本田奧德賽 商務(wù)家用兩相宜 益陽(yáng)地區(qū)年末促銷(xiāo)最新報(bào)價(jià)低至22.08萬(wàn)起
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
MPV中,國(guó)內(nèi)有幾款大家比較熟悉的車(chē)型,豐田埃爾法,別克GL8,還有今天我們要說(shuō)的這款商務(wù)家用兩相宜的本田奧德賽。這款MPV在乘坐舒適性,空間拓展性和駕駛操控性上達(dá)到了很高的水平,但奧德賽的售價(jià)是最接近普通人消費(fèi)水平的。春節(jié)將至益陽(yáng)地區(qū)本田奧德賽經(jīng)銷(xiāo)商又會(huì)給出什么樣的價(jià)格驚喜呢?
小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到:【華益本田】奧德賽綜合優(yōu)惠9000元?;靹?dòng)奧德賽暫無(wú)優(yōu)惠,可試駕。
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官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢(xún)價(jià) | 車(chē)貸 | |||
22.98萬(wàn) | -- | 22.98萬(wàn) | |||||
25.58萬(wàn) | -- | 25.58萬(wàn) | |||||
27.58萬(wàn) | -- | 27.58萬(wàn) | |||||
29.48萬(wàn) | -- | 29.48萬(wàn) | |||||
32.18萬(wàn) | -- | 32.18萬(wàn) | |||||
32.38萬(wàn) | -- | 32.38萬(wàn) | |||||
34.98萬(wàn) | -- | 34.98萬(wàn) | |||||
37.68萬(wàn) | -- | 37.68萬(wàn) | |||||
22.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 22.08萬(wàn) | |||||
24.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 24.08萬(wàn) | |||||
26.68萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 25.78萬(wàn) | |||||
27.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 27.08萬(wàn) | |||||
29.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 29.08萬(wàn) | |||||
32.18萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 31.28萬(wàn) | |||||
35.48萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 34.58萬(wàn) | |||||
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外觀(guān)方面,本次上市的新車(chē)擁有高識(shí)別度的混動(dòng)專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)外觀(guān),以本田全球設(shè)計(jì)的飛翼式前臉為設(shè)計(jì)理念,搭配厚實(shí)的保險(xiǎn)杠造型與運(yùn)動(dòng)包圍;前大燈和后組合尾燈采用了混動(dòng)專(zhuān)屬的藍(lán)色飾條;兩側(cè)前翼子板和車(chē)尾也加入了混動(dòng)專(zhuān)屬的HYBRID混動(dòng)標(biāo)識(shí);此外,新車(chē)搭配17寸多幅式硬朗輪輞,輪胎外形擴(kuò)大。為了滿(mǎn)足年輕用戶(hù)的多元選擇,奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)提供五種車(chē)身顏色來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
從側(cè)面看,該車(chē)車(chē)身尺寸為4845/1802/1697mm,軸距為2900mm,輪胎品牌為普利司通,標(biāo)配規(guī)格為215/55 R17。腰線(xiàn)看起來(lái)很流暢,側(cè)面使用了飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,觀(guān)感尚可。
尾部方面,該車(chē)造型中庸,細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,提升了整體的質(zhì)感。車(chē)尾燈比較普通,當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r,顯示效果出色。
內(nèi)飾方面,奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)搭載了豪華8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),讓行車(chē)操控更為便利。此外,豪華電動(dòng)雙天窗也為乘坐者帶來(lái)真實(shí)可觸碰的驚喜。奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)第二排特設(shè)尊崇航空級(jí)電動(dòng)座椅,具備多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托(OTTOMAN)、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動(dòng)功能。
該車(chē)四輻式多功能方向盤(pán)采用了真皮包裹,握感十分舒適,多功能按鍵布局合理,操作起來(lái)很順手。單圓環(huán)式的儀表盤(pán)看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。
在座椅方面,2018款 2.4L 至尊版的座椅標(biāo)配采用真皮材質(zhì)包裹,座椅舒適性不錯(cuò),前排座椅支持座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,基礎(chǔ)配置上比較厚道。
配圖為2018款 2.4L 尊享版該車(chē)標(biāo)配了分段式電動(dòng)天窗,分段式天窗雖然不是一整塊玻璃,但也能提升通透感,給乘客帶來(lái)更佳的乘坐體驗(yàn)。
該車(chē)采用了2-2-3的座椅布局,第二排為獨(dú)立座椅,座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),配備了加熱、獨(dú)立空調(diào)、小桌板、側(cè)隱私玻璃、出風(fēng)口等,使后排變得更加舒適和私密。第二排空間寬敞,第三排座椅空間也夠用,可以給乘客帶來(lái)還不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
2018款 2.4L 至尊版的后備廂空間在日常使用、旅游、家用時(shí)都能勝任,放倒后排座椅后還能搬運(yùn)一些較大的物品,特殊情況下使用也沒(méi)問(wèn)題。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,搭配前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
動(dòng)力方面,奧德賽銳混動(dòng)換裝了本田第三代2.0 i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)包括一具2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、一套72組的鋰電池包,以及發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這些新的部件給奧德賽增加了差不多150公斤的重量,使其車(chē)重達(dá)到1.8噸以上。
以上為車(chē)型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷(xiāo)商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線(xiàn)或到店咨詢(xún)。
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(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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