【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】壹：觀察、記錄、評(píng)價(jià)中國(guó)汽車，經(jīng)年累月，心里一直有一個(gè)強(qiáng)烈渴望，期望中國(guó)汽車企業(yè)能夠創(chuàng)造出全球著名品牌車型。

　　中國(guó)汽車在競(jìng)爭(zhēng)中的短板是什么？沒(méi)有影響力和話語(yǔ)權(quán)的要害是什么？品牌力弱、盈利能力不強(qiáng)的突出矛盾是什么？皆因，中國(guó)汽車企業(yè)拿不出叫得響、立得住、持續(xù)暢銷、規(guī)模大、利潤(rùn)較高的經(jīng)典著名車型。

　　這是中國(guó)汽車企業(yè)的軟肋，是每一位中國(guó)汽車人的心病。

　　貳：世界上一流的汽車公司都有幾款暢銷的經(jīng)典著名車型。

　　暢銷著名車型既是一流汽車企業(yè)科技實(shí)力的體現(xiàn)，又是其持續(xù)創(chuàng)新、經(jīng)久不衰的經(jīng)濟(jì)保障；既是品牌形象彰顯的載體，又是贏得用戶芳心的俊男靚女；既是整車企業(yè)的利潤(rùn)源泉，又是凝聚經(jīng)銷商和供應(yīng)商的主要鏈條。

　　競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)的汽車公司的車型，一般情況下，車型多，但沒(méi)有規(guī)模，利潤(rùn)低下，甚至虧損；品牌弱，有時(shí)開(kāi)發(fā)出短期賣的比較好的車型，也不能持續(xù)；品質(zhì)不能保證，即便車型開(kāi)發(fā)踩上了市場(chǎng)節(jié)拍，最終也不能獲得用戶的青睞和追捧。

　　世界一流汽車公司的著名經(jīng)典車型與之恰恰相反，在規(guī)模上，一般都比較可觀，車型開(kāi)發(fā)成本分擔(dān)能力強(qiáng)，單車?yán)麧?rùn)比較高。在品牌上，成為著名經(jīng)典車型后，溢價(jià)能力比較強(qiáng)，化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)有利條件多。在品質(zhì)保證上，規(guī)模大，可持續(xù)改進(jìn)的機(jī)會(huì)多，發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)而又廣泛。

　　叁：過(guò)去幾十年，我的這個(gè)強(qiáng)烈渴望，似乎可望不可及，失望和希望，交替折磨著我。

　　好幾次，我欣喜地看到了希望，某一個(gè)車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上暢銷，好評(píng)滿滿，可是，往往好景不長(zhǎng)，或者由熱變冷，或者半途而廢，或者止步不前，或者走不出國(guó)門。

　　一個(gè)汽車企業(yè)可以產(chǎn)生花樣翻新的新聞，可以構(gòu)筑炫人耳目的豐富秀場(chǎng)，可以信誓旦旦表白自己如何強(qiáng)大無(wú)比，可以推出令人眼花繚亂的營(yíng)銷技巧，使人們一時(shí)激動(dòng)萬(wàn)分，熱血沸騰，充滿期待，相信諾言。

　　可是，經(jīng)驗(yàn)告訴我們，但凡有以上表現(xiàn)和作為的企業(yè)，一般都會(huì)給你一個(gè)大大的失望。被忽悠次數(shù)多了，多數(shù)人會(huì)麻木，習(xí)以為常，習(xí)慣性跟著企業(yè)舉拳頭、喊口號(hào)，同呼吸共命運(yùn)，喜歡著你的喜歡，快樂(lè)著你的快樂(lè)。年復(fù)一年，周而復(fù)始，記載著平淡，評(píng)價(jià)著蒼白。

　　慶幸的是，自己還醒著，沒(méi)有麻木?？释鹑匀?，希望之心尚存。

　　當(dāng)初，多數(shù)人對(duì)長(zhǎng)城汽車的哈弗H6車型，并沒(méi)有給予熱切關(guān)注，還有一些微詞，甚至冷嘲熱諷。

　　希望之火，青春之光，經(jīng)常若隱若現(xiàn)、朦朦朧朧。金子，埋在沙子里，一開(kāi)始，普通人發(fā)現(xiàn)不了，淘金需要眼睛，更需要智慧，還有真誠(chéng)。

