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寶駿530優(yōu)惠高達7000元 駿茂店現(xiàn)車充足

2020-03-27 00:10:37 作者:哆啦

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:寶駿530 2020款 1.5T 手動豪華型 6座 國VI寶駿530 2020款 1.5T 手動豪華型 7座 國VI寶駿530 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI寶駿530 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 7座 國VI
車型信息:寶駿530
2020款
1.5T 手動豪華型 6座 國VI

2020款
1.5T 手動豪華型 7座 國VI

2020款
1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI

2020款
1.5T CVT豪華互聯(lián)型 7座 國VI
官方價:8.68萬8.68萬9.88萬9.58萬
廠商:上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-102019-102019-102019-10
發(fā)動機:1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):147147147147
最大扭矩(N·m):250250250250
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手動6擋手動CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型:5門6座SUV5門7座SUV5門5座SUV5門7座SUV
長×寬×高(mm):4695×1835×17504695×1835×17504690×1835×17504695×1835×1750
軸距(mm):2750275027502750
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測續(xù)航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.76.77.57.5
電池保修時間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4695469546904695
寬度(mm):1835183518351835
高度(mm):1750175017501750
軸距(mm):2750275027502750
前輪距(mm):1554155415541554
后輪距(mm):1549154915491549
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):6757
油箱容積(L):52525252
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:----
排量(mL):1451145114511451
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):147147147147
最大功率(kW):108108108108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200520052005200
最大扭矩(N·m):250250250250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2200-34002200-34002200-34002200-3400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術(shù):DVVTDVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手動6擋手動CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數(shù):6688
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛梯形連桿式獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:215/60 R17215/60 R17215/60 R17215/60 R17
后輪胎規(guī)格:215/60 R17215/60 R17215/60 R17215/60 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):20202020
離去角(°):23232323
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進入系統(tǒng):--
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像倒車影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:--經(jīng)濟
運動
經(jīng)濟
運動
發(fā)動機啟停技術(shù):----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:---
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:--可開啟式全景天窗-
天窗尺寸(mm):--1300×650-
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:
主動進氣格柵:----
方向盤材質(zhì):--皮質(zhì)-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機無線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:2+2+22+3+2-2+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:----
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動手動手動
溫度分區(qū)控制:----
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:----
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:----
日間行車燈:---
自動頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:----
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:----
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:--主駕駛
副駕駛
-
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.4英寸10.4英寸10.4英寸10.4英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實時路況信息顯示:--
手機互聯(lián)/映射:----
車聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):--多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:4
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    換裝家族設(shè)計 到店實拍2020款寶駿530

    新寶駿成立以來,全新的設(shè)計語言賦予了RS-5科幻的外觀,如今這套語言又回放至寶駿品牌,全新的530就是這套語言的首次實踐車型。

    更兼顧家庭的能力 試駕寶駿530七座版

    要說緊湊級SUV七座版本的實際用途,遠沒有中大型SUV吸引人,因為空間有限,即便多個第三排也可能只是擺設(shè),所以市面上的緊湊級七座SUV并不多見;當(dāng)然,不多見并不代表沒有,比如合資品牌中的日產(chǎn)奇駿七座版,以及我們這次試駕的自主品牌寶駿530也推出了七座版,這個七座版本是不是真的和我們預(yù)想的一樣,第三排只能當(dāng)擺設(shè)呢,如果您和我也抱有懷疑的態(tài)度, 那我們可以在這臺寶駿530中尋找一下答案了。

    完善自我的升級 試駕寶駿530 1.5T CVT

    定位比560更年輕,比510更實用的寶駿530近日迎來了一次不大不小的年度升級。要說這“不大”,從表面上真看不出新款與現(xiàn)款的區(qū)別;要說“不小”,全新升級的動力總成可能會讓你眼前一亮。想知道搭載了CVT無級變速箱的2019款寶駿530表現(xiàn)如何嗎?下面我們就來一探究竟。

    為何那么多人買寶駿?開了530后我明白了

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