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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】3月3日，浙江省擴(kuò)大有效投資重大項目集中開工儀式以視頻會議形式舉行。浙江省委書記車俊宣布開工，浙江省委副書記、省長袁家軍講話，浙江省委常委、常務(wù)副省長馮飛主持。
　　臺州分會場設(shè)在臺州吉利衛(wèi)星項目開工現(xiàn)場。臺州市委書記李躍旗，臺州市委副書記、代市長吳海平，吉利控股集團(tuán)董事長李書福，吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪等出席臺州分會場。
　　臺州吉利衛(wèi)星項目是吉利科技集團(tuán)在臺州打造的國內(nèi)首個脈動式模塊化衛(wèi)星智能AIT（總裝集成測試）中心，規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測控中心、云計算大數(shù)據(jù)平臺等設(shè)施，借鑒汽車行業(yè)先進(jìn)的總裝工藝，打造模塊化、柔性化、智能化制造工廠，可以靈活滿足不同型號規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測試。

臺州吉利衛(wèi)星項目智能AIT中心

　　該項目的開工，標(biāo)志著臺州從此有了航天產(chǎn)業(yè)，"臺州制造"將從這里飛向近地軌道。不僅對當(dāng)?shù)馗咝庐a(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級以及產(chǎn)業(yè)鏈輻射提升具有積極的效益，同時也帶動浙江省衛(wèi)星航天科技上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動中國高端制造轉(zhuǎn)型升級，共享科技紅利。

　　衛(wèi)星項目是吉利科技轉(zhuǎn)型的助推器。近年來，吉利控股加大對數(shù)字科技領(lǐng)域投入，積極布局智慧立體出行生態(tài)，加快向創(chuàng)新型科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。臺州吉利衛(wèi)星項目是吉利布局衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈的一部分。作為中國首家自主研發(fā)低軌衛(wèi)星的汽車企業(yè)，吉利于2018年戰(zhàn)略投資航天科技公司時空道宇，開始布局天地一體化出行生態(tài)。同時在汽車自動駕駛、未來出行、無人機(jī)運輸、重工機(jī)械領(lǐng)域，與行業(yè)頭部企業(yè)開展商業(yè)場景應(yīng)用測試，推動中國商業(yè)航天商用化進(jìn)程。

導(dǎo)航增強助力智能駕駛

　　目前時空道宇在技術(shù)與人才上具備豐富積累，核心團(tuán)隊人均擁有超過十年的項目經(jīng)驗，在航天系統(tǒng)工程、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、量子通信、導(dǎo)航定位等領(lǐng)域聚集了國內(nèi)最出色、最有影響力的行業(yè)專家。
　　由時空道宇自主設(shè)計完成的首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星目前已通過各項鑒定試驗與測試，預(yù)計將于2020年內(nèi)完成發(fā)射。低軌衛(wèi)星布局將為高級別智能駕駛提供高精度定位服務(wù)，全面提升用戶智能出行體驗。同時計劃2020年展開全球首個商用低軌導(dǎo)航增強系統(tǒng)驗證，此商用系統(tǒng)的空間段、地面段、應(yīng)用段所有核心技術(shù)全自主可控。

隨時隨地獲得厘米級定位

　　在萬物互聯(lián)的世界中，未來的交通工具一定是線上、線下高度融合的智能空間移動終端。吉利通過衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用、高精時空服務(wù)等領(lǐng)域，逐步實現(xiàn)向未來出行科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型。未來，吉利還將立足航天技術(shù)，與智能制造、未來出行、大數(shù)據(jù)等行業(yè)深度融合，建立開放共贏的合作生態(tài)。
　　吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示："全球發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了人類社會前所未有的科技高度，創(chuàng)新速度，變革力度。全球汽車行業(yè)面臨巨大創(chuàng)新機(jī)遇，吉利控股主動迎接變革，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，打造線上線下一體化新優(yōu)勢，與全球伙伴聯(lián)合，通過協(xié)同和分享占領(lǐng)技術(shù)制高點，推動出行領(lǐng)域變革，為用戶持續(xù)創(chuàng)造價值。"

相關(guān)背景資料：
　　2014年，《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵社會投資的指導(dǎo)意見》提出："鼓勵民間資本研制、發(fā)射和運營商業(yè)遙感衛(wèi)星，提供市場化、專業(yè)化服務(wù)"。中國民營航天業(yè)開始起步。
　　此后政策逐步放開。航天科技正從技術(shù)專屬向引領(lǐng)社會科技發(fā)展轉(zhuǎn)變，與其它跨領(lǐng)域?qū)W科融合發(fā)展；航天技術(shù)與產(chǎn)品，將逐步實現(xiàn)技術(shù)專利市場化、產(chǎn)品貨架式市場化。
　　航天領(lǐng)域是軍民協(xié)同發(fā)展的新興領(lǐng)域和重點領(lǐng)域，而商業(yè)航天作為技術(shù)創(chuàng)新性強、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益高且軍民屬性兼?zhèn)涞男屡d業(yè)態(tài)，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要的、新的增長極，是中國從航天大國向航天強國邁進(jìn)的必由之路。
　　據(jù)《2019年太空報告》顯示：商業(yè)性的太空產(chǎn)品和太空服務(wù)在2018年創(chuàng)造了2291.7億美元的價值，而相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和支持行業(yè)又創(chuàng)造了996.9億美元的收入。而摩根士丹利研究中心這樣的金融領(lǐng)導(dǎo)者，更是做出了大膽預(yù)測：到2040年，全球太空經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生超過1萬億美元的收入。這些引人注目的數(shù)字不僅彰顯著航天產(chǎn)業(yè)蘊藏的巨大機(jī)會、吸引著投資者們的目光，也不斷吸納著更多的人才、技術(shù)的加入。

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