茬駕：均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選？

“說(shuō)到運(yùn)動(dòng)性，這個(gè)級(jí)別車(chē)型里不得不提的就是思域了”“對(duì)于一輛家用車(chē)而言，僅僅靠運(yùn)動(dòng)是不夠的，均衡才是王道?！?/p>

18年老捷達(dá)車(chē)主試新速騰 完事只說(shuō)了一個(gè)字

作為一汽大眾的老車(chē)主，升鴻對(duì)這個(gè)品牌是有感情的，他一直認(rèn)為國(guó)內(nèi)最有德國(guó)大眾氣質(zhì)的品牌，是一汽大眾。是否真的如此？

暖冬出游好幫手 全新一代速騰和思域誰(shuí)更好？

大眾速騰和本田思域作為緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的銷(xiāo)量常青樹(shù)，在更新?lián)Q代后都提升了自我特征，那么誰(shuí)才更適合陪你在這個(gè)暖冬出行呢？

專(zhuān)業(yè)才是關(guān)鍵 全新一代速騰1.2T保養(yǎng)體驗(yàn)

全新一代速騰已經(jīng)上市，此前我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)深度的體驗(yàn)，今天我們來(lái)看看它在保養(yǎng)方面的成本表現(xiàn)究竟如何。

1.2T緊湊級(jí)家轎之爭(zhēng) 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰）顯然是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的重磅車(chē)型，憑借表現(xiàn)客觀(guān)的空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車(chē)型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來(lái)做一下對(duì)比，看看誰(shuí)的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。

加碼擴(kuò)張！理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶(hù)的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。