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博瑞全系平價(jià)熱銷 本銳店購(gòu)車特惠0.8萬(wàn)

2020-02-28 00:10:21 作者:哆啦

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】吉利博瑞動(dòng)力感受不算特別出彩,操控也是中庸穩(wěn)重,如座椅高度等一些小細(xì)節(jié)的設(shè)置也不夠老道,但在這個(gè)級(jí)別所重視的舒適性、空間,都達(dá)到了主流中級(jí)車的水準(zhǔn),安全配置比同級(jí)都要高,外形也一掃國(guó)產(chǎn)車常見(jiàn)的“抄襲”風(fēng)氣,有著自己的獨(dú)特元素。近日,編輯從吉利汽車茂名本銳店了解到:吉利博瑞平價(jià)熱銷中,近期購(gòu)車部分車型鉅惠0.8萬(wàn),感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買咨詢!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電吉利汽車茂名本銳店熱線:400-815-0011 轉(zhuǎn) 2784在線報(bào)名

博瑞

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀動(dòng)版

13.68萬(wàn)

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12.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

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博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

14.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

14.18萬(wàn)

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博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀智版

15.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

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分期

博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀尊版

17.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

17.18萬(wàn)

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博瑞 2020款 1.8T 領(lǐng)航版

14.68萬(wàn)

誠(chéng)邀鑒賞

13.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22825/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀尊版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):17.48~17.98萬(wàn)最高降1.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):博瑞的外觀造型上其實(shí)還是基于博瑞的設(shè)計(jì),延續(xù)設(shè)計(jì)來(lái)的,只是在細(xì)節(jié)方面做出了更加精致的調(diào)整,不再是那么老派深沉的感覺(jué),給一種靈動(dòng)的感覺(jué);整體的內(nèi)飾風(fēng)格有科技感,有潮流感,完全符合年輕人。這款車不管是燃油的經(jīng)濟(jì)型還是在乘坐方面的舒適程度, 博瑞都是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)的,配置方面也是非常的豐富的,并且做工上也是非常的注重細(xì)節(jié)的。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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    不屑三缸者的選擇 測(cè)試吉利博瑞GE 1.8T

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    體驗(yàn)競(jìng)速的快感 試駕全新吉利博瑞GE

    吉利博瑞素有“大美中國(guó)車”之美譽(yù),時(shí)光競(jìng)速美學(xué)的設(shè)計(jì)理念在它身上盡顯鋒芒。車身的設(shè)計(jì)理念自然是重要的,在了解過(guò)時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念之后,筆者對(duì)于這一款樣貌不凡的車型有了更深的期待,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)否和它的顏值一樣精彩?它所承載的文化底蘊(yùn)之下,是否也有一顆不平庸的內(nèi)心?

    讓出行更智能 魅力男孩和他的吉利博瑞GE

    剛剛見(jiàn)到Lee的時(shí)候你肯定會(huì)被他的笑容和爽朗的性格打動(dòng),Lee非常帥氣也非常時(shí)尚,就像本次的另一位主角——吉利博瑞GE。一說(shuō)起這款車,Lee就會(huì)不由自主的侃侃而談。作為一名體育大學(xué)畢業(yè)的男孩,Lee喜愛(ài)一切新穎、熱血的事物,運(yùn)動(dòng)、健身以及潮玩科技都是他的菜。而之所以喜歡博瑞GE也正是因?yàn)檫@款車有著和他非常相似的特點(diǎn)。

    理性的消費(fèi)升級(jí) 試駕吉利博瑞GE MHEV

    汽車的輕量化、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等都是為了提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,而加入驅(qū)動(dòng)電機(jī)也是一種更較為直接、高效的方式。吉利博瑞GE MHEV正是這樣一款車型,采用48V電機(jī)取代了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī),增加了驅(qū)動(dòng)電池以及DCDC轉(zhuǎn)換器,電池和電機(jī)均采用獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)模式,今天我們就來(lái)體驗(yàn)下它的魅力。

    量產(chǎn)黑科技 博瑞GE L2級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】吉利博瑞作為自主品牌B級(jí)車的先驅(qū)已經(jīng)擁有了超過(guò)16萬(wàn)的用戶,今年5月上市的吉利博瑞GE在7月份銷量就突破了7000臺(tái),市場(chǎng)表現(xiàn)非常優(yōu)異,其中48V輕混MHEV車型與插電混動(dòng)PHEV車型的比例為4:6左右。以混合動(dòng)力與L2自動(dòng)駕駛為主打的博瑞GE成為了吉利新能源戰(zhàn)略的排頭兵。今天我們帶您一起來(lái)了解一下吉利博瑞GE在L2級(jí)自動(dòng)駕駛方面的全方位表現(xiàn)。

    博瑞GE推兩款車型 預(yù)售15.98-19.98萬(wàn)

    將推出耀悅版PHEV與耀享版MHEV兩款混合動(dòng)力總成的車型,耀悅版PHEV百公里加權(quán)油耗僅為1.6L;耀享版MHEV搭載了48V混動(dòng)系統(tǒng),節(jié)油性能提升15%,百公里綜合油耗為5.8L

    48V輕混+插混 13.68萬(wàn)起的博瑞GE值得購(gòu)買么?

    博瑞GE會(huì)成為你家的第一款新能源車么?我覺(jué)得很有可能

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

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    2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受?

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