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宋Pro才是10萬級(jí)家用最佳選擇

2020-03-05 16:52:24 作者:馬鑫

  在中國汽車市場(chǎng)持續(xù)兩年銷量下滑的大背景下,SUV車型表現(xiàn)出更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,得緊湊型SUV者更是可得天下。去年下半年,一眾自主品牌緊湊型SUV紛紛進(jìn)階升級(jí),叫好又叫座,這其中比亞迪宋Pro、吉利博越Pro、長(zhǎng)安CS75 Plus、廣汽傳祺GS4和哈弗H6,誰才是10萬級(jí)家用SUV的最佳選擇?今天我們就來對(duì)比一番。

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  城市通勤首選自動(dòng)擋,宋Pro最親民,動(dòng)力表現(xiàn)最均衡

  對(duì)絕大多數(shù)用戶而言,購車的首要目的是解決城市通勤問題,自動(dòng)擋車型顯然是首選。通過下面這張表格我們能夠看出,在這五款車型的自動(dòng)擋型號(hào)中,宋Pro 自動(dòng)舒適型顯然是最親民的,除哈弗H6鉑金舒適版售價(jià)為10.4萬元外,其他三款車型的售價(jià)均超過了11萬元。

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  值得注意的是,五款車型都采用了排量為1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),除博越Pro采用直列3缸設(shè)計(jì)外,其他四款車型均為直列4缸設(shè)計(jì)。因機(jī)械結(jié)構(gòu)的不足,3缸發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等特有問題。在五款車型中,CS75 Plus的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率最高,哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩最強(qiáng),宋Pro的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)則在世界權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)公司AVL的專業(yè)技術(shù)支持下,兼具靜音、平順和節(jié)能。

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  此外,五款車型中,宋Pro和哈弗H6采用了雙離合器變速箱,而其他三款車型采用了自動(dòng)變速箱。相比之下,雙離合器變速箱具有更高的機(jī)械效率,動(dòng)力損失也更小。比亞迪還特別改進(jìn)了離合器結(jié)構(gòu),經(jīng)過重新匹配之后,不僅更適合城市駕駛,在平順性方面也足以媲美自動(dòng)變速箱。提到動(dòng)力系統(tǒng)的均衡,宋Pro顯然更優(yōu)秀。

  全家出行,必須兼顧舒適與便利,宋Pro更全面

  比完動(dòng)力,我們?cè)賮砜纯臻g和舒適,緊湊型SUV畢竟還要照顧全家人的感受。通過對(duì)比我們能夠看到,在車身長(zhǎng)度及寬度方面,CS75 Plus占優(yōu),不過宋Pro卻擁有五款車型中最大的軸距。

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  通過對(duì)比前排乘員腿部空間以及后排乘員標(biāo)準(zhǔn)腿部空間兩個(gè)參數(shù),我們不難發(fā)現(xiàn)宋Pro在內(nèi)部空間方面的優(yōu)勢(shì)。另外,宋Pro與哈弗H6的座椅坐墊進(jìn)深均達(dá)到了510毫米,車內(nèi)乘員無論坐在哪個(gè)位置,都能得到最好的腿部支撐。而在后排座椅坐墊高度方面,宋Pro與傳祺GS4和博越Pro均為360毫米,這樣的設(shè)計(jì)能夠讓后排乘員的腿部曲度更加理想,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

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  雖然五款車型的后排座椅椅背均支持4:6放倒,并且椅背角度可調(diào),但宋Pro的后排座椅椅背可以分為11檔最大調(diào)節(jié)至110°傾角,從而為后排乘員創(chuàng)造“微躺”的坐姿,長(zhǎng)途旅行更加愜意。宋Pro的座椅還針對(duì)中國人的身材進(jìn)行了特別優(yōu)化,無論填充還是包裹支撐,都讓全家人更加舒適。此外,宋Pro的底盤還經(jīng)過了前奔馳S級(jí)底盤調(diào)教專家漢斯·柯克的精心調(diào)教,懸架表現(xiàn)堪比德系豪車。

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  比完舒適性,免不了要對(duì)比一下配置。當(dāng)然,脫離價(jià)格的對(duì)比有失公允,所以我們特別選取了價(jià)格接近的幾款來進(jìn)行比。通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),雖然博越Pro配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),傳祺GS4配備了雙溫區(qū)恒溫空調(diào),但二者的售價(jià)相對(duì)較高??紤]到10.98萬元的售價(jià),宋Pro標(biāo)配PM2.5過濾與自動(dòng)恒溫空調(diào),明顯優(yōu)于CS75 Plus和哈弗H6,堪稱五款車型中的良心配置。

