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大道致遠(yuǎn) 通聯(lián)全球 大通十年砥礪奮進(jìn)

2020-03-11 13:35:45 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

   從1896年品牌前身LDV在英國(guó)快速崛起,到2009年LDV及旗下MAXUS品牌為上汽集團(tuán)所收購,再到2011年以上汽集團(tuán)中“創(chuàng)新者”的角色正式成立全資子公司,上汽大通自成立之初即瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng),多年來奮進(jìn)不殆,在今天也即2020年2月28日迎來了它的第十年。過去九年,上汽大通描繪了一個(gè)年輕中國(guó)汽車品牌身處全球車市的風(fēng)云滔滔之中,如何鍥而不舍、無畏逐夢(mèng)、塑造中國(guó)品牌的昂揚(yáng)風(fēng)貌。過去九年,上汽大通深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、牢抓海外市場(chǎng),走出了一條“生而與眾不同”的出海道路,為中國(guó)汽車品牌的貢獻(xiàn)獨(dú)樹一幟的力量和智慧。

        作為上汽集團(tuán)旗下最年輕的汽車企業(yè),上汽大通以對(duì)標(biāo)國(guó)際基準(zhǔn)的產(chǎn)品開發(fā)水平,憑借新能源等前瞻性技術(shù)實(shí)力,樹立起差異化的海外戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了在海外各大核心區(qū)域的熱銷。作為率先進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌,上汽大通海外累計(jì)銷量突破6.4萬臺(tái),全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國(guó)家和地區(qū),形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場(chǎng)。

【上汽大通逐鹿全球】

        寶劍鋒從磨礪出。上汽大通以卓越產(chǎn)品品質(zhì)打破“中國(guó)制造”在海外消費(fèi)者眼中廉價(jià)低質(zhì)的固有印象,每一款產(chǎn)品均對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),不僅實(shí)現(xiàn)了歐六技術(shù)儲(chǔ)備和全球領(lǐng)先的新能源技術(shù),在設(shè)計(jì)制造理念上也以國(guó)際基準(zhǔn)和品質(zhì)打造,滿足了海外用戶對(duì)于動(dòng)力性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的高品質(zhì)需求。旗下車型通過了澳大利亞ADR認(rèn)證、歐盟ECE認(rèn)證等國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,其中上汽MAXUS皮卡T60與 SUV D90更是憑借高安全性雙雙榮膺澳大利亞ANCAP五安全評(píng)級(jí);并成為ANCAP得分榜上,排名第一的中國(guó)品牌。   

憑借匠心打造的中國(guó)品質(zhì),上汽MAXUS連續(xù)兩年成為澳新市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)汽車品牌,將美洲市場(chǎng)順利打造為繼澳新市場(chǎng)之后的第二個(gè)萬輛級(jí)市場(chǎng),且在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量超過6千臺(tái);并在海外市場(chǎng)打造出了一款款精品車型,孵化出了包括皮卡T60、純電動(dòng)寬體輕客EV80、寬體輕客V80、MPV G10等在內(nèi)的中國(guó)汽車“爆款I(lǐng)P”,收獲好評(píng)如潮,實(shí)現(xiàn)“國(guó)貨逆襲”。

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【上汽MAXUS全系車型】

        青山座座皆巍峨,壯心上下勇求索。上汽大通作為國(guó)內(nèi)真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者,于全球第二大新能源汽車市場(chǎng)——歐洲開啟深耕細(xì)作模式,以領(lǐng)先的技術(shù)撬動(dòng)歐洲新能源汽車市場(chǎng),獲得了當(dāng)?shù)卣靶袠I(yè)權(quán)威的廣泛認(rèn)可。憑借全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)與出色的產(chǎn)品實(shí)力,上汽大通先后斬獲了租賃、零售、郵政、超市及市政領(lǐng)域等諸多行業(yè)大單,成為歐洲綠色物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者。值得一提的是,上汽MAXUS EV80作為歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠出品的純電動(dòng)寬體輕客,不僅是第一個(gè)批量進(jìn)入德國(guó)3.5T電動(dòng)寬體輕客市場(chǎng)的中國(guó)品牌車型,更是英國(guó)及挪威2019年細(xì)分市場(chǎng)占有率排名第一的3.5T電動(dòng)寬體輕客車型,代表“中國(guó)智造”成功搶占了歐洲新能源市場(chǎng)份額,樹立了當(dāng)?shù)刂袊?guó)汽車品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品。

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【EV80受到歐洲行業(yè)知名“大腕”級(jí)客戶和政府機(jī)構(gòu)的歡迎】