　　肆：我認(rèn)為，多數(shù)媒體，在2011年8月25日，對(duì)在天津下線的哈弗H6，都做了常規(guī)性報(bào)道，沒(méi)有給予特別的重視。汽車行業(yè)的多數(shù)人，可能給予了較高評(píng)價(jià)，但是，未來(lái)是什么樣，恐怕也沒(méi)有清晰的判斷和預(yù)測(cè)。

　　那一天，我出席了這場(chǎng)具有重要?dú)v史意義的活動(dòng)，并且與一位曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)一汽-大眾公司的高管，共同試駕了哈弗H6。八九年過(guò)去了，我依然清楚的記得我們之間的對(duì)話和交流。我請(qǐng)他對(duì)比大眾公司的車型，評(píng)價(jià)哈弗H6，他略加思考說(shuō)：中國(guó)品牌車進(jìn)步太大了，接近大眾產(chǎn)品水平了。我說(shuō)：這款車，是中國(guó)品牌的飛躍，能火起來(lái)。

　　這一年的12月，我參加了號(hào)稱汽車業(yè)界奧斯卡獎(jiǎng)的汽車族雜志年度車型最終評(píng)定會(huì)，專家評(píng)委幾乎在沒(méi)有爭(zhēng)議中，確定哈弗H6為年度唯一SUV獲獎(jiǎng)車型。那一天，評(píng)委們都很激動(dòng)和興奮，因?yàn)?，年度車型大?jiǎng)第一次由中國(guó)品牌獲得。以往，那些年，獲獎(jiǎng)的都是合資品牌的車型，每次都感到遺憾和不甘，期待和盼望，中國(guó)品牌車型能夠沖出來(lái)，站立到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。這個(gè)愿望，由哈弗H6實(shí)現(xiàn)了。

　　伍：現(xiàn)在，哈弗H6，一個(gè)不滿10歲的少年。

　　它朝氣蓬勃，像早晨八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)，燦爛地迎接著一個(gè)又一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)。由于它的活躍，它的創(chuàng)新，重新定義了SUV產(chǎn)品的功能，創(chuàng)造出中國(guó)特色的、有別于過(guò)去的產(chǎn)品，不僅適應(yīng)了消費(fèi)者的需求，而且用創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出了消費(fèi)者的新偏好，新選擇，使中國(guó)品牌汽車在SUV品類中，形成了鮮明特色和一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　它活力四射，像競(jìng)技體育賽場(chǎng)上的明星運(yùn)動(dòng)員。跳起扣籃，倒背勁射，快步超越，堅(jiān)定自信地迎接著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，中國(guó)品牌企業(yè)幾乎都把SUV品類作為重點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出眾多車型，豐富多彩，玲瑯滿目，哈弗H6是這種局面形成的重要力量，引來(lái)了眾多的跟進(jìn)者、模仿者、挑戰(zhàn)者，這種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)雖然不完全健康，但是不可避免，利大于弊，集聚效應(yīng)，追趕效應(yīng)，帶來(lái)了繁榮和進(jìn)步。

　　它俊朗帥氣，像影視作品里的男一號(hào)，理智真誠(chéng)地迎接著靚女的追求。一段時(shí)間里，合資公司暗地里研究，如何應(yīng)對(duì)它；公開(kāi)分析，如何汲取其所長(zhǎng)，辟其所短。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一會(huì)說(shuō)超越了它，一會(huì)說(shuō)與其并駕齊驅(qū)。甚至，還有背地里下黑手，雇水軍抹黑它的。可是，靚仔就是靚仔，美女就是美女，豈能撼動(dòng)其霸主地位，豈能掩蓋住其出色特質(zhì)，豈能影響俊男美女迎娶出嫁，眼球還在它身上。

　　它學(xué)業(yè)優(yōu)秀，像超級(jí)學(xué)霸，輕松快樂(lè)地?fù)肀轮R(shí)，接受新理念，創(chuàng)造新理論。持續(xù)改進(jìn)，持續(xù)創(chuàng)新，是它的性格，更是它的基因。超級(jí)學(xué)霸，除了天資聰穎，還有后天不懈努力和奮斗。它在成功面前更加謙虛謹(jǐn)慎，更加如履薄冰，更加勤奮拼搏，更加主動(dòng)自覺(jué)，更加開(kāi)放開(kāi)明。

