新人能搶標(biāo)桿飯碗？日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4

如果觀察緊湊型SUV銷量榜會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾個(gè)日系品牌車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的大部分銷量，這也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

日系三強(qiáng)新較量 奇駿/RAV4榮放/皓影對(duì)比評(píng)測(cè)

廣汽本田首款緊湊級(jí)SUV皓影上市，合資SUV市場(chǎng)又添一員悍將。奇駿和RAV4榮放能否招架得住皓影的挑戰(zhàn)，今天我們就一起來看一看。

常青樹對(duì)對(duì)碰 日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4榮放

SUV作為近年來國內(nèi)市場(chǎng)的主力車型，它有別于轎車的空間、視野、通過性等等元素，減少了許多消費(fèi)者的通勤煩惱

永恒的日系對(duì)手 日產(chǎn)奇駿對(duì)比本田CR-V

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，在日系品牌中，不管是哪一個(gè)車型品類，無論是緊湊型家轎、中型家轎，又或者是緊湊型SUV等等，都會(huì)出現(xiàn)“三強(qiáng)”這樣的局面，就是三款車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的絕大部分銷量，這在其他任何一個(gè)以國別分類的品牌中是看不到的，也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

家用是第一訴求 測(cè)試2019款奇駿2.5L 4WD

奇駿在合資緊湊型SUV中可以說是一員老將了，每月兩萬臺(tái)上下的銷量，常年位居合資緊湊型SUV銷量第一的位置，這一代奇駿上市已經(jīng)五年了，而最新的奇駿能不能一直保持住之前的優(yōu)勢(shì)呢，就在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)，沒點(diǎn)硬實(shí)力真的很難在這個(gè)激烈的市場(chǎng)中存活下去，而這次，我們拿到了最新的2019款奇駿，看看它是否仍有實(shí)力繼續(xù)保持緊湊型SUV的銷量擔(dān)當(dāng)。

“刀片電池”比亞迪官宣 漢首發(fā)搭載/續(xù)航超600km

“磷酸鐵鋰電池”要迎來自己的第二春了嗎？

寶馬電動(dòng)車規(guī)劃曝光 iX3年底上市/i4下月亮相

寶馬的多款純電新車都將在2021年量產(chǎn)發(fā)力，在插電領(lǐng)域大放光彩的寶馬在純電市場(chǎng)也終于開始發(fā)力。

銷量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車型

上市以來銷量高開高走，月銷能夠維持在5萬臺(tái)以上，2019年12月份更是突破了6.1萬臺(tái)的銷量，勢(shì)頭之猛令人咂舌。

還要更鋒利些 測(cè)試EXEED星途TXL四驅(qū)旗艦

還要更鋒利些 測(cè)試EXEED星途TXL四驅(qū)旗艦版

時(shí)代的傳承與創(chuàng)新 實(shí)拍體驗(yàn)捷達(dá)VS7

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】身為一名90后的汽車編輯，在我小時(shí)候誰家能有一輛捷達(dá)，那都能稱得上是富家子弟了。