“浪跡”雪國不算事,做個(gè)征服嚴(yán)冬的老司機(jī)!
隨著三九天的到來,一年中最寒冷的時(shí)間也如期而至,許多地區(qū)都紛紛跑步進(jìn)入了"冷凍期"——如果說出門再遇上個(gè)雨雪天氣...那可真是駕駛出行的魔鬼模式!
尤其是讓人又愛又恨的下雪天,它的純凈美好雖讓人心生向往,可是打滑的路面、迷茫的視野以及凍透的車身,即使是熱愛駕駛的老司機(jī),心里也美不起來。所謂技術(shù)再好不如車子可靠,假如真的想要輕松征服雪地,擁有一輛能制霸雪地的座駕才是王道——正如三大件性能靠譜,還為安全出行面面俱到的東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7!
高性能三大件,在雪地也要信馬由韁
要在雪地里奔跑的收放自如,沒有出眾的三大件如何能做到?好在2020款A(yù)X7的硬實(shí)力從來不會(huì)讓人失望。在它年輕鋒銳的身姿下,更擁有著具備合資血統(tǒng)的第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6速手自一體變速箱+前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架。
這款第二代EP6 1.6THP來頭不小,近期更進(jìn)行了全面拆解的活動(dòng),將其具備的氣門升程連續(xù)可變、進(jìn)排氣連續(xù)正時(shí)可變)、雙渦管單渦輪增壓結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)統(tǒng)統(tǒng)秀出來。滿足得了嚴(yán)苛的國六b標(biāo)準(zhǔn)之余,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了125kW、最高扭矩達(dá)250N•m,渦輪在1000轉(zhuǎn)就會(huì)介入,1400轉(zhuǎn)時(shí)即能輸出峰值扭矩。它與愛信6速手自一體的變速箱穩(wěn)定性和可靠性早已得到市場的印證,口碑值得信賴。這套動(dòng)力組合,再加上STT智能啟停系統(tǒng),百公里綜合工況油耗更低至7.0L,在強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。既能讓你在冰原上的疾行中感受腎上腺素的飆升,也能在日常駕駛時(shí)體會(huì)經(jīng)濟(jì)低耗的至優(yōu)節(jié)能性。
此外,2020款A(yù)X7還全新升級了底盤,采用歐姆龍第四代轉(zhuǎn)向控制器,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),聘請歐洲豪華品牌底盤專家評價(jià)指導(dǎo)精細(xì)調(diào)教底盤,帶來沉穩(wěn)、扎實(shí)的行駛質(zhì)感;更為用戶帶來TRW天合制動(dòng)卡鉗,帶來百公里滿載下37.15米的優(yōu)秀制動(dòng)成績!即使外面的天寒地凍,出行之間亦動(dòng)亦靜也能信心在握,在通過路面濕滑、高低不平的雪地時(shí),懸掛的壓縮都能夠快速的恢復(fù),應(yīng)對顛簸時(shí)也能緊湊而不散,讓人盡享舒適又安心的駕駛體驗(yàn)。
值得稱道的是,東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7配備了高檔車才有的馬牌輪胎,表面獨(dú)特花紋設(shè)計(jì),能夠加大與路面的摩檫力,提升車輛操縱性能;除此之外,它擁有卓越的干濕路面剎車性能和排水保護(hù)能力,是全球唯一獲準(zhǔn)的以時(shí)速360公里駕駛的公路輪胎。在春節(jié)冰雪濕滑路面上,比其他品牌輪胎更有安全保障。再加上它自帶雪地模式能輔助用戶的駕駛,能使變速箱以二擋起步,扭矩輸出變得更加穩(wěn)定,這樣輪胎在雪地上打滑幾率又會(huì)大大降低,車輛行駛也就更為平穩(wěn)。
全能型安防,進(jìn)退間一切隨心
喜歡刷抖音、快手的各位,相信最近沒少看到人車打滑的短視頻,看的時(shí)候固然幽默,自己在雪地里遇上事可就不好了。好在"十項(xiàng)全能"的2020款A(yù)X7不僅跑起來夠勁,為了保障用戶的安全,它在安全性上也下足了功夫。
首先,2020款A(yù)X7的車身骨架高強(qiáng)鋼占比達(dá)到67.7%,其中1000MPa級第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼的用量就占了近40%;而B柱則采用1500MPa級熱成型鋼,門檻梁也是用的1000MPa級第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼,再加上車尾處后超高強(qiáng)度鋼防撞梁(帶吸能盒設(shè)計(jì)),就算再怎么折騰也有這具鋼鐵之軀為你守住安全的防線。
在扎實(shí)底盤的配合下,2020款A(yù)X7上還全系標(biāo)配了ESC+BA+TCS、自動(dòng)駐車+電子駐車、定速巡航等,即使是在路況不算好的雪地上,也能保證用戶在駕駛時(shí)的制動(dòng)安全,防止打滑,保證行駛方向的穩(wěn)定性。
不僅如此,一大批智能化的主動(dòng)安全配置也出現(xiàn)在了2020款A(yù)X7這款智慧生態(tài)SUV上,即使在雨雪天氣里遇到視線不明的情況,也能利用這些智能安防配置提前預(yù)警并及早防范,將意外事故的發(fā)生幾率降到最小。
2020款A(yù)X7越級配備了AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),包含前向碰撞預(yù)警(FCW)功能及自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛前方障礙,預(yù)警可能發(fā)生的碰撞,降低乃至避免碰撞傷害的發(fā)生;當(dāng)相對車速小于20km/h的時(shí)候,2020款A(yù)X7自帶的BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)也將自動(dòng)探測兩側(cè)3米區(qū)域,在變道或超車時(shí)能得到暖心的提醒。
即使新手上路也無需有太多的壓力,要知道2020款A(yù)X7還是一輛將自動(dòng)泊車系統(tǒng)、百萬級像素360°全景影像以及胎壓監(jiān)測等功能統(tǒng)統(tǒng)配齊的車,無論是出行還是駐車都能自信在握,可以說是用科技為用戶打造出主動(dòng)安全的防護(hù)網(wǎng)。
總的來說,雪地中開車要把事故幾率降到最低,像2020款A(yù)X7這樣高性能、全配置的硬核駕座也是必不可少的出行利器。即便寒冷的前路再難耐,有了東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7陪伴,照樣能在雪地里盡顯老司機(jī)才有的風(fēng)范!
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