　　它超常成長(zhǎng)，像早熟懂事的孩子，努力承擔(dān)起大任。在中國(guó)汽車品牌陣營(yíng)里，它是主將，一直引領(lǐng)前行，一直領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新，一直作為標(biāo)桿。市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展時(shí)，它跑在前面；市場(chǎng)大幅度下降時(shí)，它彰顯競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，繼續(xù)保持增長(zhǎng)，成為中國(guó)汽車品牌的壓艙石。

　　正因?yàn)檫@樣，它才創(chuàng)造了世界經(jīng)典著名車型的傳奇，才為中國(guó)汽車補(bǔ)上了缺少著名經(jīng)典車型這個(gè)致命短板，了卻了中國(guó)汽車人的心病，為中國(guó)汽車品牌亮出了旗幟，樹(shù)立起了標(biāo)桿，引領(lǐng)發(fā)展潮流，創(chuàng)造出自己獨(dú)特個(gè)性，找到了中國(guó)品牌汽車沖出重圍的戰(zhàn)略突破口！

　　陸：哈弗H6能夠成為持續(xù)暢銷經(jīng)典著名車型，有國(guó)內(nèi)用戶的貢獻(xiàn)，更有世界上許多國(guó)家不同膚色用戶的貢獻(xiàn)。

　　長(zhǎng)城汽車推出哈弗H6車型后，馬上就開(kāi)始開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，幾乎是國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)同時(shí)開(kāi)發(fā)，同時(shí)發(fā)力，同時(shí)布局，盡管國(guó)際市場(chǎng)有很多變化莫測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，不確定性因素更多更復(fù)雜，遇到的問(wèn)題和矛盾更加尖銳和棘手，但是，長(zhǎng)城汽車歷來(lái)是迎著困難上，逢山開(kāi)路，遇水搭橋，把中國(guó)汽車品牌推向世界，把長(zhǎng)城造的中國(guó)車賣到全世界的戰(zhàn)略決心，堅(jiān)定不移。

　　以下，是我看到的哈弗H6向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)的足跡：

　　沒(méi)有國(guó)際市場(chǎng)的承認(rèn)，算不上世界著名經(jīng)典車型，也不可能成為世界著名經(jīng)典車型。哈弗H6用自己的實(shí)力，自己的付出，自己的創(chuàng)造，自己的誠(chéng)意，換來(lái)不同膚色用戶的喝彩。他們?yōu)槠滟x能，使其增添了新的色彩，新的亮點(diǎn)，新的功能。世界大地上，開(kāi)始跑起了中國(guó)著名經(jīng)典品牌車型，改變了中國(guó)汽車品牌質(zhì)量差的形象。

　　柒：中國(guó)造世界車，是幾代中國(guó)汽車人的夢(mèng)想，更是長(zhǎng)城汽車的追求，魏建軍的理想，也是每一位中國(guó)品牌汽車企業(yè)家的夙愿。

　　今天，哈弗H6，以世界一流汽車技術(shù)為支撐，以富有獨(dú)創(chuàng)性的車型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，以先進(jìn)精益制造為手段，以高品質(zhì)產(chǎn)品為保證，以專業(yè)專注之功力，心懷誠(chéng)意、面帶微笑向世界推出自己的得意之作—哈弗H6經(jīng)典著名車型品牌。

　　汽車評(píng)價(jià)研究院認(rèn)為，中國(guó)品牌汽車最有可能率先成為世界品牌的，是哈弗H6！

　　因?yàn)椋谌蚍秶鷥?nèi)擁有較高的知名度和美譽(yù)度，銷售量在同品類中居全球前10位。品牌能造就銷售量，銷售量反過(guò)來(lái)還能增加品牌的價(jià)值，促進(jìn)銷售量的進(jìn)一步提升。銷售量是產(chǎn)品和品牌的知名度、美譽(yù)度高的結(jié)果。

　　還因?yàn)椋匿N售量居前的狀況持續(xù)了多年。成為一個(gè)世界品牌不是一朝一夕的事情，需要?dú)v史的積淀。當(dāng)你的品牌資產(chǎn)積累到一定程度，產(chǎn)品銷售量、保有量達(dá)到一定程度的時(shí)候，才能成為世界品牌。更因?yàn)樗缫褧充N全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

（太平洋汽車網(wǎng) 漢中01）