【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】轉(zhuǎn)眼間，國(guó)內(nèi)首批選擇電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主已經(jīng)走過(guò)了五個(gè)年頭，開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入置換期。不過(guò)當(dāng)他們開(kāi)始換車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)無(wú)比尷尬的現(xiàn)實(shí)：75%以上的二手車(chē)商幾乎不收新能源車(chē);即便手上的電動(dòng)汽車(chē)能賣(mài)出去，保值率也慘不忍睹。

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)金融暨保值率研究所發(fā)布的2019年汽車(chē)保值率報(bào)告，大部分純電動(dòng)車(chē)的兩年保值率還不到50%，而一般燃油車(chē)的兩年保值率則至少在60%上下，不少消費(fèi)者因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的保值問(wèn)題而遲遲沒(méi)有入手。

　　要解決電動(dòng)汽車(chē)保值率低這一行業(yè)痛點(diǎn)，徹底打消消費(fèi)者的后顧之憂，還需要廠商“重拳出擊”。3月5日，幾何汽車(chē)推出了“兩年7折 超值回購(gòu)”活動(dòng)(僅限北京區(qū)域)，最低支付7.99萬(wàn)元即可把幾何A開(kāi)回家，并且使用兩年后可選擇讓廠商以購(gòu)車(chē)價(jià)的七折回購(gòu)，相當(dāng)于使用兩年的幾何A(非電部分)仍有70%保值率，這在同行業(yè)甚至是同級(jí)別燃油車(chē)中，可謂是“絕無(wú)僅有”。要知道，特斯拉Model 3兩年后的保值率才60%，而以高保值著稱(chēng)的豐田卡羅拉兩年保值率也才62%。

　　除了超高的保值率讓消費(fèi)者安心，幾何汽車(chē)還規(guī)定在2年的使用期之內(nèi)，用戶(hù)僅需支付電池月度用費(fèi)，即可獲得電池使用權(quán)、到店免費(fèi)充電服務(wù)和流量免費(fèi)使用三大權(quán)益。另外相比同價(jià)格燃油車(chē)，幾何A能省下購(gòu)置稅、車(chē)船稅和保養(yǎng)等費(fèi)用，以補(bǔ)貼后15萬(wàn)元的幾何A高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版平方版車(chē)型為例，使用兩年下來(lái)，幾何A能節(jié)省6萬(wàn)多元。

　　此次“兩年7折超值回購(gòu)”活動(dòng)無(wú)疑大幅度降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本和用車(chē)成本，也徹底打消了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)保值率的顧慮，但消費(fèi)者是否選擇幾何A還得看它自身的產(chǎn)品力。

　　在消費(fèi)者關(guān)注的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題上，幾何A的表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布的2019年第二批EV-TEST的評(píng)測(cè)結(jié)果，幾何A 在續(xù)航與電耗、充電、安全等方面均表現(xiàn)出色，以93.8的高分力壓同批次的蔚來(lái)ES8、廣汽新能源Aion S、小鵬G3，成為EV-TEST新規(guī)下首款獲得5星評(píng)價(jià)的純電動(dòng)車(chē)。在消費(fèi)者最為在意的“續(xù)航與電耗”測(cè)評(píng)項(xiàng)中，幾何A更以97.5分的高分一騎絕塵，用“真續(xù)航、不打折”來(lái)消除消費(fèi)者的“里程焦慮”。以NEDC 500KM的幾何A為例，其綜合工況下百公里電耗為13.5kW·h，按北京市居民用電價(jià)格，1公里只要7分錢(qián)。

　　在全民抗疫的特殊時(shí)期，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的空氣質(zhì)量管控效果也更為關(guān)注。幾何A出廠即標(biāo)配的車(chē)規(guī)級(jí)“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯，獲得了由中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的“CATARC CN95”認(rèn)證標(biāo)志，成為國(guó)內(nèi)首家(001號(hào)認(rèn)證)獲中汽研官方最高級(jí)別認(rèn)證的車(chē)載空調(diào)濾芯產(chǎn)品。與此同時(shí)，幾何A也獲得德國(guó)萊茵TÜV集團(tuán)頒發(fā)的全球首張001號(hào)整車(chē)級(jí)固體顆粒物/氣溶膠過(guò)濾防護(hù)China-mark(中國(guó)標(biāo)識(shí))認(rèn)證。國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)的雙認(rèn)證，足以體現(xiàn)幾何A在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管理上的頂尖實(shí)力。

　　基于車(chē)規(guī)級(jí)“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯和IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，幾何A可實(shí)現(xiàn)車(chē)外隔離、進(jìn)氣過(guò)濾和車(chē)內(nèi)凈化三重防護(hù)，有效起到隔離病菌、病毒、微小顆粒以及平衡風(fēng)阻、容塵量性能的作用，相當(dāng)于一個(gè)行走的“超大型口罩”。配合AQS空氣生態(tài)濾凈系統(tǒng)+PM2.5過(guò)濾功能和ION空氣凈化系統(tǒng)，幾何A車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到醫(yī)療級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，給予消費(fèi)者最安全、貼心的防護(hù)。幾何A座椅面料還選用Oeko-Tex100國(guó)際紡織品認(rèn)證嬰兒級(jí)織物，防水防污高抑菌，使得病毒留存時(shí)間更短，減少駕乘人員感染可能性。

　　“安全“早已鐫刻和融入了幾何品牌的造車(chē)基因。作為一款高維安全純電座駕，幾何A在安全上展現(xiàn)出越級(jí)的實(shí)力。全車(chē)配備21個(gè)智能傳感器，擁有同級(jí)獨(dú)有MOD前后方移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和RML駕駛席智能預(yù)緊安全帶，同級(jí)領(lǐng)先L2 Plus智能輔助駕駛系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)、被動(dòng)安全配置，不僅能顯著減輕駕駛者的疲勞，還能在關(guān)鍵時(shí)刻避免交通事故，大幅提升行車(chē)的安全性。此外，幾何A采用寧德時(shí)代電芯，模擬7項(xiàng)用車(chē)場(chǎng)景嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，并應(yīng)用7大驅(qū)動(dòng)電壓安全管理策略和EMC電磁安全防護(hù)，確保電池安全性和穩(wěn)定性。

　　隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多，但過(guò)低的保值率仍是消費(fèi)者的顧慮之一，嚴(yán)重阻礙著市場(chǎng)的進(jìn)一步普及。而幾何A本次推出的“兩年7折回購(gòu)”超值政策，可以說(shuō)直擊行業(yè)痛點(diǎn)，消除消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)保值率的顧慮，同時(shí)讓廣大消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車(chē)的購(gòu)車(chē)成本享有高品質(zhì)的新能源汽車(chē)體驗(yàn)。以真續(xù)航、高安全、高品質(zhì)著稱(chēng)的幾何A，定將開(kāi)啟新能源汽車(chē)高保值的時(shí)代。