【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在國(guó)內(nèi)大力推行新能源汽車之后，純電SUV也成為眾多消費(fèi)者出行的熱門選擇。擁有一輛純電SUV，不僅能為城市出行生活帶來足夠的環(huán)保性和便利性，同時(shí)在追求駕控等性能方面也具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。不過另一方面，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也存在“純電SUV常有，但真正純電SUV并不多見”的尷尬局面，那就是很多純電SUV都是基于燃油車改制而成，而非專屬純電平臺(tái)正向研發(fā)打造，這樣的純電SUV無論空間還是續(xù)航都存在很大限制，并不受大眾認(rèn)可，且也不能稱為“真正純電SUV”。

　　真正純電汽車&真正純電SUV

　　其實(shí)，關(guān)于“什么才是真正的純電SUV”的話題近兩年一直都有被提及，在此之前，也有很多人曾針對(duì)當(dāng)前用戶出行需求，從外觀到空間再到性能等方面都做過相應(yīng)解讀。不過想要定義真正的純電SUV，我們需要從兩個(gè)角度深入剖析：一款純粹的真正純電SUV，首先必須是一款“真正純電汽車”，然后才能成為“真正純電SUV”。

　　一款真正純電汽車，區(qū)別于目前大眾所詬病的“油改電”偽純電動(dòng)車，眾所周知，“油改電”對(duì)于整車各項(xiàng)指標(biāo)都存在弊端，尤其在安全、空間舒適度、續(xù)航及外觀上都難以滿足消費(fèi)者對(duì)純電汽車的需求。而真正純電汽車不同，它應(yīng)該具備：

　　①：擁有專業(yè)級(jí)純電平臺(tái)“血統(tǒng)”，專業(yè)技術(shù)保障，保證產(chǎn)品品質(zhì)。

　?、冢焊鎰e續(xù)航焦慮，一款真正純電動(dòng)車必須具備400km以上真實(shí)有效續(xù)航里程。

　　③：空間表現(xiàn)優(yōu)異，具備取代燃油車的乘坐及儲(chǔ)物空間優(yōu)勢(shì)。

　?、埽侯佒翟诰€，一款備受歡迎的純電動(dòng)車外觀必須符合當(dāng)下審美標(biāo)準(zhǔn)。

　?、荩壕邆湟欢{控優(yōu)勢(shì)及智能科技完備，提升駕乘樂趣。

　　一款真正純電SUV必須具備的素質(zhì)

　　作為眾多新能源車企的“必爭(zhēng)高地”，一款受歡迎的真正純電SUV，除了具備真正純電汽車的優(yōu)異品質(zhì)之外，還需要滿足更多必備要素。特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，面對(duì)逐漸成為消費(fèi)主導(dǎo)地位的年輕用戶群體，我們必須要及時(shí)明確并以他們的追求為導(dǎo)向，滿足年輕消費(fèi)者個(gè)性化的出行場(chǎng)景需求。通過對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有且廣受大眾認(rèn)可的特斯拉Model X，奔馳EQC、奧迪e-tron、捷豹I-PACE等豪華純電SUV進(jìn)行橫向比較，可以看出，眾多豪華純電SUV時(shí)幾乎都全面考慮到大空間、高續(xù)航、高顏值、高性能、高科技五大衡量標(biāo)準(zhǔn)。

　　而基于這五大標(biāo)準(zhǔn)，奇瑞新能源在2019年年底帶來了旗下一款高端旗艦車型——S61這一品牌向上力作，且無論是空間、續(xù)航還是外觀、智能科技及性能方面都能完美解決用戶出行場(chǎng)景需求，帶來更智能環(huán)保的綠色出行生活。

　　純正“血統(tǒng)” 大空間更舒適

　　“SUV必須空間要大，視野開闊，駕駛才更得勁兒。”一款真正純電SUV，大空間是用戶任何出行場(chǎng)景的必備素質(zhì)，大空間不僅帶來充裕的駕乘/載物空間，同時(shí)也很大程度上決定了駕乘的寬適感和舒適度。對(duì)比無法做到擴(kuò)展車身尺寸及軸距的“油改電”純電SUV，誕生于純電平臺(tái)的真正純電SUV才能保證內(nèi)部空間最大化。而奇瑞新能源S61作為L(zhǎng)FS平臺(tái)正向研發(fā)的首款輕量化全鋁車身純電SUV，基于全鋁架構(gòu)車身+“N+E+T”的純電動(dòng)四驅(qū)輕量化技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了整車尺寸和軸距的大幅擴(kuò)展。S61屬五門五座中大型SUV，車身尺寸為4630*1910*1650(mm)，軸距更是達(dá)到2830mm，擁有同級(jí)最大乘坐空間，帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)感，即使對(duì)比豪華純電SUV也毫不遜色。

