李慶文:哈弗H6創(chuàng)造全球著名車(chē)型傳奇
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)車(chē)市】
壹
觀察、記錄、評(píng)價(jià)中國(guó)汽車(chē),經(jīng)年累月,心里一直有一個(gè)強(qiáng)烈渴望,期望中國(guó)汽車(chē)企業(yè)能夠創(chuàng)造出全球著名品牌車(chē)型。
中國(guó)汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中的短板是什么?沒(méi)有影響力和話語(yǔ)權(quán)的要害是什么?品牌力弱、盈利能力不強(qiáng)的突出矛盾是什么?皆因,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)拿不出叫得響、立得住、持續(xù)暢銷(xiāo)、規(guī)模大、利潤(rùn)較高的經(jīng)典著名車(chē)型。
這是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的軟肋,是每一位中國(guó)汽車(chē)人的心病。
貳
世界上一流的汽車(chē)公司都有幾款暢銷(xiāo)的經(jīng)典著名車(chē)型。
暢銷(xiāo)著名車(chē)型既是一流汽車(chē)企業(yè)科技實(shí)力的體現(xiàn),又是其持續(xù)創(chuàng)新、經(jīng)久不衰的經(jīng)濟(jì)保障;既是品牌形象彰顯的載體,又是贏得用戶(hù)芳心的俊男靚女;既是整車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)源泉,又是凝聚經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商的主要鏈條。
競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)的汽車(chē)公司的車(chē)型,一般情況下,車(chē)型多,但沒(méi)有規(guī)模,利潤(rùn)低下,甚至虧損;品牌弱,有時(shí)開(kāi)發(fā)出短期賣(mài)的比較好的車(chē)型,也不能持續(xù);品質(zhì)不能保證,即便車(chē)型開(kāi)發(fā)踩上了市場(chǎng)節(jié)拍,最終也不能獲得用戶(hù)的青睞和追捧。
世界一流汽車(chē)公司的著名經(jīng)典車(chē)型與之恰恰相反,在規(guī)模上,一般都比較可觀,車(chē)型開(kāi)發(fā)成本分擔(dān)能力強(qiáng),單車(chē)?yán)麧?rùn)比較高。在品牌上,成為著名經(jīng)典車(chē)型后,溢價(jià)能力比較強(qiáng),化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)有利條件多。在品質(zhì)保證上,規(guī)模大,可持續(xù)改進(jìn)的機(jī)會(huì)多,發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)而又廣泛。
叁
過(guò)去幾十年,我的這個(gè)強(qiáng)烈渴望,似乎可望不可及,失望和希望,交替折磨著我。
好幾次,我欣喜地看到了希望,某一個(gè)車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上暢銷(xiāo),好評(píng)滿滿,可是,往往好景不長(zhǎng),或者由熱變冷,或者半途而廢,或者止步不前,或者走不出國(guó)門(mén)。
一個(gè)汽車(chē)企業(yè)可以產(chǎn)生花樣翻新的新聞,可以構(gòu)筑炫人耳目的豐富秀場(chǎng),可以信誓旦旦表白自己如何強(qiáng)大無(wú)比,可以推出令人眼花繚亂的營(yíng)銷(xiāo)技巧,使人們一時(shí)激動(dòng)萬(wàn)分,熱血沸騰,充滿期待,相信諾言。
可是,經(jīng)驗(yàn)告訴我們,但凡有以上表現(xiàn)和作為的企業(yè),一般都會(huì)給你一個(gè)大大的失望。被忽悠次數(shù)多了,多數(shù)人會(huì)麻木,習(xí)以為常,習(xí)慣性跟著企業(yè)舉拳頭、喊口號(hào),同呼吸共命運(yùn),喜歡著你的喜歡,快樂(lè)著你的快樂(lè)。年復(fù)一年,周而復(fù)始,記載著平淡,評(píng)價(jià)著蒼白。
慶幸的是,自己還醒著,沒(méi)有麻木??释鹑匀唬M纳写?。
當(dāng)初,多數(shù)人對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗H6車(chē)型,并沒(méi)有給予熱切關(guān)注,還有一些微詞,甚至冷嘲熱諷。
希望之火,青春之光,經(jīng)常若隱若現(xiàn)、朦朦朧朧。金子,埋在沙子里,一開(kāi)始,普通人發(fā)現(xiàn)不了,淘金需要眼睛,更需要智慧,還有真誠(chéng)。
肆
我認(rèn)為,多數(shù)媒體,在2011年8月25日,對(duì)在天津下線的哈弗H6,都做了常規(guī)性報(bào)道,沒(méi)有給予特別的重視。汽車(chē)行業(yè)的多數(shù)人,可能給予了較高評(píng)價(jià),但是,未來(lái)是什么樣,恐怕也沒(méi)有清晰的判斷和預(yù)測(cè)。
