牌高合汽車,便是用新體驗(yàn)、新架構(gòu)、新模式的全新視角和框架打造出行工具,定義智能汽車。其首款車型高合HiPhi 1擁有全球首個(gè)專屬HOA開放式電子電氣架構(gòu)。全車搭載6個(gè)計(jì)算平臺(tái)“超腦”架構(gòu),經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)海量的信息分析和自主決策。強(qiáng)大的單車數(shù)據(jù)分析引擎加上云端計(jì)算,打造整車全域智能,讓車學(xué)會(huì)思考,并創(chuàng)造更豐富的場(chǎng)景。

高合HiPhi 1通過OTA,尤其是FOTA(固件空中升級(jí)),得以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)標(biāo)定和續(xù)航里程管理等智能系統(tǒng)的個(gè)性化升級(jí),從而使人、車、環(huán)境更加匹配,最終進(jìn)化為“千人千乘”專屬智能座駕。

關(guān)于高合汽車,其設(shè)計(jì)之初便強(qiáng)調(diào)了全方位提升車、路、城的連接能力,并且在量產(chǎn)車高合HiPhi 1全車部署超過500個(gè)傳感器,首次標(biāo)配5G+V2X通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人高速互聯(lián)互通。

這無論是與《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》還是《2020智能汽車趨勢(shì)洞察及消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告》對(duì)于智能汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力定義都有不謀而合的意味。

回顧華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊在組建團(tuán)隊(duì)時(shí)提及的設(shè)計(jì)理念,便能發(fā)現(xiàn),華人運(yùn)通做的所有規(guī)劃都是在為未來而努力,整個(gè)團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)的理念都無疑是先進(jìn)而具有前瞻性的。

華人運(yùn)通在成立之初就設(shè)定了“人才金字塔(基于心里認(rèn)同、價(jià)值觀認(rèn)同、從上而下的)”的團(tuán)隊(duì)理念。從創(chuàng)始人、COO、CTO、CDO及各個(gè)技術(shù)分管副總裁,這些人在各自領(lǐng)域里都是中國(guó)及全球范圍內(nèi)的頂尖高手。據(jù)有關(guān)報(bào)道顯示,這些頂尖的汽車大咖,是基于相識(shí)與了解,在創(chuàng)業(yè)理念、文化以及企業(yè)追求上高度認(rèn)可,一拍即合走在了一起,共同打造未來智能汽車高合HiPhi 1的。

眾多技術(shù)領(lǐng)域頂尖人才齊聚一堂,其中不乏國(guó)際一流科技領(lǐng)軍人才,更不乏有三十年經(jīng)驗(yàn)的重量級(jí)車企負(fù)責(zé)人。

如此看來,隨著《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的發(fā)布,高合汽車在去年發(fā)布量產(chǎn)車型高合HiPhi 1,真的是所有目前制造新能源智能汽車中最值得期待的一個(gè)團(tuán)隊(duì),據(jù)消息稱,高合HiPhi 1將于明年正式大批量量產(chǎn)上市,可以說對(duì)于純電智能汽車,未來將不止國(guó)外特斯拉一家獨(dú)大,中國(guó)品牌還是值得期待一番的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）