近日寶馬集團未來技術旗艦BMW iNEXT的原型車

在南非卡拉哈里沙漠進行了極端環(huán)境測試

        卡拉哈里沙漠在夏季（10月至第二年3月）最高氣溫可達47℃，蔭涼處氣溫仍達43-46℃，日照時長超12小時。

對于寶馬的工程師來講

南非西北部的沙漠和熱帶草原

是在極端環(huán)境下測試并優(yōu)化驅動系統(tǒng)

與懸架部件的理想之地

在面對嚴酷高溫、超強太陽輻射

沙丘礫石等挑戰(zhàn)時

BMW iNEXT表現得游刃有余

為其2021年的正式量產做了充足準備

這是BMW iNEXT繼

去年在北極圈完成極寒測試后的又一重要階段

除了要接受沙漠的熾熱高溫考驗

還要面對沙塵、卵石、碎石等

不同地形和路況的挑戰(zhàn)

為純電動出行打造的BMW iNEXT

其驅動系統(tǒng)和底盤懸架，以及車身、駕駛艙

駕駛輔助系統(tǒng)和數字化科技

在本次測試中均展現了

良好的安全性、耐久性和可靠性

從容

越野馳騁

在嚴酷高溫天氣下，BMW iNEXT上采取了

一體化冷卻理念的高壓動力電池、

電動機和電子元件

采用熱泵技術的空調系統(tǒng)

其控制系統(tǒng)及其他電子元件

均經受住了沙漠極端環(huán)境的考驗

充分證明了BMW iNEXT

量產的成熟度和可靠性

無懼

高溫熱浪

在嚴苛的高溫測試中，BMW iNEXT經歷了

烈日下長達數小時的反復暴曬和冷卻

工程師以此來測試車輛

電氣系統(tǒng)的運行能力

及車內所使用材料在高溫冷卻后的穩(wěn)定性

以保證車輛不會因為溫度波動而發(fā)生異響

汽車車門、引擎蓋和

外部結構密封的完整性

也是測試中的重要一環(huán)

BMW iNEXT在卡拉哈里沙漠

數千公里的測試中

即便卷起大量沙塵

但車內依然保持一塵不染

冬練三九

夏練三伏

寶馬每一款新車型在投產前

都必須經過大量測試和多重考驗

 BMW iNEXT也不例外

        （包括法國南部的米拉馬的寶馬集團測試場地、德國紐博格林北環(huán)及其他賽道、瑞典阿爾耶普盧格的冬季測試中心以及極度炎熱干燥的沙漠地區(qū)）

高速運轉、隨時啟停、極寒與酷熱天氣

冰雪路面、沙塵碎石

這些都是車輛在行駛中可能遇到的情況

在測試過程中

工程師們利用高效的車載評估技術

來記錄車輛在不同天氣、路況

及其他影響因素下的狀態(tài)和反應

以保證量產后的BMW車型

擁有始終如一的純粹駕趣

以創(chuàng)新科技

引領未來出行

*BMW  VISION  iNEXT概念車

作為一款形似BMW高性能運動型

多功能車的純電動車

BMW iNEXT將于2021年

在丁格芬工廠正式投產

它將寶馬集團在戰(zhàn)略創(chuàng)新領域

（設計、自動化、互聯化、電動化、服務化）的所有關鍵技術集于一身

        BMW iNEXT將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，在運動性、效率和續(xù)航里程等方面都為純電動車樹立了新標桿

        其懸掛控制系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)，為進一步實現自動駕駛打下堅實基礎

        其操作方式和數字化方面的創(chuàng)新科技，也凸顯了BMW iNEXT 這款寶馬集團下一代技術旗艦的前瞻性和未來感

BMW iNEXT代表了寶馬集團

對于未來出行的構想與實踐

前瞻未來，寶馬集團也將堅持創(chuàng)新

不斷推進“新能源車之年”的發(fā)展

以更加強大的產品實力

持續(xù)引領未來出行