雷凌雙擎長測（三）：開過后就愛了

前面兩期講述了選車經(jīng)歷和日常體驗，而這一期則通過開起來的方式，來分享雷凌雙擎的駕駛感受，為何開過后的確就愛了。

“獠牙”露出的那一刻 才是雷凌該有的樣子

只有當雷凌露出它“獠牙”的那一刻，我們才會因它而怦然心動。

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

這一期主要通過女車主的日常體驗，以女生的角度來看雷凌雙擎的設計。同時看看究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿足我們的需求?

TNGA雷凌雙擎長測（一）：為何選的是它？

大部分人換車時都伴隨著升級，有可能是品質(zhì)的提升，也有可能是品牌的升級，而我屬于前者，帶著換雷凌的原因作為長測第一個內(nèi)容。

變化能打動你嗎？ 新舊款雷凌雙擎對比

新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升，本次就拿新舊款車型來做一次實車對比，讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動的先驅(qū)，在弱混技術成熟普及之后，開始將插電式混動應用到更多車型上，此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

發(fā)力新能源 上汽與大眾聯(lián)手投資1400億

大眾來了

四款熱門合資家轎硬核橫評：賽道篇

時代在進步，主流合資品牌家轎為了搶占更多地盤，有的換上一身運動套件，有的從里到外煥然一新，到底誰的“運動性”更打動人呢？

底氣真的足 試駕長安福特第六代探險者

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小“萌獸”，誰不愛？ 搶先實拍國產(chǎn)第四代飛度

近日，廣汽本田在北京、上海、廣州三地舉辦了面向普通消費者的新車鑒賞活動。