家用代步也能有激情 試駕榮威360 Plus
這次榮威360 Plus的試駕是從上海出發(fā)到太湖再回到上海,來(lái)回路程超過(guò)了300公里,可以說(shuō)對(duì)其有了一個(gè)深入的體驗(yàn)。而今天我們就著重說(shuō)說(shuō)它的駕駛感受,如果想了解配置等等相關(guān)信息的可以點(diǎn)擊下方的圖片進(jìn)行查看。
不僅是顏值的提升 實(shí)拍全新榮威360 Plus
而正是因?yàn)槠放朴绊懥Φ牟粩鄶U(kuò)大,趁熱打鐵繼續(xù)推出新車(chē)來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)也就成為了當(dāng)下榮威急需要做的事情。所以在這個(gè)2017年的第四季度,榮威在10月份就宣布推出全新榮威360Plus版,這個(gè)版本基于原來(lái)的榮威360升級(jí)優(yōu)化而來(lái),那么榮威3560 Plus到底有什么地方能夠吸引大家?下面就一起來(lái)看看吧。
便利又順滑 體驗(yàn)榮威360Carplay車(chē)載系統(tǒng)
集齊蘋(píng)果三件套,依然是現(xiàn)在許多時(shí)尚年輕人的追求,汽車(chē)廠商自然不會(huì)放過(guò)這種機(jī)遇,越來(lái)越多的車(chē)載系統(tǒng)也紛紛表示支持Carplay操作系統(tǒng),以符合年輕消費(fèi)者的需求。剛上市不久的榮威360車(chē)載系統(tǒng)自然也不會(huì)錯(cuò)過(guò),高配車(chē)型的車(chē)載系統(tǒng)都支持Carplay功能。
品質(zhì)拉距戰(zhàn) 榮威360對(duì)比科魯茲經(jīng)典版
通常自主車(chē)型挑戰(zhàn)合資車(chē)型都不會(huì)被人看好,在質(zhì)量與可靠性的質(zhì)疑下,往往價(jià)格與配置的優(yōu)勢(shì)就變成了以上條件的彌補(bǔ),也許這確實(shí)是早先自主產(chǎn)品給人埋下的印象,但短短幾年的時(shí)間我們也看到,它們之間的差距正在逐漸縮短,局勢(shì)開(kāi)始扭轉(zhuǎn),越來(lái)越多的自主產(chǎn)品嶄露頭角,尤其是在10萬(wàn)以內(nèi)的家用轎車(chē)市場(chǎng),真正做到了由暗中較勁到明面真刀真槍的較量。今天的主角榮威360對(duì)比科魯茲經(jīng)典版就是一個(gè)很好的例子。
家用更實(shí)在 試駕榮威360 1.5L自動(dòng)豪華版
在之前的試駕中我們對(duì)榮威360 20T車(chē)型進(jìn)行了比較詳細(xì)的報(bào)道,其搭載1.4T+7速DCT的動(dòng)力組合以10萬(wàn)元較低的門(mén)檻吸引了不少人關(guān)注。當(dāng)然,也有些朋友可能對(duì)動(dòng)力的要求不高,而從家用的角度考慮選擇1.5L排量也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟1.5L頂配車(chē)型的自動(dòng)豪華版售價(jià)也僅有8.99萬(wàn),不論配置還是價(jià)格都更為實(shí)在,所以,在接下來(lái)的試駕中,我們將著重體驗(yàn)榮威360 1.5L排量車(chē)型,看看它的家用表現(xiàn)是否更有說(shuō)服力。
加碼擴(kuò)張!理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍
李想表示,一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店,市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí),他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)手會(huì)拿走最好的資源,供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。
硬核!五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”!
據(jù)資料顯示,我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh(20萬(wàn)噸),廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容,為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。
江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析
豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?
看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?
每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。
十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV
旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。