全新BMW X5 M和全新BMW X6 M將于年內(nèi)推出
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020年什么值得期待?如果你是高性能座駕擁護(hù)者,不妨鎖定將于年內(nèi)上市的全新BMW X5 M和全新BMW X6 M。兩款車型是寶馬集團(tuán)在全新“第一戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下,聚焦D+ACES(設(shè)計(jì)+電動(dòng)化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、共享化/服務(wù)化)的又一創(chuàng)新成果。不僅延續(xù)了“BMW X之年”和“BMW 運(yùn)動(dòng)之年”的強(qiáng)大攻勢,更進(jìn)一步強(qiáng)化BMW M在高性能細(xì)分市場的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位。新車“豪橫”般匯集了磅礴氣勢與尖端技術(shù),呈上無可比擬的動(dòng)態(tài)操控與運(yùn)動(dòng)豪華體驗(yàn),由外至內(nèi)詮釋著寶馬集團(tuán)汽車工業(yè)制造技術(shù)的至高水準(zhǔn)。在萬眾期待之時(shí),大洋彼岸的美國鳳凰城,剛剛結(jié)束了一場激動(dòng)人心的初體驗(yàn),為我們提前揭幕了全新BMW X5 M和全新BMW X6 M的震撼實(shí)力。
萬鈞之力一觸即發(fā),征服山海所向披靡
全新BMW X5 M和全新BMW X6 M蘊(yùn)藏了強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備與精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)操控。兩款車型均搭載了一臺(tái)4395cc的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到600馬力,峰值扭矩為750牛•米,3.9秒便可從靜止突破100km/h。在這串漂亮數(shù)據(jù)的背后是多年科技創(chuàng)新、研發(fā)歷練的結(jié)果。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用的跨氣缸列排氣歧管,讓渦輪遲滯幾乎毫無察覺,動(dòng)力輸出更線性直接。同時(shí),燃油噴射壓力由200bar提升至350bar,令車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更迅猛。而全新設(shè)計(jì)的賽道級(jí)機(jī)油供給系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),則確保在極高的加速度下、持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下,性能始終如一。
與動(dòng)力完美匹配的是帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱,通過M換擋桿上的Drivelogic按鈕可從最舒適到最運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)6個(gè)等級(jí)的調(diào)整,讓用戶享受柔順高效的動(dòng)力銜接。新車的卓越動(dòng)態(tài)駕駛性能還源自偏重后輪的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)經(jīng)全新調(diào)校,可將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出至車輪,并優(yōu)化在非鋪裝路面和惡劣天氣下的動(dòng)力輸出和方向穩(wěn)定性。而車輛前后橋也經(jīng)過全新設(shè)計(jì),為滿足精準(zhǔn)激烈的操控,底盤增加了額外的加強(qiáng)件,以強(qiáng)化車身剛性。豐富的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,保證駕駛者在任何道路下均可實(shí)力控場,得心應(yīng)手。
動(dòng)靜皆宜剛?cè)峒婢?,奢華設(shè)計(jì)引人注目
M賽道基因及BMW X家族標(biāo)志性車身比例,賦予了BMW X5 M和BMW X6 M的矯健身姿和磅礴氣勢。經(jīng)歷三代演變,兩款車型已經(jīng)成為BMW產(chǎn)品序列中最具沖擊力的產(chǎn)品,并且成為各自細(xì)分市場不可逾越的“夢想座駕”。
全新一代BMW X5 M和BMW X6 M在全新設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上,輔以獨(dú)具一格的M動(dòng)氣動(dòng)力學(xué)組件、極具雕塑感的車身肌肉線條和寬闊有力的車身輪廓,令新車充滿了“豪橫”的王者氣質(zhì)。而桀驁不馴的外表之下,細(xì)節(jié)之處又無時(shí)無刻彰顯精致奢華的運(yùn)動(dòng)豪華感。大尺寸的雙腎格柵向兩側(cè)拉伸,強(qiáng)化車輛沖擊力,肌肉感十足;標(biāo)志性的M專屬空氣動(dòng)力學(xué)組件,包括前后包圍、側(cè)裙、后視鏡、尾翼、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口等處,有效降低風(fēng)阻系數(shù),提升散熱效率,并大幅提升高性能版本的辨識(shí)度與美觀;雙邊四出100mm的排氣尾管與最大22英寸的輪轂,更彰顯著不容小覷的動(dòng)力性能,令目之所及盡顯非凡實(shí)力。
優(yōu)秀的高性能座駕不僅要追求駕趣的深度,也要探尋其廣度。步入全新一代BMW X5 M和BMW X6 M座艙,寬敞的車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)動(dòng)感、現(xiàn)代,專屬的M設(shè)計(jì)元素撲面而來,M專屬M(fèi)erino全真皮內(nèi)飾、帶發(fā)光M Logo的M多功能座椅、碳纖維內(nèi)飾條以及Alcantara車頂篷,充分展現(xiàn)駕馭M高性能車型所應(yīng)享受的豪華與運(yùn)動(dòng)氛圍。標(biāo)配的真皮儀表臺(tái)、門板帶有立體精美圖案、Bower&Wilkins鉆石音響系統(tǒng)、智能動(dòng)態(tài)氛圍燈、座椅通風(fēng)及四驅(qū)空調(diào)則進(jìn)一步演繹了BMW M對運(yùn)動(dòng)氛圍下豪華尊享的極致追求,為用戶帶來無與倫比的高性能豪華駕駛體驗(yàn)。
全新一代BMW X5 M和BMW X6 M一如既往的將BMW M源自賽道運(yùn)動(dòng)的澎湃性能與BMW X家族的強(qiáng)大越野牽引性能完美結(jié)合,再度以創(chuàng)新科技開創(chuàng)先鋒駕馭體驗(yàn),滿足更多消費(fèi)者對高性能、高通過性的SAV/SAC細(xì)分車型的熱忱需求,為廣大用戶和粉絲帶來了更具品牌感召力的高性能豪華駕馭體驗(yàn)。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)
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