那一天,我出席了這場(chǎng)具有重要?dú)v史意義的活動(dòng),并且與一位曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)一汽-大眾公司的高管,共同試駕了哈弗H6。八九年過(guò)去了,我依然清楚的記得我們之間的對(duì)話和交流。我請(qǐng)他對(duì)比大眾公司的車(chē)型,評(píng)價(jià)哈弗H6,他略加思考說(shuō):中國(guó)品牌車(chē)進(jìn)步太大了,接近大眾產(chǎn)品水平了。我說(shuō):這款車(chē),是中國(guó)品牌的飛躍,能火起來(lái)。
這一年的12月,我參加了號(hào)稱(chēng)汽車(chē)業(yè)界奧斯卡獎(jiǎng)的汽車(chē)族雜志年度車(chē)型最終評(píng)定會(huì),專(zhuān)家評(píng)委幾乎在沒(méi)有爭(zhēng)議中,確定哈弗H6為年度唯一SUV獲獎(jiǎng)車(chē)型。那一天,評(píng)委們都很激動(dòng)和興奮,因?yàn)?,年度?chē)型大獎(jiǎng)第一次由中國(guó)品牌獲得。以往,那些年,獲獎(jiǎng)的都是合資品牌的車(chē)型,每次都感到遺憾和不甘,期待和盼望,中國(guó)品牌車(chē)型能夠沖出來(lái),站立到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。這個(gè)愿望,由哈弗H6實(shí)現(xiàn)了。
伍
現(xiàn)在,哈弗H6,一個(gè)不滿10歲的少年。
它朝氣蓬勃,像早晨八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng),燦爛地迎接著一個(gè)又一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)。由于它的活躍,它的創(chuàng)新,重新定義了SUV產(chǎn)品的功能,創(chuàng)造出中國(guó)特色的、有別于過(guò)去的產(chǎn)品,不僅適應(yīng)了消費(fèi)者的需求,而且用創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出了消費(fèi)者的新偏好,新選擇,使中國(guó)品牌汽車(chē)在SUV品類(lèi)中,形成了鮮明特色和一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。
它活力四射,像競(jìng)技體育賽場(chǎng)上的明星運(yùn)動(dòng)員。跳起扣籃,倒背勁射,快步超越,堅(jiān)定自信地迎接著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),中國(guó)品牌企業(yè)幾乎都把SUV品類(lèi)作為重點(diǎn),開(kāi)發(fā)出眾多車(chē)型,豐富多彩,玲瑯滿目,哈弗H6是這種局面形成的重要力量,引來(lái)了眾多的跟進(jìn)者、模仿者、挑戰(zhàn)者,這種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)雖然不完全健康,但是不可避免,利大于弊,集聚效應(yīng),追趕效應(yīng),帶來(lái)了繁榮和進(jìn)步。
它俊朗帥氣,像影視作品里的男一號(hào),理智真誠(chéng)地迎接著靚女的追求。一段時(shí)間里,合資公司暗地里研究,如何應(yīng)對(duì)它;公開(kāi)分析,如何汲取其所長(zhǎng),辟其所短。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一會(huì)說(shuō)超越了它,一會(huì)說(shuō)與其并駕齊驅(qū)。甚至,還有背地里下黑手,雇水軍抹黑它的??墒?,靚仔就是靚仔,美女就是美女,豈能撼動(dòng)其霸主地位,豈能掩蓋住其出色特質(zhì),豈能影響俊男美女迎娶出嫁,眼球還在它身上。
它學(xué)業(yè)優(yōu)秀,像超級(jí)學(xué)霸,輕松快樂(lè)地?fù)肀轮R(shí),接受新理念,創(chuàng)造新理論。持續(xù)改進(jìn),持續(xù)創(chuàng)新,是它的性格,更是它的基因。超級(jí)學(xué)霸,除了天資聰穎,還有后天不懈努力和奮斗。它在成功面前更加謙虛謹(jǐn)慎,更加如履薄冰,更加勤奮拼搏,更加主動(dòng)自覺(jué),更加開(kāi)放開(kāi)明。
它超常成長(zhǎng),像早熟懂事的孩子,努力承擔(dān)起大任。在中國(guó)汽車(chē)品牌陣營(yíng)里,它是主將,一直引領(lǐng)前行,一直領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新,一直作為標(biāo)桿。市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展時(shí),它跑在前面;市場(chǎng)大幅度下降時(shí),它彰顯競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,繼續(xù)保持增長(zhǎng),成為中國(guó)汽車(chē)品牌的壓艙石。
正因?yàn)檫@樣,它才創(chuàng)造了世界經(jīng)典著名車(chē)型的傳奇,才為中國(guó)汽車(chē)補(bǔ)上了缺少著名經(jīng)典車(chē)型這個(gè)致命短板,了卻了中國(guó)汽車(chē)人的心病,為中國(guó)汽車(chē)品牌亮出了旗幟,樹(shù)立起了標(biāo)桿,引領(lǐng)發(fā)展潮流,創(chuàng)造出自己獨(dú)特個(gè)性,找到了中國(guó)品牌汽車(chē)沖出重圍的戰(zhàn)略突破口!
