“辛巴”初長成--全新標致2008
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2008是標致在小型SUV領域主打的車型,現(xiàn)售款為第一代車型,上市至今已經(jīng)6年之久,而在去年年底的廣州車展上,東風標致為大家?guī)砹巳乱淮?008。近日終于全新升級的標致2008已經(jīng)陸續(xù)到店,得知消息的小編立刻前往店內拍攝最新的照片和獅友分享小獅子最新的變化。
新車的前臉沿用了海外版標致2008的設計,點陣式的中網(wǎng)充滿了“過渡”、“漸變”的設計語言。這一點在其他車型上很難見到,也令標致2008更具生命力。
兩側的大燈造型勾勒的相對飽滿且銳利,獅爪樣式的內部透鏡非常精致,獠牙樣式的LED日間行車燈看上去也很是犀利。
新車的線條相對流暢,雙色的車身設計,讓其更具時尚感。上揚的腰線讓該車有種向前俯沖的運動姿態(tài),也將車身勾勒得更加具有立體感。車身側面大膽的鋒刃設計在有效優(yōu)化空氣動力學性能的同時,賦予了車身立體雕塑般的質感和更為協(xié)調的力量感
獅爪型尾燈和頭燈形成很好的呼應,也是標致車型的主要亮點之一
尾標的2008可以看到中間兩個0連接起來組成“∞”無限標識,并以貫穿式設計呈兩側擴展狀,強化了視覺張力
在車內座艙設計上,全新一代2008帶來更多創(chuàng)新科技,從視覺、觸覺、聽覺、嗅覺等全感官上,激活駕乘者的潮玩基因。新一代2008車身采用高強度太空艙式設計,運用100%自動化焊接和結構膠工藝,滿足中國、歐洲兩地安全防護標準。并運用了PSA全球統(tǒng)一防腐技術,提升了整車質量和耐久性,實現(xiàn)三年如新的造車品質。
賽車式多功能方向盤,配合換擋撥片和電子換擋,瞬間釋放操控樂趣
別具一格的家族式鋼琴按鍵設計,將現(xiàn)代科技和復古機械感創(chuàng)意融合,讓駕趣盎然而生。而且,全新一代2008的軸距達到了越級的2612mm,帶來了高品質寬適的駕乘空間。
創(chuàng)新研發(fā)的3D懸浮式液晶儀表盤提供了極具科幻感的炫酷立體視覺效果,通過投影技術,在原有的全LCD儀表盤上形成了投射效果,并將常用的車速等重要信息“浮現(xiàn)”在屏幕上層,不但看起來更加科幻,用起來也應該會更加順手。還可根據(jù)信息的優(yōu)先級別,動態(tài)顯示重要駕駛信息,保障駕駛安全無虞。
動力上,這款車搭載的是一款連續(xù)4年蟬聯(lián)國際“年度最佳發(fā)動機”大獎的230THP 1.2T的發(fā)動機,最大功率為136馬力,與6DCT變速箱組成高效黃金動力組合,峰值扭矩達到230N.m,同時百公里油耗僅為5.0L。
總結
從靜態(tài)上看,東風標致全新一代標致2008的檔次感要比現(xiàn)款提升了好幾層,一改現(xiàn)款乏味的設計,最新的家族語言讓人眼前一亮,就好像一只幼獅已經(jīng)脫胎換骨成為了一只小猛獸,從萌演變了猛,i-Cockpit座艙概念更是讓人完全沉浸在車內氛圍中而不想出來。無可置疑,東風標致2008的這次換代是非常成功的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州01)
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