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  在其他便利性配置方面,宋Pro也具有明顯的優(yōu)勢(shì),以外后視鏡為例,除博越Pro額外提供電加熱功能外,其他三款車型只提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而宋Pro則支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱和電動(dòng)折疊。在泊車?yán)走_(dá)配置方面,宋Pro配備了前后6泊車?yán)走_(dá),而其他車型只配備了4個(gè)后泊車?yán)走_(dá)。另外,宋Pro燃油自動(dòng)豪華型還有360°全景高清影像,而其他車型只提供倒車影像功能,一旦遭遇復(fù)雜環(huán)境或是路側(cè)停車,宋Pro的優(yōu)勢(shì)也就更加明顯了。

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  除此之外,宋Pro還能選裝全息透明影像這樣的黑科技,在360°全景高清影像的基礎(chǔ)上,更能洞察車底狀況,徹底消除視線盲區(qū)。

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  一路歡歌,智能網(wǎng)聯(lián)不能少,宋Pro功能最豐富

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)必不可少。五款車型中,宋Pro和CS75 Plus采用全液晶儀表,宋Pro的8英寸液晶儀表相比后者的尺寸更大,顯示效果也更好,而其他三款車型則采用模擬儀表+3.5英寸信息屏的組合,功能較為單一。

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  在中控屏幕尺寸方面,CS75 Plus提供了12.3英寸的固定式屏幕,而宋Pro則提供10.1英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,雖然尺寸比前者略小,但因其具備自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能,可以適用于各種類型的智能應(yīng)用,更加靈活、方便。宋Pro的10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,在運(yùn)算速度方面與目前主流的平板電腦相當(dāng),即使運(yùn)行大型游戲也毫不吃力。相比之下,哈弗H6的中控屏幕為9英寸,傳祺GS4和博越Pro則為8英寸,在硬件配置方面,宋Pro顯然更勝一籌。

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  雖然各家均有各自的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),但由于配置梯度的原因,傳祺GS4和哈弗H6卻無法提供智能網(wǎng)聯(lián)功能。宋Pro、CS75 Plus和博越Pro均能使用語音指令控制車內(nèi)的大多數(shù)系統(tǒng)。此外,我們注意到,操作系統(tǒng)的開放性正在成為時(shí)下智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新賣點(diǎn),而在這方面,宋Pro的DiLink 2.0系統(tǒng)顯然更為成熟,其擁有全球超過400萬智能應(yīng)用構(gòu)成的內(nèi)容生態(tài),這也是CS75 Plus的in Call和博越Pro的GKUI 19暫時(shí)無法做到的。

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  作為宋Pro的另一個(gè)賣點(diǎn),智能云服務(wù)也是其他四款車型所不具備的。通過安裝在智能手機(jī)上的比亞迪云服務(wù)APP,宋Pro的用戶可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛和空調(diào),無論炎熱的夏季還是寒冷的冬季,都能在出發(fā)前將車內(nèi)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)至舒適狀態(tài),讓全家人倍感愛意。而遠(yuǎn)程解鎖車門和后備箱功能,還能在疫期將愛車變成快遞接收站,在家動(dòng)動(dòng)手指就能收快遞??梢哉f,在10萬級(jí)家用SUV中,宋Pro的智能互聯(lián)體驗(yàn)無出其右。

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  出行安全,智慧科技保駕護(hù)航,宋Pro最體貼

  對(duì)緊湊型家用SUV來說,安全同樣非常重要。通過對(duì)比可以看出,五款車型在主被動(dòng)安全配置方面都非常全面,不過宋Pro、傳祺GS4和CS75 Plus比另外兩款車型多了前排座椅側(cè)氣囊,在被動(dòng)安全配置方便具有一定的優(yōu)勢(shì)。而憑借先進(jìn)的主動(dòng)安全配置,絕大多數(shù)危險(xiǎn)都能被悄無聲息地化解,從而讓我們的出行變得更加安全。

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  相比其他四款車型,宋Pro還有L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù)保駕護(hù)航。且與其他配備類似功能的車型,動(dòng)輒14萬元左右的售價(jià)相比,宋Pro以更實(shí)在的價(jià)格,拉近了用戶與智能科技的距離,呵護(hù)全家人的安全出行。

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  結(jié)語

  比亞迪宋Pro、吉利博越Pro、長(zhǎng)安CS75 Plus、廣汽傳祺GS4和哈弗H6不僅是緊湊型家用SUV中的當(dāng)紅車型,同時(shí)也代表了當(dāng)下中國汽車品牌的造車實(shí)力。其中,宋Pro上市僅半年,便以均衡的動(dòng)力配置,寬適的內(nèi)部空間,齊全的便利性配置,豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能、完備的主被動(dòng)安全配置、以及更為親民良心的售價(jià),收獲了10萬中國主流家庭的信賴,堪稱10萬級(jí)最值得購買的家用自動(dòng)擋SUV,感興趣的朋友不妨多多關(guān)注。

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    馬鑫 主編

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