陸
哈弗H6能夠成為持續(xù)暢銷(xiāo)經(jīng)典著名車(chē)型,有國(guó)內(nèi)用戶(hù)的貢獻(xiàn),更有世界上許多國(guó)家不同膚色用戶(hù)的貢獻(xiàn)。
長(zhǎng)城汽車(chē)推出哈弗H6車(chē)型后,馬上就開(kāi)始開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),幾乎是國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)同時(shí)開(kāi)發(fā),同時(shí)發(fā)力,同時(shí)布局,盡管?chē)?guó)際市場(chǎng)有很多變化莫測(cè)的風(fēng)險(xiǎn),不確定性因素更多更復(fù)雜,遇到的問(wèn)題和矛盾更加尖銳和棘手,但是,長(zhǎng)城汽車(chē)歷來(lái)是迎著困難上,逢山開(kāi)路,遇水搭橋,把中國(guó)汽車(chē)品牌推向世界,把長(zhǎng)城造的中國(guó)車(chē)賣(mài)到全世界的戰(zhàn)略決心,堅(jiān)定不移。
以下,是我看到的哈弗H6向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)的足跡:
沒(méi)有國(guó)際市場(chǎng)的承認(rèn),算不上世界著名經(jīng)典車(chē)型,也不可能成為世界著名經(jīng)典車(chē)型。哈弗H6用自己的實(shí)力,自己的付出,自己的創(chuàng)造,自己的誠(chéng)意,換來(lái)不同膚色用戶(hù)的喝彩。他們?yōu)槠滟x能,使其增添了新的色彩,新的亮點(diǎn),新的功能。世界大地上,開(kāi)始跑起了中國(guó)著名經(jīng)典品牌車(chē)型,改變了中國(guó)汽車(chē)品牌質(zhì)量差的形象。
柒
中國(guó)造世界車(chē),是幾代中國(guó)汽車(chē)人的夢(mèng)想,更是長(zhǎng)城汽車(chē)的追求,魏建軍的理想,也是每一位中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)家的夙愿。
今天,哈弗H6,以世界一流汽車(chē)技術(shù)為支撐,以富有獨(dú)創(chuàng)性的車(chē)型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),以先進(jìn)精益制造為手段,以高品質(zhì)產(chǎn)品為保證,以專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注之功力,心懷誠(chéng)意、面帶微笑向世界推出自己的得意之作—哈弗H6經(jīng)典著名車(chē)型品牌。
汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院認(rèn)為,中國(guó)品牌汽車(chē)最有可能率先成為世界品牌的,是哈弗H6!
因?yàn)椋谌蚍秶鷥?nèi)擁有較高的知名度和美譽(yù)度,銷(xiāo)售量在同品類(lèi)中居全球前10位。品牌能造就銷(xiāo)售量,銷(xiāo)售量反過(guò)來(lái)還能增加品牌的價(jià)值,促進(jìn)銷(xiāo)售量的進(jìn)一步提升。銷(xiāo)售量是產(chǎn)品和品牌的知名度、美譽(yù)度高的結(jié)果。
還因?yàn)?,它的銷(xiāo)售量居前的狀況持續(xù)了多年。成為一個(gè)世界品牌不是一朝一夕的事情,需要?dú)v史的積淀。當(dāng)你的品牌資產(chǎn)積累到一定程度,產(chǎn)品銷(xiāo)售量、保有量達(dá)到一定程度的時(shí)候,才能成為世界品牌。更因?yàn)樗缫褧充N(xiāo)全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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