        十年間,奮進(jìn)不懈,上汽大通高舉高打,志存高遠(yuǎn),在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功搶占先機(jī)、占據(jù)高地,實(shí)現(xiàn)了65%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,成就業(yè)界矚目的“大通速度”。盡管上汽大通在海外平均售價(jià)略高,與傳統(tǒng)概念中“價(jià)廉物美”的中國(guó)制造稍有出入,但外國(guó)媒體依然給出了“價(jià)格稍高但是物有所值”的高度評(píng)價(jià),并認(rèn)為“中國(guó)汽車產(chǎn)品進(jìn)入了做工精良、功能齊全的時(shí)代,上汽大通是一個(gè)有力的典型代表”。

        回顧上汽大通的海外發(fā)展歷程,一幕幕波瀾壯闊、一幅幅精彩畫面,都已成為了難以忘卻的寶貴財(cái)富:

2011年,上汽大通與馬來西亞第一家代理簽約,并以此為起點(diǎn)開啟上汽大通的海外之路。

2012年,首批中國(guó)生產(chǎn)的V80 第一次走出國(guó)門, 批量出口至南非, 并參加了當(dāng)年的南非國(guó)際車展。

2013年,V80在智利上市,并以此為開端正式奏響了進(jìn)軍南美市場(chǎng)的序曲。

2014年,上汽大通強(qiáng)勢(shì)登陸澳大利亞市場(chǎng),開啟南半球商用車市場(chǎng)的新航路,也預(yù)示海外發(fā)達(dá)市場(chǎng)布局已現(xiàn)雛形。

2015年,上汽大通斬獲愛爾蘭郵政大單260臺(tái),并首次亮相了迪拜國(guó)際車展,贏得了“中國(guó)智造高端品質(zhì)”的口碑;海外累計(jì)銷量突破一萬臺(tái)。

2016年,上汽大通首獲英國(guó)GreenFleet大獎(jiǎng),截至2019年蟬聯(lián)四年該獎(jiǎng)項(xiàng)。

2017年,皮卡T60和SUV D90在澳新上市,展示了“中國(guó)智造”實(shí)力水平,宣示了發(fā)展海外市場(chǎng)的雄心;同年,新能源正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng),德國(guó)媒體評(píng)價(jià):“德國(guó)新能源汽車還在沉睡,來自中國(guó)的上汽大通電動(dòng)車已經(jīng)先行。”

2018年,上汽大通房車完成出海,正式登陸新西蘭;上汽大通冠名超級(jí)帆船“卡曼奇”號(hào),依托頂級(jí)帆船賽事平臺(tái)擴(kuò)大了品牌在海外市場(chǎng)的影響力;澳新累銷突破2萬,向全球展示了中國(guó)品牌的實(shí)力。

2019年,南美市場(chǎng)成為上汽大通的第二個(gè)海外“萬輛級(jí)”市場(chǎng),贏得南美市場(chǎng)的認(rèn)可;“蜘蛛智選”先后登陸澳洲、新西蘭,上汽大通成為第一個(gè)把C2B模式帶到海外市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌。

此外,海外媒體屢次給予了上汽大通以高度評(píng)價(jià)。瑞士汽車主流媒體《Galledia FachmedienAG》主編亨利克•佩特羅稱:“上汽MAXUS的產(chǎn)品不論從哪方面來說都非常有競(jìng)爭(zhēng)力,尤其在歐洲,電動(dòng)車還沒有非常普及的情況下,提前布局進(jìn)入能夠搶占先機(jī)。”英國(guó)專業(yè)汽車媒體Vanguide.co.uk在文章中評(píng)論道:“這個(gè)優(yōu)秀的中國(guó)品牌會(huì)讓頂級(jí)的歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不寒而栗。”而澳洲頗有影響力的報(bào)紙《堪培拉時(shí)報(bào)》(Canberra Times)在對(duì)D90的產(chǎn)品性能報(bào)道中認(rèn)為,D90具有空間大、舒適性強(qiáng)、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì),特別是安全性能尤為卓越:“D90在2017年ANCAP測(cè)試中獲得了五星成績(jī),并且得分很高,這一點(diǎn)非常難得與出色。”

 

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【上汽大通在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中高舉高打、搶占先機(jī)】

          驚濤拍岸,九萬里風(fēng)鵬正舉。過去九年,上汽大通激情滿懷;第十年,上汽大通意氣風(fēng)發(fā)。走過千山萬水,仍需跋山涉水,憑借差異化打法笑傲海外的上汽大通,因年輕而精彩,也因精彩而年輕!

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