　　高能量密度液冷電池 高續(xù)航無壓力

　　對(duì)于純電SUV來說，續(xù)航里程是用戶“詩(shī)和遠(yuǎn)方”夢(mèng)想的基本保證。作為用戶極其敏感和頭疼的話題，續(xù)航里程已然成為用戶生活半徑拓展的迫切需求，但如今市場(chǎng)上存在大量“虛標(biāo)續(xù)航”現(xiàn)象，從而導(dǎo)致消費(fèi)者的“里程焦慮”一直存在。S61很好解決了這個(gè)問題，其鋁合金型材輔以高強(qiáng)度鋼板B柱組成環(huán)狀路徑車身結(jié)構(gòu)，保證在最輕量化的車身得到更高性能，最大限度降低能耗;同時(shí)高能量密度液冷電池搭載六大新技術(shù)應(yīng)用，最大限度保障了電池性能，從而保證了S61最大600公里續(xù)航里程，讓續(xù)航能力達(dá)到最優(yōu)效果。

　　全新造型設(shè)計(jì) 高顏值更時(shí)尚

　　隨著80/90后年輕群體成為消費(fèi)主力人群，汽車的外觀也逐漸向顏值為王靠攏。但有意思的是，因?yàn)殡姵夭季值牟町悾?ldquo;油改電”SUV大多沿襲原燃油汽車外觀改動(dòng)不大，甚至和純電汽車身份格格不入，而真正純電SUV基于純熟的純電平臺(tái)技術(shù)，采用獨(dú)特設(shè)計(jì)理念和新穎造型元素，造型時(shí)尚兼具美感。S61正是基于LFS純電平臺(tái)正向研發(fā)，全新視覺造型引人注目，整體造型線如海浪一般，流動(dòng)平滑而又不失力量感;“風(fēng)車”發(fā)光元素點(diǎn)綴，更讓S61頗具自然美和科技感。內(nèi)飾采用符號(hào)化的鍍鉻元素設(shè)計(jì)，極大增加了IP橫向視覺感，雙聯(lián)屏系統(tǒng)使用更方便快捷，也更具科技感。

　　智能電四驅(qū)系統(tǒng) 高性能更駕趣

　　一款真正的純電SUV，要暢行城市生活，也要掌控“越野”風(fēng)范。相對(duì)于純電家轎來說，純電SUV的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在面對(duì)野外山地復(fù)雜路況時(shí)，擁有更卓越的駕控性能，包括優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、更高的通過性以及高視野等;同時(shí)，在安全方面也要時(shí)刻全面保障用戶安全。S61采用了高功率高效率的智能電四驅(qū)系統(tǒng)，能量密度處于行業(yè)領(lǐng)先水平，前后雙電機(jī)提高整車動(dòng)力性、可靠性。0-100km/h加速時(shí)間9秒以內(nèi)，峰值功率130kW，扭矩280Nm，起步快，效率高，加速性好。值得一提的是，S61還擁有高效熱管理，多模式四驅(qū)智駕，高效解耦回收等電控技術(shù)，為用戶提高非凡智駕樂趣。而3R-BODY車身和鋁型材車身骨架讓車身減重的同時(shí)提升車輛剛性，更輕更穩(wěn)固，最大限度保障了駕乘者的安全。

　　最新尖端科技應(yīng)用 高智能更智慧

　　在我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展“新四化”趨勢(shì)愈演愈烈之際，智能化、網(wǎng)聯(lián)化也成為眾多車企競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。對(duì)于見證智能科技高速發(fā)展的消費(fèi)者來說，智能科技的應(yīng)用能為用車生活帶來豐富智趣的駕乘體驗(yàn)，這也是一款真正純電SUV必須具備的素質(zhì)之一。在這一方面，S61融合了奇瑞新能源最新尖端科技，搭載了奇瑞新能源全新一代智能網(wǎng)聯(lián)電子架構(gòu)，可支持更多智能網(wǎng)絡(luò)配置擴(kuò)展，讓智能駕駛更安全，人機(jī)交互更流暢。同時(shí)S61整體已達(dá)到L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛水平，可支持全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓用戶自在享受自動(dòng)駕駛樂趣;OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、自動(dòng)泊車&遙控泊車、人臉識(shí)別、AI交互等30余項(xiàng)智能化配置，為消費(fèi)者帶來極致安全體驗(yàn)與駕乘樂趣。

　　一直以來，奇瑞新能源傳承了“技術(shù)奇瑞”的正向研發(fā)核心競(jìng)爭(zhēng)力，擁有20年深厚的研發(fā)底蘊(yùn)和技術(shù)實(shí)力。從第一款小螞蟻eQ1到S61的誕生，奇瑞新能源始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、不斷自我實(shí)現(xiàn)突破，攀登更高山峰。作為奇瑞新能源2020年核心戰(zhàn)略車型，S61就是其再次彰顯品牌自信、足以媲美豪華純電SUV的代表之作。這款肩負(fù)品牌向上愿景的真正純電SUV將在2020年有怎樣的表現(xiàn)，我們拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）